南寧市融媒體中心—南寧日報訊(記者 阮曉瑩 通訊員 莫育杰 陳星宇 廖遠(yuǎn))記者從中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱“國鐵南寧局”)獲悉,今年前10個月,廣西始發(fā)中越班列發(fā)送貨物12998標(biāo)箱,同比增長1274%。其中,10月發(fā)運2618標(biāo)箱,為今年繼3月、4月、7月后,第4次刷新單月發(fā)運量紀(jì)錄,中越跨境鐵路貨物運輸持續(xù)火熱。
滿載中越跨境貨物的集裝箱被有序吊裝上火車。(陳星宇 攝)
今年10月以來,國鐵南寧局加強市場營銷走訪,持續(xù)開拓中越班列運輸市場,利用南寧國際鐵路港綜合貨運樞紐作用,推進(jìn)構(gòu)建“鐵路+鐵路”接續(xù)班列組織模式和鐵海聯(lián)運線路,推動區(qū)外的木炭、飲料出口至越南,運輸市場進(jìn)一步擴大。
10月,中越班列混裝貨物發(fā)送222標(biāo)箱,占全年混裝貨物發(fā)送量的35%。針對混裝貨物運輸需求上漲的實際情況,國鐵南寧局南寧鐵路物流中心持續(xù)優(yōu)化貨物混裝運輸業(yè)務(wù)辦理模式,在南寧國際鐵路港劃分專門倉庫作為集拼、混裝中轉(zhuǎn)倉庫,配備安檢查驗設(shè)備、攝像頭、裝卸設(shè)備等,進(jìn)一步完善中越班列服務(wù)鏈條。此外,在貨物需求提報、選車、選箱、報關(guān)、掛運等開辟綠色通道,優(yōu)化各環(huán)節(jié)作業(yè)組織,節(jié)省約50%的貨物安檢時間,有效降低運輸成本。
“近期,公司有家具、家電、瓷磚等大批量混裝貨物發(fā)往越南同登、安員,鐵路部門的運輸方案為我們節(jié)省了不少時間,有助于我們開拓海外業(yè)務(wù)。目前公司業(yè)務(wù)范圍已從最初的越南擴展到柬埔寨、泰國等國家,今年10月通過中越班列發(fā)運貨物環(huán)比上月增長60%?!蹦蠈幨薪煌段锪饔邢薰緲I(yè)務(wù)經(jīng)理李娜說。
據(jù)悉,國鐵南寧局每周二、周四、周六常態(tài)化開行3列中國南寧南站至越南安員站的中越快速通關(guān)班列,并適時按需增開班列,全程運輸時效基本穩(wěn)定在14小時左右,運力穩(wěn)定,為促進(jìn)中越兩國經(jīng)貿(mào)往來提供強有力的運輸保障。今年7月以來,中越班列基本實現(xiàn)“天天班”運輸,班列發(fā)運量在全國鐵路出口越南重車、集裝箱貨物中分別占65%、81%,南寧國際鐵路港已初步成為全國鐵路貨物出口越南的集散中心。
截至目前,廣西開行中越班列集貨地覆蓋國內(nèi)25個地市,跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家,搭建起中國與東盟國家間經(jīng)貿(mào)往來的“快車道”。
編輯:楊蕊熒
責(zé)任編輯:羅寧
值班編審:湯潔葵
(作者:阮曉瑩 莫育杰 陳星宇 廖遠(yuǎn))
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