昨日上午，乘客搭乘中國南寧—越南下龍國際直達客運班線，無需換車接駁，將直達越南下龍市 記者黃敬敏 攝
南寧市融媒體中心—南寧晚報訊（記者趙金玲 廖欣）昨日上午，中國南寧—越南下龍國際直達客運班線在南寧首發(fā)。越南乘客陳維勝坐上首發(fā)的直達車，上午從南寧出發(fā)，下午就到達下龍。他說，因為工作需要經常在中越兩國之間來回跑，以前需要換車接駁，如今直達車只需約4.5小時就到了，方便又快捷。
當天，中國南寧—越南下龍國際直達客運班線首發(fā)儀式在南寧市鳳嶺客運站舉行。這條全新的國際客運班線的開通，標志著中越兩國在交通運輸領域的合作邁出了新的步伐。
據介紹，該班線從中國南寧市出發(fā)，經由中國東興口岸（二橋）進入越南芒街口岸，最終抵達越南下龍市。全程高速公路約368公里，其中中國境內188公里、越南境內180公里。單程運行時間約為4.5小時。票價方面，商務座為180元/人，普通座為150元/人。
王洪威是當天首批乘坐直達車的中國乘客之一。上午還在南寧吃老友粉的他，下午就到了下龍品嘗越南咖啡，欣賞下龍灣美景。
新國線集團（廣西）運輸有限公司總經理李俊海說，該班線由中國南寧鳳嶺客運站發(fā)班，回程則從越南下龍市排寨客運站發(fā)班。前期，該班線多以不定期旅客運輸（包車）形式運營，隨著中越兩國客源的增加，計劃每天發(fā)班，實現中越國際直達車常態(tài)化運行。
該班線的國際客運車輛和乘客辦理好通關手續(xù)后，可經中國東興口岸直接進入越南，到達下龍市，無需換車接駁。
據了解，6月15日起，該班線在南寧鳳嶺客運站正常發(fā)車，時間為每周二、四、六；包車則可天天發(fā)車。
中越兩國山水相連，人文相近，民心相通。這只是中國與越南互聯(lián)互通的一個縮影。
1994年至今，廣西與越南國際道路運輸合作已有30年。多年來，廣西積極構建面向東盟的國際大通道，建成防城港至東興等6條高速公路連通廣西與越南陸路口岸，推動中越北侖河二橋等基礎設施互聯(lián)互通。
廣西是中國面向東盟開放合作的前沿窗口，南寧是“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市。昨日，中國南寧—越南下龍國際直達客運班線經東興口岸（二橋）出境，標志著東興口岸正式恢復國際客運車輛通關。通過實現運游融合，將為跨境旅游發(fā)展注入新的活力，方便中越兩國人民的往來。
編輯：陳艷華
責任編輯：唐秋艷
值班編審：符蔚
（作者：趙金玲 廖欣)
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