平陸運(yùn)河企石樞紐。(平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖)
南寧市融媒體中心—南寧日?qǐng)?bào)訊(記者 阮曉瑩 實(shí)習(xí)生 唐翠鈺 通訊員 黃達(dá)琨 韋耀尹)8月5日,記者從平陸運(yùn)河集團(tuán)獲悉,平陸運(yùn)河企石樞紐下閘首中墩上游塊廊道順利封頂,為后續(xù)下閘首中墩輸水廊道全面封頂?shù)於ɑA(chǔ)。
企石樞紐船閘輸水系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)最復(fù)雜的輸水結(jié)構(gòu),下閘首輸水廊道由直線段、漸變段、工作閥門井、檢修閥門井等結(jié)構(gòu)組成,涉及高低漸變坡度、閥門井段施工,其內(nèi)部施工工藝復(fù)雜,鋼筋綁扎結(jié)構(gòu)多樣,面臨混凝土質(zhì)量控制難度高、廊道防裂要求高等難題。
企石樞紐下閘首中墩上游塊長(zhǎng)18.5米、寬46米、高54米,輸水廊道上布置工作閥門井。此次澆筑混凝土方量達(dá)1355立方米。
在施工過程中,平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)采用“60米布料機(jī)+膠帶機(jī)布料系統(tǒng)+吊罐”進(jìn)行組合澆筑,提高了混凝土澆筑效率和不同配合比混凝土精確布料,確保了混凝土的耐久性和抗沖磨性能,并實(shí)時(shí)對(duì)混凝土的出機(jī)口及澆筑溫度、坍落度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)控制,切實(shí)保障施工質(zhì)量。
編輯:陳艷華
責(zé)任編輯:羅寧
值班編審:符蔚
(作者:阮曉瑩 唐翠鈺?黃達(dá)琨?韋耀尹)
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