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西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物超310萬標(biāo)箱

《西部陸海新通道總體規(guī)劃》頒布實(shí)施5周年

西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物超310萬標(biāo)箱

8月2日,裝載著來自泰國(guó)的木薯淀粉等貨物的X9586次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西向四川駛?cè)?。?dāng)天是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》頒布實(shí)施5周年。5年間,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物超310萬標(biāo)箱,形成縱貫我國(guó)西南地區(qū)穩(wěn)定的黃金物流通道,為促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)高水平對(duì)外開放、構(gòu)建新發(fā)展格局提供了有力支撐。

2019年8月2日,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,標(biāo)志著西部陸海新通道上升為國(guó)家戰(zhàn)略。5年來,國(guó)鐵南寧局扎實(shí)推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),黎欽、南防、欽北等廣西鐵路出海通道干線全部實(shí)現(xiàn)電氣化,北部灣主要港區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)港鐵路全覆蓋,打通鐵海聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,貨車運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)壓減幅度近20%、運(yùn)輸能力提升6.5%;完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造和柳州鐵路樞紐擴(kuò)能改造,開通運(yùn)營(yíng)廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路貴南高鐵,新通道鐵路干線運(yùn)輸能力顯著提升。隨著欽州港10萬噸級(jí)集裝箱航道、北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭等一批重大工程投入使用,西部陸海新通道“點(diǎn)”“線”能力快速提升,形成有效銜接的鐵海聯(lián)運(yùn)體系。

今年以來,新通道班列圖定運(yùn)行線增加5條,新增了尼日利亞鋰礦石、臺(tái)灣硅砂等貨物,開辟了來賓、南寧至北部灣等3條食糖鐵??炀€班列線路,每周客車化開行柳州至欽州汽配件鐵海聯(lián)運(yùn)班列,食糖、汽配件鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)43%、69%,巴西鋅精礦、南非鋰輝石、越南紙漿及我國(guó)西南地區(qū)發(fā)電機(jī)、摩托車散件等通過班列暢銷海內(nèi)外。截至8月2日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物突破50萬標(biāo)箱,為歷史同期最高水平。

為提升班列運(yùn)行質(zhì)量,鐵路、港口扎實(shí)推進(jìn)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)一體化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)欽州、北海、防城港地區(qū)三大港口路企合署辦公,實(shí)時(shí)共享船期、泊位、貨物、機(jī)械勞力等信息,并拆除欽州港自動(dòng)化碼頭與鐵路之間隔離墻,共同納入海關(guān)監(jiān)管。

5年間,發(fā)揮方便、快捷、實(shí)惠的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的“朋友圈”從我國(guó)14個(gè)省份擴(kuò)大到18個(gè)省份;貨物流向從全球90個(gè)國(guó)家和地區(qū)的190個(gè)港口增加至全球124個(gè)國(guó)家和地區(qū)的518個(gè)港口;運(yùn)輸貨物品類從81種增加至1154種;運(yùn)輸集裝箱貨物從2019年的9.4萬標(biāo)箱增長(zhǎng)到2023年的86.1萬標(biāo)箱,其中2021年運(yùn)輸63.2萬標(biāo)箱,提前4年完成《規(guī)劃》中2025年運(yùn)量達(dá)50萬標(biāo)箱的目標(biāo);圖定班列運(yùn)行線增至22條,其中處于陸海銜接區(qū)域的國(guó)鐵南寧局始發(fā)班列運(yùn)行線達(dá)12條,較2019年增加10條。如今,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從最初的“一條線”延展成“一張網(wǎng)”,與中歐班列實(shí)現(xiàn)無縫銜接,有效銜接“一帶一路”,助力構(gòu)建新發(fā)展格局。

當(dāng)前,西部陸海新通道標(biāo)志性工程、也是西通道重要組成部分的黃百鐵路建設(shè)如火如荼;直通中越邊境城市的南憑高鐵崇左至憑祥段全線重點(diǎn)關(guān)鍵工程基本完工,預(yù)計(jì)明年建成通車……通道鐵路干線運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提升。

根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成。

(南寧市融媒體中心—南寧日?qǐng)?bào)  記者 阮曉瑩 通訊員 莫育杰 溫易松 羅婕 吳柯榮)


編輯:韋瑋

責(zé)任編輯:李斯維

值班編審:龐博

(作者:阮曉瑩 莫育杰 溫易松 羅婕 吳柯榮)

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