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南珠高鐵南玉段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 預(yù)計年底具備開通條件

南寧市融媒體中心—南寧新聞網(wǎng)訊(記者 龐麗娜 通訊員  景飛飛 陳果)9月30日7時40分,55501次綜合檢測列車從南寧東站駛出開往玉林北站,這標(biāo)志著南珠高鐵南玉段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計年底具備開通條件。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測列車通過南珠高鐵南玉段六律邕江特大橋。韋剛 攝

南珠高鐵南玉段西起廣西首府南寧市南寧東站,東止玉林市玉林北站,全線設(shè)南寧東、巒城、橫州、興業(yè)南、玉林北5座車站,正線全長193.31公里,是由廣西全資建設(shè)的首條設(shè)計時速350公里高速鐵路。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測車駛?cè)胗窳直闭?。陳海?攝

南珠高鐵南玉段聯(lián)調(diào)聯(lián)試前,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司會同廣西交通投資集團(tuán)、南玉鐵路公司以及各參建單位開展崗位技能培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練,安排人員對檢測車運行路徑、站區(qū)封閉等情況進(jìn)行詳細(xì)排查,確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利實施;共同組織施工,確保接觸網(wǎng)送電成功、接觸網(wǎng)熱滑試驗、信號聯(lián)鎖順利完成,為聯(lián)調(diào)聯(lián)試的啟動創(chuàng)造了前提條件。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開通前的一個重要階段,在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備,對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗證,并進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化,使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),滿足以設(shè)計速度開通運營的要求。南珠高鐵南玉段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,將以達(dá)到設(shè)計速度350公里/小時為目標(biāo),安排綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備在線路上逐級提速、折返運行,采集軌道、接觸網(wǎng)、基站等設(shè)備數(shù)據(jù);測試道岔、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)的適用性;驗證信號、客服信息、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)的兼容性和功能,逐步進(jìn)行測試、調(diào)試、整改和優(yōu)化,最終實現(xiàn)各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)滿足驗收要求,使線路具備開通條件。

項目建成通車后,南寧至玉林的行車時間將由最快1小時44分縮短至50分鐘左右,廣西將實現(xiàn)“市市通高鐵”,對廣西打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地,推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”具有重要意義。

編輯:唐藝文

責(zé)任編輯:唐秋艷

值班編審:李斯維


(作者:龐麗娜 景飛飛 陳果)

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