2月15日,2023年中國(guó)春運(yùn)落下帷幕?!傲鲃?dòng)的中國(guó)”引發(fā)世界關(guān)注。
新加坡《聯(lián)合早報(bào)》2月16日?qǐng)?bào)道中國(guó)鐵路春運(yùn)數(shù)據(jù)時(shí)表示,為期40天的2023年鐵路春運(yùn)收官,累計(jì)發(fā)送旅客3.48億人次,日均發(fā)送人次恢復(fù)至2019年的85.5%,中國(guó)鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。
路透社援引中國(guó)民航總局的數(shù)據(jù)說(shuō),中國(guó)農(nóng)歷新年期間的民航運(yùn)輸旅客同比去年春運(yùn)增長(zhǎng)39%,中國(guó)1月份航空運(yùn)輸快速恢復(fù),春節(jié)假期北京、上海、廣州、深圳等城市與海南三亞度假勝地之間的航空客運(yùn)需求旺盛。路透社在另一篇文章中表示,無(wú)數(shù)人在中國(guó)大地上流動(dòng),旅游業(yè)又回來(lái)了,中國(guó)消費(fèi)復(fù)蘇跡象很明顯。
客運(yùn)之外,2023年春運(yùn)期間的貨物運(yùn)輸成績(jī)單同樣亮眼。值得注意的是,春運(yùn)期間,中歐班列累計(jì)開(kāi)行1802列、發(fā)送19萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)14%、23%,有力保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。“歐盟金融”網(wǎng)站近日刊文說(shuō),中歐班列是中歐間陸上貿(mào)易的“超級(jí)連接器”,是一個(gè)“工程奇跡”?!督鹑跁r(shí)報(bào)》評(píng)論說(shuō),中國(guó)是世界商品的重要出口國(guó),中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇會(huì)進(jìn)一步緩解全球供應(yīng)鏈壓力。
“流動(dòng)的中國(guó)”日益迸發(fā)活力,中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇釋放的紅利更加值得世界期待。
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