10月23日,位于橫州市百合鎮(zhèn)的百合郁江特大橋開始進(jìn)行鋪軌工作,該橋已正式進(jìn)入了新的施工階段。
百合郁江特大橋是南玉鐵路重點(diǎn)控制性工程,主橋正交跨越郁江300米遼闊江面,為雙塔雙索面鋼-混凝土混合梁斜拉橋,全長(zhǎng)612米,主橋設(shè)東西兩座主塔,塔高146米,主塔為鉆石狀結(jié)構(gòu),橋梁主跨330米,為世界同期在建時(shí)速350公里雙線無(wú)砟軌道高速鐵路最大跨徑斜拉橋。
中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司總工程師翁建棟說(shuō):“現(xiàn)在標(biāo)段進(jìn)行的是無(wú)砟軌道施工,是大橋施工的最后收官階段,現(xiàn)在還剩下主體工程——百合郁江特大橋330米主跨段無(wú)砟軌道的道床板澆筑。”
為確保項(xiàng)目能夠按期完成,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極克服工期緊、任務(wù)重等困難,不斷優(yōu)化施工組織方案,對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)行周密部署,在保障安全生產(chǎn)的前提下,全力攻克施工難題。翁建棟表示:“現(xiàn)在我們開展24小時(shí)連班作業(yè)的施工組織,爭(zhēng)取在這個(gè)施工環(huán)境周期,滿足設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)溫度進(jìn)行實(shí)施無(wú)砟軌道,保證整個(gè)南玉線的無(wú)砟軌道施工做到更精準(zhǔn)、更優(yōu)異的質(zhì)量,力爭(zhēng)5天內(nèi)完成大橋的無(wú)砟軌道實(shí)施?!?/p>
據(jù)了解,南玉鐵路正線全長(zhǎng)193.31公里,建成通車后,南寧至玉林行程將由2小時(shí)縮短至50分鐘左右,將大幅縮短廣西與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離,對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸起著至關(guān)重要的作用。(玉秀婷 范家良)
(作者:玉秀婷 范家良)
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證:120330032
中華人民共和國(guó)互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:45120170002
中華人民共和國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出版許可證 (署)網(wǎng)出證(桂)字第020號(hào)
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào):(桂)字第0230號(hào)
網(wǎng)警備案號(hào):45010302000253
桂ICP備11003557 南寧新聞網(wǎng)版權(quán)所有
舉報(bào)電話:0771—5530647 郵箱:mail@nnnews.net
登錄南寧云賬號(hào)
登錄
還沒賬號(hào)?立即注冊(cè)
點(diǎn)擊頭像快速登錄
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