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位于南寧市武鳴區(qū)的伏林鈉離子電池儲(chǔ)能電站。記者 宋延康 攝

全國(guó)首座大容量鈉離子電池儲(chǔ)能電站——伏林鈉離子電池儲(chǔ)能電站的發(fā)電量有多大？電網(wǎng)“黑科技”如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)自行無(wú)線(xiàn)充電？5月30日，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司在南寧市舉行2024年“服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力‘電’亮綠色新生活”主題活動(dòng)，邀請(qǐng)媒體及社會(huì)公眾觀(guān)“鈉”些事，探“黑科技”，近距離感受電網(wǎng)以科技創(chuàng)新推進(jìn)綠色低碳發(fā)展所取得的成效。

鈉離子電池開(kāi)辟儲(chǔ)能新賽道

作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子電池儲(chǔ)能技術(shù)”項(xiàng)目示范工程，位于武鳴區(qū)的伏林鈉離子電池儲(chǔ)能電站一期工程于今年5月11日建成投運(yùn)。這是全國(guó)首座大容量鈉離子電池儲(chǔ)能電站，標(biāo)志著我國(guó)在鈉離子電池大規(guī)模儲(chǔ)能工程技術(shù)方面取得了關(guān)鍵性突破。

在鈉離子電池儲(chǔ)能電站，兩排“彩色集裝箱”整齊排列，這是我國(guó)新型儲(chǔ)能領(lǐng)域內(nèi)首個(gè)十兆瓦時(shí)的鈉離子電池儲(chǔ)能電站的電池艙和變流器艙，其中“藏”著的是鈉離子電池能源。

“相較于鋰離子電池儲(chǔ)能，鈉離子電池儲(chǔ)能原材料儲(chǔ)量豐富、易于提取且成本低廉，在低溫條件下性能更好，在大規(guī)模儲(chǔ)能方面具有明顯優(yōu)勢(shì)?！蹦蠈幑╇娋肿冸姽芾砣夹g(shù)監(jiān)督專(zhuān)責(zé)羅傳勝介紹，該電站系統(tǒng)整體性能技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)92%，有效消納太陽(yáng)能、風(fēng)電、水電等清潔電力。

“電站一期工程投產(chǎn)規(guī)模為十兆瓦時(shí)，預(yù)計(jì)每年可發(fā)出清潔電能730萬(wàn)千瓦時(shí)。電站二期工程計(jì)劃于2025年5月建成投運(yùn)，項(xiàng)目整體建成后規(guī)模將達(dá)到百兆瓦時(shí)，每年可發(fā)出清潔電能7300萬(wàn)千瓦時(shí)，相應(yīng)減少5萬(wàn)噸二氧化碳排放，能滿(mǎn)足3.5萬(wàn)居民用戶(hù)的用電需求?！蹦戏诫娋W(wǎng)廣西電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院技術(shù)專(zhuān)家唐彬說(shuō)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)了全球首款210安時(shí)長(zhǎng)壽命、寬溫區(qū)、高安全性的鈉離子電池，形成了材料—電池單體—儲(chǔ)能系統(tǒng)—工程建設(shè)的成套解決方案，達(dá)到百兆瓦時(shí)級(jí)以上規(guī)模，為大型儲(chǔ)能電站建設(shè)提供了核心技術(shù)方案和裝備基礎(chǔ)。

“黑科技”推動(dòng)綠色低碳發(fā)展

自動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電無(wú)人機(jī)、“邊走邊充電”電動(dòng)汽車(chē)……在南方電網(wǎng)無(wú)線(xiàn)傳能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，多項(xiàng)電網(wǎng)“黑科技”正不斷為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入新動(dòng)能。

“以往，普通無(wú)人機(jī)的線(xiàn)路巡檢工作在極限航程盡頭需要巡線(xiàn)人員于線(xiàn)路延伸處等候，不斷更換電池。如今工作人員再也不需要人工為無(wú)人機(jī)更換電池，只要下達(dá)命令就可以完成作業(yè)任務(wù)，中間不需要干預(yù)?！睋?jù)南方電網(wǎng)無(wú)線(xiàn)傳能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成員、廣西電力科學(xué)研究院技術(shù)專(zhuān)家莫宇鴻介紹，按照設(shè)定航線(xiàn)執(zhí)行巡檢拍照任務(wù)的無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)前往安裝在電桿上的機(jī)巢，只要落到預(yù)設(shè)的場(chǎng)域里，就可以進(jìn)入無(wú)線(xiàn)充電模式，無(wú)需插拔“插頭”。完成充電后，無(wú)人機(jī)會(huì)繼續(xù)執(zhí)行巡檢任務(wù)，直至所有任務(wù)完成。“這套巡檢機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電成套裝置突破了基于無(wú)線(xiàn)充電的無(wú)人機(jī)及機(jī)巢補(bǔ)能等關(guān)鍵技術(shù)，解決了無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用存在的充電可靠性低、作業(yè)半徑小、環(huán)境適應(yīng)性差三大瓶頸難題。目前，這項(xiàng)科技成果已在廣西多個(gè)供電局開(kāi)展示范應(yīng)用?！蹦铠櫿f(shuō)。

除了無(wú)人機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)也在“黑科技”的支持下實(shí)現(xiàn)了“邊走邊充”——南方電網(wǎng)無(wú)線(xiàn)傳能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在南寧市建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)60千瓦電動(dòng)汽車(chē)大功率移動(dòng)式無(wú)線(xiàn)充電示范工程，這是目前國(guó)內(nèi)工程化最成熟的電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)式無(wú)線(xiàn)充電項(xiàng)目之一。記者通過(guò)視頻看到，在示范工程現(xiàn)場(chǎng)有一段專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)公交車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的車(chē)道，它具備防水、抗壓、防潮的能力，滿(mǎn)足在各類(lèi)道路安裝的抗壓需求，只要安裝了相應(yīng)接收模塊，行駛在無(wú)線(xiàn)充電車(chē)道上就能實(shí)現(xiàn)“邊走邊充”。

此外，該實(shí)驗(yàn)室還開(kāi)發(fā)了一套電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電成套裝置。“我們將做好技術(shù)升級(jí)，聯(lián)合車(chē)企及充電運(yùn)營(yíng)商探索‘無(wú)線(xiàn)充電+智慧泊車(chē)’‘無(wú)線(xiàn)充電+無(wú)人駕駛’應(yīng)用場(chǎng)景，在南寧、柳州、桂林等地開(kāi)展乘用車(chē)、智能駕駛接駁車(chē)等車(chē)型的試點(diǎn)應(yīng)用。”莫宇鴻表示。（記者 馮梓劍）

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：黃登

（作者：馮梓劍)

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