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平陸運(yùn)河:世界級運(yùn)河雄姿初現(xiàn)

新福水上綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場。    本報記者黃紅錦 攝

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南寧市融媒體中心—南寧日報訊(記者 阮曉瑩)9月28日,平陸運(yùn)河(南寧段)唯一水上“補(bǔ)給站”——新福水上綜合服務(wù)區(qū)施工現(xiàn)場,挖掘機(jī)、運(yùn)輸車作業(yè)不息,施工正酣?!霸龠^幾天,碼頭陸域回填完畢,碼頭施工就告一段落了?!笨粗矍安粩嗨⑿碌氖┕みM(jìn)度,平陸運(yùn)河航道1標(biāo)項(xiàng)目總工程師黎遠(yuǎn)征笑著說。

作為新中國成立以來建設(shè)的第一個通江達(dá)海的運(yùn)河工程,平陸運(yùn)河對推動廣西及西南地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義,也將給南寧帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

平陸運(yùn)河于2022年8月開工建設(shè),兩年多來,經(jīng)過建設(shè)者們夜以繼日的施工,從平塘江口到沙坪河畔,一條世界級運(yùn)河的雄姿正逐漸呈現(xiàn)在世人眼前。

黎遠(yuǎn)征介紹,平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段起點(diǎn)為平塘江口(橫州市新福鎮(zhèn)江口村),終點(diǎn)為橫州市新福鎮(zhèn),全長19.723公里。建設(shè)內(nèi)容包括航道及護(hù)岸、馬道樞紐上游航道錨地、新福水上綜合服務(wù)區(qū)、恢復(fù)性道路和橋梁、人飲移民安置三通一平、景觀綠化、水土保持等。

“截至目前,航道1標(biāo)累計(jì)完成土石方開挖 1620 萬方,完成率82.2%。其中,今年完成土石方開挖591萬方,完成年度目標(biāo)任務(wù)的82.1%?!崩柽h(yuǎn)征說。

如此大規(guī)模的土石方,挖掘后該如何處置?平陸運(yùn)河工程建設(shè)指揮部駐點(diǎn)工程師馮國星介紹,平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)成立了科研突擊隊(duì)開展技術(shù)攻關(guān)及創(chuàng)新,研發(fā)出一套巨量土石方大面積優(yōu)化調(diào)配技術(shù)。平陸運(yùn)河(南寧段)涉及7個堆存場,為實(shí)現(xiàn)土石方的挖填平衡綠色安全堆存,南寧段土石方利用方向主要為抬填造地、園區(qū)回填等,確保土盡其用。

在運(yùn)河建設(shè)中,建設(shè)者們通過多種途徑最大限度地降低施工對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的擾動。其中,古樹保護(hù)是平陸運(yùn)河打造綠色工程的重要組成部分,“航道1標(biāo)范圍內(nèi)有8株古樹需移植保護(hù)、4株古樹需就地監(jiān)測保護(hù),樹種為荔枝、榕樹、樟樹等,樹齡最大307年、最小157年。我們將加強(qiáng)對移植古樹的養(yǎng)護(hù)管理,讓古樹在‘新家’也能健康生長?!瘪T國星說。

“不同顏色的模型展示不同的施工狀態(tài),通過點(diǎn)擊模型部件,可以看到項(xiàng)目建設(shè)過程中的主要要素信息。每個施工段什么時候施工、施工進(jìn)度如何、是否驗(yàn)收、驗(yàn)收材料有哪些,都一目了然?!闭驹谄疥戇\(yùn)河集團(tuán)展廳大型顯示屏前,平陸運(yùn)河集團(tuán)科技信息部業(yè)務(wù)經(jīng)理王宇龍指著平陸運(yùn)河數(shù)字孿生平臺介紹道。

據(jù)介紹,這套平陸運(yùn)河全生命周期智慧運(yùn)河系統(tǒng)利用北斗衛(wèi)星、云計(jì)算、人工智能、BIM、GIS等新一代科技手段,在虛擬空間里為平陸運(yùn)河打造出一個“孿生兄弟”,通過它實(shí)現(xiàn)即時精細(xì)感知、高效數(shù)據(jù)匯聚、智慧仿真應(yīng)用,從而將虛擬與現(xiàn)實(shí)緊緊相連,初步實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)“一模貫通”、智慧工地“一網(wǎng)感知”、現(xiàn)場動態(tài)“一屏統(tǒng)覽”、運(yùn)河安全“一腦智控”、應(yīng)急指揮“一鍵直連”等五大應(yīng)用場景,進(jìn)而全面、直觀地監(jiān)管運(yùn)河全線的施工現(xiàn)場。

隨著平陸運(yùn)河建設(shè)持續(xù)推進(jìn),“一江春水向‘南’流,輕舟‘易’過萬重山”的美好愿景正逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

編輯:農(nóng)薈穎

責(zé)任編輯:羅寧

值班編審:符蔚

(作者:阮曉瑩)

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