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第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于10月17日至18日在北京舉行。多年來，共建“一帶一路”偉大倡議為志同道合的“朋友”架設了合作共贏之橋，筑起了康莊希望大道，鋪展了命運與共的“絲路畫卷”。

自2013年習近平總書記提出共建“一帶一路”倡議以來，10年間，這條造福世界的幸福之路，鋪展得越發(fā)寬廣，高質量發(fā)展的紅利使區(qū)域間貿(mào)易更加暢通，民心更加相通。隨著“一帶一路”建設的推進，一條條幸福路、一片片發(fā)展帶、一座座連心橋如雨后春筍般遍布在“一帶一路”建設的規(guī)劃版圖中，為共建國家?guī)砀啾憷c惠民福祉。中國東北，中歐班列（沈陽）集結中心在全國首創(chuàng)鐵路與海關共享集裝箱安檢設備，為國際聯(lián)運客戶提供從需求提報到線上交付的全程一站式服務。行程越來越便利的中歐班列將老撾的水果、肯尼亞的紅茶、盧旺達的辣椒醬等各種特色產(chǎn)品送至中國尋常百姓家，人民生活幸福指數(shù)與日俱增。

“鋼鐵絲路”建設彰顯時代活力，“中國方案”為合作共贏打牢基礎。新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴和孟中印緬國際經(jīng)濟合作走廊，和周邊基礎設施互聯(lián)互通扎實推進，從東非第一條電氣化鐵路亞吉鐵路、實現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通“大動脈”的蒙內(nèi)鐵路，到助力老撾由“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”的中老鐵路、實現(xiàn)東南亞“最快速度”的雅萬高鐵……“一帶一路”建設為構建人類命運共同體提供了實踐平臺，成為促進區(qū)域經(jīng)濟繁榮發(fā)展的“生命線”和加強不同文明交流互鑒的“金紐帶”?；A設施的互聯(lián)互通助力共建國家打破長期制約發(fā)展的瓶頸，更好融入全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈。

“一帶一路”建設傳承和弘揚了絲綢之路友好合作精神，賦予了古絲綢之路新的時代精神與人文內(nèi)涵。中老鐵路、雅萬高鐵等多條跨境線路的開通運行，讓世人看到中國鐵路建設與“一帶一路”共建國家攜手鋪筑發(fā)展振興路的拳拳初心。改善基礎設施建設，提供、創(chuàng)造就業(yè)機會，聚焦消除貧困，鐵路建設為促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展、經(jīng)濟轉型升級、人文交流、資源共享等釋放了交通紅利，強有力地推動了“一帶一路”建設，為共建國之間追求共同繁榮發(fā)展開辟新的發(fā)展路徑?！　?nbsp;

美美與共、天下大同。共建“一帶一路”追求的是發(fā)展、崇尚的是共贏、傳遞的是希望。而跨越山海的“鋼鐵絲路”，猶如一條紐帶，把所有對本國發(fā)展懷有夢想、愿意攜手同行的人們，聯(lián)結在一起，向新而行，共赴未來，昂首闊步，邁向命運與共的繁榮之路、希望之路。（文：侯娟、于伶智；圖：畢浩然）

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