1—8月廣西始發(fā)中越班列發(fā)貨8592標(biāo)箱

1—8月廣西始發(fā)中越班列發(fā)貨8592標(biāo)箱

同比增長(zhǎng)15倍，集貨地已覆蓋區(qū)內(nèi)外20多個(gè)地市

南寧國(guó)際鐵路港集裝箱作業(yè)區(qū)內(nèi)，跨境集裝箱吊裝作業(yè)正在有序進(jìn)行。通訊員陳星宇攝

南寧市融媒體中心—南寧晚報(bào)訊（記者黎兆齊通訊員宋斯麗董力閣實(shí)習(xí)生曹以麒）近日，在廣西南寧國(guó)際鐵路港作業(yè)區(qū)內(nèi)，一個(gè)個(gè)集裝箱正有條不紊地被吊裝上火車，準(zhǔn)備發(fā)往越南安員。這批貨物是準(zhǔn)備發(fā)送到越南的聚氯乙烯，用于當(dāng)?shù)卦牧霞庸ぁ＝衲昵?個(gè)月，廣西始發(fā)中越班列發(fā)運(yùn)貨物8592標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15倍。

中越班列一頭連接?xùn)|盟市場(chǎng)，一頭連接國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)，是中國(guó)與東盟國(guó)家構(gòu)建更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體的重要紐帶?！白?023年6月起，國(guó)鐵南寧局聯(lián)合海關(guān)、越南鐵路部門提升班列運(yùn)輸效率，南寧至河內(nèi)運(yùn)輸時(shí)效壓縮至最快14小時(shí)，全程運(yùn)輸時(shí)效較2017年開(kāi)通之初提升70%。”國(guó)鐵南寧局貨運(yùn)服務(wù)中心營(yíng)銷室主任陳智聰介紹，除每周二、周四、周六常態(tài)化開(kāi)行中越跨境快速通關(guān)班列，還適時(shí)按需增開(kāi)，今年7月份至今基本實(shí)現(xiàn)‘天天班’，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外貿(mào)的雙向奔赴。

如今，中越班列運(yùn)輸貨物品類從2019年的出境116種、入境14種，增長(zhǎng)至2023年的出境364種、入境180種。中越班列集貨地已覆蓋廣西區(qū)內(nèi)外20多個(gè)地市，跨境貨物運(yùn)輸覆蓋越南、老撾、泰國(guó)等多個(gè)東盟國(guó)家。南寧國(guó)際鐵路港已初步成為全國(guó)鐵路出口越南的集散中心。

中外運(yùn)廣西有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理朱世強(qiáng)說(shuō)：“中越班列時(shí)效快，安全穩(wěn)定，可以省去3天至5天的運(yùn)輸時(shí)間，為我們節(jié)約了不少物流成本。”他熟練地在手機(jī)上打開(kāi)95306App展示即將發(fā)運(yùn)的貨物信息。

據(jù)國(guó)鐵南寧局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，越來(lái)越多“廣西制造”“中國(guó)制造”經(jīng)由廣西走向東盟。“除了中越班列，鐵海聯(lián)運(yùn)也是我們服務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易的重要渠道?！标愔锹斦f(shuō)。近兩年來(lái)，柳州的新能源汽車零配件是鐵海聯(lián)運(yùn)班列增量較大的貨物品類。得益于2022年《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式實(shí)施帶來(lái)的政策紅利，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物已實(shí)現(xiàn)RCEP成員國(guó)全覆蓋。

（作者：黎兆齊宋斯麗董力閣)