在廣西巨石新能源科技有限公司車間,工人們仔細(xì)檢驗(yàn)新能源汽車電池箱體產(chǎn)品。記者黃紅錦 攝
向“新”而行,以“質(zhì)”致遠(yuǎn)。作為中國距離東盟最近的省會(huì)城市,近年來,南寧市積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新賽道”,新能源產(chǎn)業(yè)釋放的集聚效應(yīng)與扶持政策吸引眾多配套工業(yè)企業(yè)紛紛落地。
數(shù)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人揮舞手臂、8條半自動(dòng)化生產(chǎn)線開足馬力、機(jī)械設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)……在廣西巨石新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱巨石新能源)年產(chǎn)50萬套新能源汽車核心零部件鋁精深加工項(xiàng)目廠房,工人們來回搬運(yùn)、切割,經(jīng)過一系列工藝流程后,一件件新能源汽車電池托盤“出爐”。
2023年落地南寧的巨石新能源,主營業(yè)務(wù)為新能源汽車電池托盤生產(chǎn),業(yè)務(wù)遍及全球。電池托盤“新”在何處,有什么核心技術(shù)?“我們將原來用于軍工領(lǐng)域的攪拌摩擦焊技術(shù),應(yīng)用在新能源電池托盤的焊接上,不僅大大提升了焊縫質(zhì)量、增強(qiáng)了產(chǎn)品安全性,還能降本增效?!本奘履茉瓷a(chǎn)經(jīng)理高維松說。
當(dāng)前新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛,其電池托盤制造需求量也逐步增大。在這一“賽道”上,巨石新能源精準(zhǔn)出擊,開辟了以鋼代鋁的新能源汽車電池托盤市場(chǎng)?!跋啾蠕X材,鋼材具備成本更低、安全性更高的優(yōu)勢(shì),未來更受國內(nèi)外車企的青睞。看好這一發(fā)展趨勢(shì),我們同吉利等企業(yè)研發(fā)了首個(gè)CTB平臺(tái)的超高強(qiáng)鋼輥壓電池包箱體,引進(jìn)激光焊接輥壓線以及十幾個(gè)CMT全自動(dòng)弧焊機(jī)器人平臺(tái),月產(chǎn)量將近1.5萬臺(tái)(套)?!备呔S松說。
面對(duì)蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng),以“新”破局的不止電池托盤。近日,記者來到南寧變格科技有限公司,探尋高性能觸控顯示產(chǎn)品如何賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
從前,一塊車載顯示屏需要多塊屏幕拼接而成,工藝制程多、所需芯片顆數(shù)多。變格公司突破技術(shù)和制造難點(diǎn),生產(chǎn)出3D曲面異型大條屏,在為汽車廠商節(jié)省多顆車載芯片的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更高精度的觸控體驗(yàn)以及更安全、更美觀的車機(jī)產(chǎn)品性能體驗(yàn)。企業(yè)自去年9月投產(chǎn)以來,已建設(shè)7條金屬網(wǎng)格全流程自動(dòng)化生產(chǎn)線,自主生產(chǎn)制造7寸至105寸金屬網(wǎng)格觸控材料、模組產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超9500萬元。
“我們生產(chǎn)的金屬網(wǎng)格觸控材料,結(jié)合3D熱彎玻璃技術(shù)和‘3A鍍膜’技術(shù),擺脫了傳統(tǒng)車機(jī)拼接屏形態(tài),只需一顆芯片、一道貼合工藝,即可實(shí)現(xiàn)高精度、高視效、高安全度的車載觸控顯示功能?!弊兏窆靖笨偨?jīng)理劉紅巖介紹,企業(yè)借助這一新產(chǎn)品打開了廣闊的市場(chǎng)銷路。今年二季度,企業(yè)將新建兩條核心生產(chǎn)線,并逐步將變格科技核心工藝和制程技術(shù)向南寧生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)移,預(yù)計(jì)將于今年7月完成設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)人員培訓(xùn),啟動(dòng)變格公司產(chǎn)品全流程的生產(chǎn)和交付供應(yīng)。
向“新”提質(zhì),與“鏈”同行。南寧變格科技有限公司自主生產(chǎn)制造的7寸至105寸金屬網(wǎng)格觸控材料、模組產(chǎn)品,其上游將整合南寧當(dāng)?shù)匦酒?、顯示類產(chǎn)業(yè)鏈資源,下游將與南寧當(dāng)?shù)剀嚻?、車產(chǎn)業(yè)鏈客戶合作,為南寧市新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈?!肮緦⑦M(jìn)一步發(fā)揮自身成熟的觸控顯示產(chǎn)品生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì),補(bǔ)足南寧市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條?!眲⒓t巖說。
目前,南寧已成為全國新能源產(chǎn)業(yè)重要的集聚區(qū),未來還將在培育和發(fā)展新能源汽車及零部件配套產(chǎn)業(yè)方面持續(xù)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新賽道”,培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),釋放南寧“新”活力。(南寧市融媒體中心—南寧日?qǐng)?bào) 記者余秋蘭)
編輯:李慧婷
責(zé)任編輯:覃鳳妮
值班編審:湯潔葵
(作者:余秋蘭)
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