南寧市融媒體中心—南寧新聞網(wǎng)訊（通訊員 駱文宏 林山） 6月15日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，國鐵南寧局首次開行進(jìn)京動臥，打造進(jìn)京大站標(biāo)桿動車，擴(kuò)大動車開行覆蓋面，6月20日起貴南高鐵首推靜音車廂，鐵路客運(yùn)能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。
一組動車穿行在南廣線賓陽區(qū)段。蒙鑫凌 攝
廣西進(jìn)京推出新產(chǎn)品。首次開行南寧東往返北京西動臥列車D920、D919次2列，逢周五、周六、周日、周一開行，廣西境內(nèi)經(jīng)停南寧東、柳州、桂林北3個(gè)車站，單程最快旅行時(shí)間13小時(shí)30分，實(shí)現(xiàn)南寧至北京動車夕發(fā)朝至。南寧東往返北京西G422、G421次動車打造成進(jìn)京大站標(biāo)桿車，旅行時(shí)間分別壓縮2小時(shí)2分、2小時(shí)13分；優(yōu)化既有南寧東往返北京西G94、G93次大站標(biāo)桿車開行方案，開行時(shí)間更加均衡合理。廣西始發(fā)G字頭進(jìn)京動車組列車均采用復(fù)興號CR400AF型重聯(lián)動車組開行，旅行時(shí)間全程控制在11小時(shí)以內(nèi)，廣西通達(dá)北京首都更舒適快捷。
一列動車組列車行駛在衡柳線柳州區(qū)段。楊靖育 攝
兩廣交流增加新線路。首次開行柳州至潮汕的G3744/1次、潮汕至桂林北G3742/3次動車組列車2列，增開南寧東往返廣州南動車組列車2列，新增途經(jīng)廣西的深圳北往返大理G2976/7、G2978/5次動車組列車2列，更好滿足區(qū)域間旅客出行需求。同時(shí)，將靖西往返深圳東2列普速直通車納入圖定運(yùn)行，單程最快旅行時(shí)間19小時(shí)39分，擴(kuò)充廣西去往珠三角地區(qū)的運(yùn)力。
桂林旅游增添新動力。增加南寧至桂林城際標(biāo)桿動車4列，南寧、桂林兩地城際動車增至11列，廣西“1—3小時(shí)城際高鐵交通圈”效能進(jìn)一步提升。新增桂林北往返鄭州東G438、G437次動車組列車2列，持續(xù)擴(kuò)充桂林北上通道運(yùn)能運(yùn)力，為桂林打造世界級旅游城市提供出行條件。
貴南高鐵首推靜音車廂。6月20日起，由國鐵南寧局擔(dān)當(dāng)值乘的南寧東往返成都東的G3582、G3583、G3584、G3585、G3574、G3573次6列動車組列車，增設(shè)“靜音車廂”服務(wù)，為乘客提供文明、溫馨、安靜的旅行環(huán)境。在12306APP上，提供“靜音車廂”服務(wù)的列車會標(biāo)注“靜”字，一般情況下二等座3號車廂為“靜音車廂”。在“靜音車廂”中，列車電視將被設(shè)置成靜音，廣播音量會適量降低；餐服、保潔人員通過該車廂時(shí)，不得叫賣宣傳；列車工作人員實(shí)施輕聲服務(wù)；旅客在乘車時(shí)應(yīng)遵守“靜音”約定，在車廂內(nèi)保持安靜，使用各類電子設(shè)備時(shí)，佩戴耳機(jī)或關(guān)閉音源外放功能，將手機(jī)調(diào)至靜音或振動，照看好隨行兒童，避免喧嘩。
鐵路部門提示，調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程。
編輯：覃鳳妮
責(zé)任編輯：李斯維
值班編審：符蔚
（作者：駱文宏 林山)
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