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南珠高鐵南玉段檢測列車開出最高測試速度

高速綜合檢測列車行駛在六律邕江特大橋上。    通訊員 陳季睿 攝

南寧市融媒體中心—南寧晚報訊(記者 黎兆齊 通訊員 景飛飛 周義杰)昨日,經(jīng)過半個多月緊張有序的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,南寧至珠海高速鐵路南寧至玉林段(以下簡稱南珠高鐵南玉段)開啟最高測試速度等級提速試驗。當天,CRH380AJ-0201高速綜合檢測列車在南珠高鐵南玉段順利開出時速385公里的試驗目標速度值,這是該線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試設定的檢測列車最高時速。

逐級提速試驗,是指根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度。按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作計劃,南珠高鐵南玉段逐級提速試驗,需要按照時速180公里至時速385公里16個等級進行,高速綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度,直至達到線路設計時速的110%。

國鐵南寧局南寧機務段段長胡健暉介紹,為保證高速列車運營的安全,安全冗余是一種重要的安全性保障機制。南珠高鐵南玉段最高設計時速350公里,按照標準該線路的最高測試速度應達到385公里每小時。為了讓高速綜合檢測列車跑出385公里的最高測試速度,鐵路機務部門精心挑選優(yōu)秀司機,采集各項數(shù)據(jù),通過精密計算,確定了42個安全互控點,確保了試驗安全。

據(jù)悉,南珠高鐵南玉段于2019年12月全面開工,正線全長193.31公里。該線路連接北部灣經(jīng)濟區(qū)與桂東南城鎮(zhèn)群,向廣東延伸,是南珠高速鐵路的重要組成部分。項目建成通車后,對進一步推動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”,實現(xiàn)珠江-西江經(jīng)濟帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

編輯:汪峰屹

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:湯潔葵

(作者:黎兆齊 景飛飛 周義杰)

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