敞開最北自貿(mào)區(qū)開放“窗口”、深度融入共建“一帶一路”、著力搭建國際合作平臺……黑龍江省搶抓東北全面振興重大機遇，構(gòu)筑我國向北開放新高地，努力實現(xiàn)“邊陲變前沿”的華麗轉(zhuǎn)身。
一季度，全省進出口總額同比增長10.3%，高于全國5.3個百分點。其中，出口同比增長52%，高于全國47.1個百分點，成為外貿(mào)新亮點。
敞開最北開放“窗口”
5月的黑河市，達子香花開滿山崗，生機盎然。隨著一聲汽笛長鳴，一列從境外發(fā)出的木材專列緩緩駛?cè)胫袊ê邶埥┳杂少Q(mào)易試驗區(qū)黑河片區(qū)。列車上62個標箱、3000立方米的木料將運往黑龍江新絲路林產(chǎn)品有限公司的加工車間。
在中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)黑河片區(qū)，黑河跨境電商園區(qū)智能倉儲物流中心的工人在查找貨物（2024年1月31日攝）。新華社記者 謝劍飛 攝
“我們在境外有12000平方米的廠房，生產(chǎn)旋切單板等初加工產(chǎn)品后運回黑河深加工。這條木材專列為我們高端全樺膠合板生產(chǎn)制造項目提供了充足原料。”公司副總經(jīng)理楊振東介紹，黑河工廠的日加工能力已達到100立方米，產(chǎn)品用于家具制造和室內(nèi)裝修。
這是2024年1月31日拍攝的黑河市夜景（無人機照片）。新華社記者 謝劍飛 攝
這條跨境木材運輸專線是中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)近5年來不斷發(fā)展創(chuàng)新的一個縮影。自貿(mào)試驗區(qū)自2019年8月掛牌，便承載起打造我國對俄及東北亞區(qū)域合作中心樞紐的重任，以制度創(chuàng)新為核心，在政府職能轉(zhuǎn)變、投資便利化、貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級、金融改革創(chuàng)新、跨境合作等領域大膽試驗，總結(jié)出一批制度創(chuàng)新成果和改革經(jīng)驗，對外貿(mào)易不斷創(chuàng)新高。今年1至3月，自貿(mào)試驗區(qū)進出口實現(xiàn)154.77億元，同比增長32.6%，占全省的19.4%。
在中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)哈爾濱片區(qū)的快件跨境電商海關監(jiān)管中心，工作人員正忙碌地將包裹一一放置在托盤內(nèi)，通過傳送帶送入安檢儀。海關工作人員則緊盯著屏幕，仔細查驗每一個貨物。
這一中心自去年啟用以來，為跨境電商提供了從申報到退稅、金融、清關等一站式服務，打造了一條高效的跨境電商通道。中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)哈爾濱片區(qū)自成立以來，共推出195項自主創(chuàng)新案例，其中49項入選省級創(chuàng)新實踐案例。
在中國黑河國際商貿(mào)中心，游客在一家超市選購俄羅斯巧克力（2024年2月1日攝）。新華社記者 謝劍飛 攝
“我們這批貨物，包括玩具、服裝和日用品等，一天內(nèi)就能送達北美客戶手中?！惫枮I新區(qū)儲運管理有限公司董事長韓勇說，這都得益于快件跨境電商海關監(jiān)管中心提供的高效服務。
近5年來，中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)將“試驗田”種成“高產(chǎn)田”，創(chuàng)造了“以全省萬分之三的面積，貢獻了全省約五分之一的實際使用外資和七分之一的外貿(mào)進出口”成績，圍繞對外合作、降低物流成本、培育特色產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)新模式等方面進行了深入探索，已擁有超過300項制度創(chuàng)新成果。
暢通聯(lián)接歐亞通道
3月14日，1列滿載55個集裝箱1300噸氨基酸的中歐班列從哈爾濱國際集裝箱中心站啟程，駛往上萬公里以外的荷蘭蒂爾堡，標志著黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行。
2024年4月8日，工作人員在哈爾濱國際集裝箱中心站進行裝車作業(yè)（無人機照片）。新華社記者 張濤 攝
“貨物運送時間節(jié)省三分之二，運距減少二分之一……”哈爾濱國際集裝箱中心站站長梁川說，此前，當?shù)赜行┢髽I(yè)貨物運輸比較依賴海運集裝箱，如今使用中歐班列（哈爾濱—蒂爾堡），可以節(jié)省大量時間，更有利于企業(yè)開拓歐洲市場。
互聯(lián)互通是區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要基礎，也是實現(xiàn)全球聯(lián)動發(fā)展的必要條件。中歐班列的穩(wěn)定開行，有效促進了中國與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)往來，深化了國際產(chǎn)能合作，加速了要素資源跨國流動。
2024年3月14日，中歐班列（哈爾濱—蒂爾堡）準備從哈爾濱國際集裝箱中心站出發(fā)。新華社記者 張濤 攝
