橫州市：農(nóng)村公路建設(shè)好鄉(xiāng)村振興質(zhì)量高

“以前不通路，真就叫‘水泥路’，水是水，泥是泥巴。而現(xiàn)在的水泥路是硬化路，和以前大大不同了！”八月驕陽正盛，蔚藍(lán)天幕下，橫州市鎮(zhèn)龍山山勢(shì)盤虬起伏，一條平整的公路向著遠(yuǎn)方的群山蜿蜒而去。曾經(jīng)的鎮(zhèn)龍鄉(xiāng)，盡管山清水秀，蘊(yùn)藏著豐富的自然資源，卻交通閉塞，村民只能通過牛馬或腳力前往其他村莊，雨季山洪來臨時(shí)甚至無法出行。群眾出行難，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品無法及時(shí)對(duì)外銷售，面臨發(fā)展瓶頸。

“二十年前，90%以上的村落是瓦房泥房，通了公路之后房屋建材的運(yùn)輸也方便了，現(xiàn)在95%左右的村民都住上了樓房，群眾生活變化很大，多虧了政府和國家對(duì)我們邊遠(yuǎn)山區(qū)的扶持。”鎮(zhèn)龍鄉(xiāng)大站村委主任李進(jìn)龍的言語中透露著喜悅。

鎮(zhèn)龍山山勢(shì)盤虬起伏，一條平整的公路向著遠(yuǎn)方的群山蜿蜒而去。唐銘敏攝

路通百業(yè)興。近年來，橫州市大力推進(jìn)“四好公路”建設(shè)，把公路“建好、管好、養(yǎng)好、運(yùn)營好”，在著力構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)格局的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)“四好公路”高質(zhì)量發(fā)展，惠及橫州市17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，308個(gè)村社區(qū)，一條條致富路、幸福路、連心路、振興路，為群眾增收致富和橫州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。

“四好農(nóng)村路”帶動(dòng)了鎮(zhèn)龍鄉(xiāng)的“蝶變”。近幾年來，橫州市交通運(yùn)輸局開展那州至大站、那州至那旭、那州至合源、合源至六謝四條公路修建工程，總計(jì)40.2公里。逢山開路遇水搭橋，自從道路建成后，群眾不必再跋山涉水，電車、汽車可直達(dá)家門口，路通業(yè)興，鄉(xiāng)村面貌也煥然一新。

“過去的道路狀況十分糟糕，每逢雨季，泥濘的道路讓我們難以出行，村民的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都受到了很大的限制。自從‘四好公路’計(jì)劃實(shí)施以來，道路平整了、擴(kuò)寬了，不僅群眾出行方便了，物流效率更是大大提高。特產(chǎn)走出大山，村民也走出了致富路！”鎮(zhèn)龍鄉(xiāng)那州社區(qū)主任覃子聰說道。

從“晴天一身土、雨天一身泥”的“泥水路”到平整寬闊的水泥路，“四好農(nóng)村路”不僅鋪就了群眾的幸福路，更激活了鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為群眾打開一扇致富的門。曾經(jīng)的窮山惡水變成“金山銀山”，鐵皮石斛、靈芝、竹筍、生姜等深山好貨得以走出大山，成為村民的致富新秘訣?！敖煌ň€”還化作“風(fēng)景線”，串聯(lián)起“綠水青山”，九龍瀑布國家森林公園、六藍(lán)水庫、大圣山等景點(diǎn)吸引四方游客前來打卡。生態(tài)文旅、農(nóng)特產(chǎn)品成為鎮(zhèn)龍鄉(xiāng)發(fā)展的好路子，農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

公路是服務(wù)民生的“毛細(xì)血管”，更是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“大動(dòng)脈”。正值茉莉花季，在校椅鎮(zhèn)公路上，花農(nóng)們帶著沉甸甸的花袋趕往市場(chǎng)，貨車載滿茶葉和鮮花運(yùn)向茶企，車水馬龍的公路上飄蕩著茉莉的芬芳。作為全國特色小鎮(zhèn)、茉莉花主產(chǎn)鎮(zhèn)的校椅鎮(zhèn)，聚集了北京張一元、浙江華茗園、順來等知名茶企，繁忙的物流交通成為橫州市茉莉花（茶）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)剪影。為服務(wù)好企業(yè)物流運(yùn)輸暢通無阻，2023年，橫州市交通運(yùn)輸局開展橫州市汶塘村至大嶺井道路工程，建成后將配合校椅鎮(zhèn)主干道推動(dòng)交通運(yùn)輸與特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，大大便利沿線茶企“將產(chǎn)品運(yùn)出去，將原料運(yùn)進(jìn)來”，并帶動(dòng)周邊地域農(nóng)民增收致富。

繁忙的物流交通成為橫州市茉莉花（茶）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)剪影。

廣西中肯茶業(yè)有限公司副總經(jīng)理李澍表示：“隨著橫州市交通格局不斷發(fā)展，給我們企業(yè)帶來的便利也是非常顯著的。物流效率提升，大大縮減了茶葉從產(chǎn)地到消費(fèi)者手中的時(shí)間。同時(shí)電子商務(wù)的興起也讓我們拓寬了銷售渠道，提升了品牌影響力?！?024年1-6月，橫州市實(shí)現(xiàn)電商交易額36.6億元，同比增長(zhǎng)11.89%，網(wǎng)絡(luò)零售額16.4億元，同比增長(zhǎng)16.20%；茉莉花茶網(wǎng)絡(luò)零售額23.63億元，茉莉花（盆栽）網(wǎng)絡(luò)零售額0.77億元。

鋪好出行路，建設(shè)致富路，暢通產(chǎn)業(yè)路。近年來，橫州市建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好交通路網(wǎng)，統(tǒng)籌安排新改建農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了橫州市17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通二或三級(jí)公路，通村硬化路主要通達(dá)建制村村委或穿越建制村308個(gè)；不斷完善“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的管養(yǎng)機(jī)制，形成了“市為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)格局；開通客運(yùn)線路85條，建成客運(yùn)站21家，利用公交車、班線車、預(yù)約響應(yīng)式、區(qū)域經(jīng)營等形式有效解決周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行難的問題；著力打造農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)、物流支撐“四大體系”，目前橫州市243個(gè)行政村建設(shè)有村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站，承接鎮(zhèn)一村、村一鎮(zhèn)的雙向流通功能，打通了服務(wù)鄉(xiāng)村的“最后一公里”。以城市為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、以建制村為網(wǎng)點(diǎn)的交通路網(wǎng)正在不斷鋪開，放眼花鄉(xiāng)大地，一條條公路縱橫蜿蜒，描繪著“暢、安、舒、美”，路通人和的發(fā)展畫卷。（劉婉茜唐銘敏）

（作者：劉婉茜唐銘敏)