近日,S210橫縣平馬至靈山沙坪公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“平沙公路項(xiàng)目”)飛龍大橋橋面瀝青攤鋪工作全部完成,標(biāo)志著大橋主體工程全面完工,基本具備通車條件。飛龍大橋建成后,大橋兩岸通行時(shí)間將由2小時(shí)縮短至5分鐘,極大改善區(qū)域交通條件,與周邊高速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)高效銜接,提高公路通行能力與服務(wù)能力,進(jìn)一步滿足居民出行需求。
飛龍大橋橋面瀝青攤鋪全部完成 通訊員 劉鵬宇 攝
連日來(lái),在“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋”飛龍大橋橋面之上,數(shù)輛瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)往來(lái)穿梭作業(yè),黑色路面不斷延伸。
據(jù)悉,飛龍大橋由廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司直屬企業(yè)廣西路建工程集團(tuán)有限公司承建,是平沙公路項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程,由北至南跨越郁江,全橋總長(zhǎng)940米,腹板首次采用1800型波形耐候鋼,橋跨布置為(100+185+185+100)米波型鋼腹板連續(xù)剛構(gòu),單孔最大跨徑185m,建成后將居同類橋型跨徑世界第一。
瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴,施工熱火朝天 通訊員 羅榮珍 攝
橋面瀝青攤鋪是飛龍大橋通車前的重要工序,主橋橋面瀝青攤鋪分為兩層,雙層總攤鋪面積達(dá)15980平方米。平沙公路項(xiàng)目提前謀劃,認(rèn)真開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全、技術(shù)交底,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,對(duì)瀝青混合料原材料、攤鋪設(shè)備、碾壓工藝、瀝青到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),飛龍大橋?yàn)r青面層的外觀質(zhì)量、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)均達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。(南寧市融媒體中心—南寧晚報(bào) 記者 廖欣 通訊員 羅榮珍)
編輯:李慧婷
責(zé)任編輯:覃鳳妮
值班編審:湯潔葵
(作者:廖欣 羅榮珍)
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