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橫州市:“五一”堅守崗位不停工 項目建設按下“加速鍵”

“五一”期間,上橫高速公路一期工程第三合同段的工人們堅守崗位,奮戰(zhàn)在一線,搶抓工期,狠抓進度,保證質量,用辛勤勞動為項目建設貢獻工人力量,譜寫勞動贊歌。

上橫高速公路一期工程第三合同段施工現(xiàn)場。邱水連 攝

工人們正在完成最后一條預制箱梁任務。邱水連 攝

5月1日,在中鐵十局承建的上橫高速公路一期工程第三合同段的施工現(xiàn)場,機器轟鳴,運輸車輛來回作業(yè)。隨著最后一片預制箱梁的制作完成,現(xiàn)場爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。“在我們所有工人的共同努力下,順利地完成了741片箱梁的預制任務,連續(xù)兩天的大雨也不能阻擋我們要如期完成任務的決心!”中鐵十局上橫高速公路項目部副經(jīng)理楊忠激動地說。由于箱梁預制工作量大、時間緊,施工期間,項目部搶晴天、戰(zhàn)雨天、斗高溫,主動出擊、精心策劃,奮斗在第一線,將產(chǎn)能由每月60片提升至120片。     

慶祝中鐵十局上橫高速公路全部預制箱梁制作完成。邱水連 攝

據(jù)了解,第三合同段線路起訖里程為K66+983~K82+792,全長15.809千米,標段共8座大橋。預應力箱梁總數(shù)量為741片,其中20米箱梁693片、30米箱梁48片。橋梁預制施工是該項目的重點控制性工程,預制箱梁任務全部完成標志著本標段橋梁工程建設已全面進入梁板架設與橋面系施工新階段,為實現(xiàn)全線通車完成提供了有力保障。中鐵十局上橫高速公路項目部工程部副部長徐澤明介紹:“我們已經(jīng)完成了7座大橋的架設,最后一座大橋的架設也在進行中,預計下個月能架設完成。”

據(jù)悉,截至今年4月底,上橫高速累計完成投資約75億元,占項目總投資的62.82%。全線累計完成臨建工程100%,路基工程94%,涵洞工程97%,橋梁工程73%;路面墊層完成21%,底基層完成8%;控制性工程西津郁江特大橋2座主塔塔柱順利封頂。項目建成后,將成為上林、賓陽、橫州直接聯(lián)系的紐帶,是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,對拉動地方工業(yè)經(jīng)濟,推動項目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展,全面推進鄉(xiāng)村振興具有重要作用。(邱水連)

(作者:邱水連)

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