據(jù)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司數(shù)據(jù)，今年以來，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸通行量突破2000列、運送貨物21萬標箱，同比分別增長7%、6%，創(chuàng)歷史同期新高，班列實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實，擁有2981公里漫長邊境線和眾多國家一類口岸的黑龍江省，積極融入共建“一帶一路”，不斷完善跨境通道建設，口岸通關能力和便利化程度顯著提升。
在黑龍江省最大鐵路口岸——綏芬河口岸的貨場，吊機轟鳴作業(yè)，集裝箱有序裝卸，中歐班列繁忙穿梭。在“一帶一路”倡議的推動下，這個口岸貨物運量逐年攀升，中歐班列開行數(shù)量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的良好態(tài)勢。
2024年4月21日，一列出境的中歐班列在黑龍江省綏芬河市區(qū)穿行（無人機照片）。新華社發(fā)（曲藝偉攝）
“今年3月，綏芬河站中歐班列單月開行達92列，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)5個月同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長。”中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站交接所副所長李義剛說，綏芬河站南場正在進行施工改造，完工后將大幅提升接發(fā)車能力，提升中歐班列的運輸效率。
中歐班列以其全天候、大運量等優(yōu)勢，成為中國與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通互惠的重要載體。經(jīng)中歐班列“東通道”出境，可通達歐洲10余個國家，入境班列可到達哈爾濱、西安、成都等60個城市。
這是2024年1月30日拍攝的黑河－布拉戈維申斯克黑龍江大橋（無人機照片）。新華社記者 謝劍飛 攝
中國社會科學院中國邊疆研究所研究員邢廣程表示，互惠共贏的戰(zhàn)略對接，可以釋放共建“一帶一路”國家的經(jīng)濟潛力，積蓄聯(lián)通歐亞、輻射全球的開放勢能，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造全新增長極。
搭建世界共享舞臺
百年前，哈爾濱因鐵路與世界連接，中外合璧、商賈云集，成為遠東經(jīng)濟和文化中心之一；現(xiàn)如今，這里因展會備受矚目，互聯(lián)互通、合作共享，搭建高水平對外開放新平臺。
以“合作、互信、機遇”為主題的第八屆中俄博覽會于5月16日至21日在哈爾濱舉行，有40多個國家和地區(qū)120余個中外代表團參會。
這是2024年5月14日拍攝的第八屆中俄博覽會布展現(xiàn)場（無人機照片）。新華社記者 張濤 攝
俄羅斯的帝王蟹、土耳其的掛毯、韓國的紅參……中俄博覽會的國際展區(qū)仿佛一個“地球村”，來自世界各地的特色產(chǎn)品匯聚于此，吸引了天南海北的參展商和采購商。許多外籍與會人士更看重中俄博覽會提供的“中國機會”。
35歲的加納小伙李杰是第二次參加中俄博覽會。他和同伴一行5人帶來了非洲鼓、木制面具、乳木果油等家鄉(xiāng)特色產(chǎn)品?！爸袊氖袌龊艽?，這里也很美?！彼貌惶骼闹形恼f。
除了特色商品等方面的展示交流外，中俄博覽會還圍繞文化交流、醫(yī)療教育等舉辦一系列各領域配套活動?！白哌^十年的中俄博覽會成為世界共享中國高水平對外開放成果的大舞臺?！焙邶埥≠Q(mào)促會會長陳士軍說。
努力開放的黑龍江，不止于中俄博覽會。
世界5G大會、中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會、哈爾濱國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會……黑龍江省通過舉辦一系列國際盛會，深化與共建“一帶一路”國家交流，疊加中國最北自貿(mào)區(qū)政策效應，在鞏固東北亞地區(qū)市場基礎上，輻射范圍向歐洲等地區(qū)延伸。
這是2024年1月31日拍攝的中國（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)黑河片區(qū)（無人機照片）。新華社記者 謝劍飛 攝
搭建成果展示平臺，構(gòu)筑促進內(nèi)外雙循環(huán)交流平臺，夯實招商引資合作平臺。黑龍江憑借地緣優(yōu)勢和中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，吸引各國積極借此平臺拓展市場、深化合作。展望未來，中國高水平向北開放的大門越開越大，必將為東北亞乃至全球發(fā)展與繁榮持續(xù)注入強勁動力。
文字記者：顧錢江、李建平、孫曉宇
視頻記者：何山、王鶴
海報設計：趙丹陽
編輯：張虹生、郝亞琳、戚文娟、李夢嬌、姜子煒、郭潔宇
統(tǒng)籌：何雨欣、黃小希
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