坐擁這么多快遞柜的豐巢賺錢(qián)嗎?其背后母公司竟然要上市了?近日,豐巢控股有限公司向港交所遞交的招股說(shuō)明書(shū),揭示了兩個(gè)驚人的數(shù)字。一個(gè)是超37億元:這是從2021年至2023年,豐巢的營(yíng)收三年累計(jì)虧損;另一個(gè)是超8億元:這是豐巢在三年半的時(shí)間里累計(jì)收取的包裹滯留金。
這兩個(gè)數(shù)字,讓公眾對(duì)豐巢的盈利模式有了一定的了解,同時(shí)也引發(fā)了網(wǎng)民的廣泛討論:快遞柜究竟是便利服務(wù),還是收費(fèi)陷阱?
以往,未能及時(shí)領(lǐng)取的包裹有時(shí)只能隨意堆放,面臨著丟失風(fēng)險(xiǎn),而快遞柜的出現(xiàn)則較好地解決了這一問(wèn)題。顧客憑取件碼取件,不擔(dān)心包裹遺失,也保護(hù)了隱私。不過(guò),各家快遞柜往往都要求限時(shí)取件,超時(shí)就要收取滯留金,滯留越久,滯留金越多。我前幾天就遇到過(guò)一次,包裹價(jià)值才2塊多錢(qián),結(jié)果因?yàn)槌瑫r(shí),被收了1塊6的滯留金。唉,這就是拖延癥的代價(jià)!
此外,也有很多消費(fèi)者吐槽:快遞員電話不打,就把包裹放進(jìn)快遞柜,你倒是省事了,可超時(shí)產(chǎn)生的滯留金算誰(shuí)的?
今年3月1日,新修訂的《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式施行,對(duì)于未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的,辦法規(guī)定了對(duì)快遞企業(yè)的處罰措施,包括警告、通報(bào)批評(píng)、罰款等。
本著便民利民原則,不管是上門(mén)投遞,還是投遞到快遞驛站、智能快件箱,只要快遞企業(yè)與用戶協(xié)商一致,就是沒(méi)問(wèn)題的。而且,這征得用戶同意的方法,也不止人工打電話一種,也包括前置確認(rèn)選項(xiàng)、智能語(yǔ)音呼叫等多種方式。
包括豐巢在內(nèi)的快遞企業(yè),在追求效率的同時(shí),也應(yīng)關(guān)注消費(fèi)者的需求和體驗(yàn),找到便利服務(wù)與合理收費(fèi)的平衡點(diǎn),這樣才能贏得消費(fèi)者的信任和支持,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
作為消費(fèi)者,我們也期待看到更多創(chuàng)新、便捷且人性化的服務(wù)方式出現(xiàn)。為人們帶來(lái)更好體驗(yàn)和價(jià)值的產(chǎn)品,才更值得選擇。
對(duì)此,你怎么看?(云松)
出鏡:云松
一審:周靜
二審:李斯維
三審:龐博
(作者:云松)
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