南寧市融媒體中心—南寧晚報(bào)訊（記者 林顯威）昨日，2024格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽（以下簡稱環(huán)廣西世巡賽）結(jié)束了第三個(gè)比賽日靖西—巴馬賽段的比賽。經(jīng)過近5個(gè)小時(shí)的激烈爭奪，賽事出現(xiàn)了令人驚訝的一幕。來自以色列博泰車隊(duì)的24歲年輕小將伊森·維爾農(nóng)殺出重圍，不僅獲得了賽段冠軍，還將象征總成績冠軍的紅色領(lǐng)騎衫、象征沖刺王的藍(lán)色領(lǐng)騎衫、代表最佳年輕車手的白色領(lǐng)騎衫全部收入囊中，成為當(dāng)天賽事最大贏家。
車手沖過終點(diǎn)線的瞬間。 （賽事組委會(huì)供圖）
昨日比賽的起、終點(diǎn)分別設(shè)在百色市的靖西錦繡古鎮(zhèn)和巴馬瑤族自治縣的壽鄉(xiāng)文化廣場(chǎng)。競賽距離214公里，是本屆環(huán)廣西世巡賽競賽距離最長的賽段。同時(shí)還有3個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)，賽段海拔爬升總量近2000米。競賽難度比此前兩個(gè)賽段有所提升。當(dāng)天上午10時(shí)，比賽鳴槍發(fā)車。由于該賽段除了3個(gè)爬坡積分點(diǎn)可以爭奪，還有2個(gè)沖刺點(diǎn)，在中立騎行路段時(shí)想要突圍的車手就已躍躍欲試。比賽正式開始后，大集團(tuán)的隊(duì)列由于突圍車手的“攪局”被不斷拉扯，不久就形成兩個(gè)由多名車手組成的領(lǐng)先小集團(tuán)。
隨后，兩個(gè)小集團(tuán)不斷上演拉鋸戰(zhàn)，身后則是緊追不舍的大集團(tuán)。由于比賽競爭較為激烈，大集團(tuán)發(fā)生了車手摔車情況，20多名車手被波及，其中不乏身穿總成績紅色領(lǐng)騎衫的阿斯塔納車隊(duì)的馬克斯·坎特。這樣的意外讓賽段各獎(jiǎng)項(xiàng)更具懸念，也給了突圍車手更多搶分機(jī)會(huì)。隨后，迪卡儂AG2R車隊(duì)身穿圓點(diǎn)衫的德里斯·德邦特為了保住自己的圓點(diǎn)衫，決定拼一把，也選擇突圍而出爭取更多的爬坡積分。速的奧快步車隊(duì)的佩平·雷恩德林克則加快腳步，緊緊咬住，兩人形成一個(gè)穩(wěn)定的突圍小組，并一度與大集團(tuán)拉開3分40秒左右的差距。
終點(diǎn)前5公里，由于爭奪途中積分點(diǎn)消耗太多體能，突圍集團(tuán)被不斷加快速度的大集團(tuán)超越，比賽進(jìn)入最終沖刺環(huán)節(jié)。終點(diǎn)前2公里，彎道一個(gè)接一個(gè)，大集團(tuán)陣形被不斷拉長。完成最后一個(gè)彎道后，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾在幾乎沒有隊(duì)友幫助的情況下率先開始最后沖刺，而他的另外一邊則是有多名車手組成的以色列博泰車隊(duì)沖刺陣容。最后50米，以色列博泰車隊(duì)隱藏在隊(duì)友身后的伊森·維爾農(nóng)突然殺出，在終點(diǎn)線前以微弱的優(yōu)勢(shì)絕殺胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾，奪得了本賽段冠軍。
伊森·維爾農(nóng)堪稱本賽段一匹“黑馬”，不僅沖勁十足拿下賽段冠軍，還憑借不俗的沖刺能力獲得了象征總成績冠軍的紅色領(lǐng)騎衫以及象征沖刺王的藍(lán)色領(lǐng)騎衫。此外，伊森·維爾農(nóng)今年24歲，還穿上了代表最佳年輕車手的白色領(lǐng)騎衫。此前突圍的德里斯·德邦特也得償所愿，在拿走本賽段3個(gè)爬坡點(diǎn)第一后，守住了代表爬坡王的圓點(diǎn)衫。一同突圍的佩平·雷恩德林克在突圍中堅(jiān)持到最后時(shí)刻，收獲本賽段敢斗獎(jiǎng)。
編輯：韋瑋
責(zé)任編輯：唐秋艷
值班編審：龐博
（作者：林顯威)
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