日前,《國家郵政局關(guān)于支持廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐的意見》(以下簡稱《意見》)印發(fā),提出到2027年,建成3個以上高效運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)融合的跨境電商郵政快遞集聚區(qū);培育1—2家業(yè)務(wù)覆蓋東盟的骨干企業(yè),基本實(shí)現(xiàn)廣西—東盟主要城市48小時寄達(dá)。到2035年,建成面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐。
▲在廣西集散的快遞越來越多。《意見》從擴(kuò)大跨境寄遞市場規(guī)模、建設(shè)跨境寄遞基礎(chǔ)設(shè)施、暢通跨境寄遞通道、創(chuàng)新跨境寄遞服務(wù)模式、優(yōu)化跨境寄遞發(fā)展環(huán)境等5個方面進(jìn)行部署,還支持廣西納入國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可試點(diǎn)范圍,在中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi),將國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審批事項(xiàng)下放至廣西郵政管理局。鼓勵支持外商在廣西經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)。
9月13日,自治區(qū)郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《意見》有助于進(jìn)一步吸引國內(nèi)外快遞企業(yè)到廣西發(fā)展跨境寄遞業(yè)務(wù),強(qiáng)化廣西面向東盟的物流通道地位,提升廣西在國內(nèi)國際雙循環(huán)中的能級,吸引我國發(fā)往東盟的跨境包裹到廣西集散、中轉(zhuǎn),助力承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動通道帶物流,物流帶經(jīng)貿(mào),經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè),為廣西沿邊產(chǎn)業(yè)提供更好物流要素保障。
下一步,郵政管理部門將做好政策宣貫解讀,細(xì)化落實(shí)措施,做好國際快遞業(yè)務(wù)許可審批權(quán)下放承接等工作,積極對接爭取更多快遞企業(yè)國際總部和國際功能入桂發(fā)展。
據(jù)悉,目前,廣西面向東盟的國際寄遞業(yè)務(wù)增長迅速,初步形成以南寧為中心,憑祥、東興等口岸為通道的“1+N”跨境寄遞模式。國內(nèi)主要快遞品牌企業(yè)加快在桂布局跨境業(yè)務(wù)。順豐南寧鐵路港東盟前置集散倉實(shí)現(xiàn)“貨在南寧集,數(shù)在南寧報(bào)”拼箱鐵路直達(dá)越南,今年以來已發(fā)運(yùn)80個標(biāo)準(zhǔn)柜貨物。中通廣西跨境“一單制”項(xiàng)目面向越南物流時效縮短12小時,與拼多多、Temu、阿里巴巴、Shein等越南集運(yùn)平臺實(shí)現(xiàn)對接,預(yù)計(jì)明年貨運(yùn)量可達(dá)2.5萬噸以上。中通支付南寧總部項(xiàng)目開工建設(shè),助力跨境結(jié)算。圓通在南寧機(jī)場開通7條國際貨運(yùn)航線。1—7月全區(qū)跨境寄遞業(yè)務(wù)量2387萬件,增速全國第2、總量全國第6。
編輯:李慧婷
責(zé)任編輯:羅寧
值班編審:李斯維
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