5月17日,記者從廣西交通投資集團(tuán)了解到,當(dāng)天,廣西在建最長(zhǎng)跨海大橋再次迎來重磅節(jié)點(diǎn)。隨著西輔航道橋右幅最后一跨箱梁順利澆筑完成,標(biāo)志著龍門大橋順利實(shí)現(xiàn)全線貫通,為大橋沖刺2024年通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
貫通后的廣西濱海公路龍門大橋
龍門大橋項(xiàng)目路線全長(zhǎng)7.637公里,橋梁總長(zhǎng)6597米,其中,主航道橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,滿足20000噸級(jí)郵輪通航;輔航道橋長(zhǎng)5399米,采用預(yù)應(yīng)力混凝土整體箱梁橋。龍門大橋輔航道橋共計(jì)202跨箱梁,自2021年11月8日完成首跨箱梁澆筑以來,歷時(shí)920天,最終完成所有箱梁施工,龍門大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。
工人進(jìn)行澆筑施工
目前,龍門大橋上部結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入收尾階段。接下來,龍門大橋項(xiàng)目將緊盯各項(xiàng)年度目標(biāo)任務(wù),嚴(yán)抓工程質(zhì)量安全管理,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目全線路面結(jié)構(gòu)施工、附屬結(jié)構(gòu)安裝和防腐涂裝施工等工作,全力沖刺2024年建成通車目標(biāo)。
建設(shè)中的廣西濱海公路龍門大橋
作為北欽防一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目,龍門大橋建成通車后,將打通廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”,防城港與欽州港的行車時(shí)間由原來的1.5小時(shí)縮短至25分鐘左右,有力促進(jìn)北欽防一體化和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,助力西部陸海新通道建設(shè)。
來源 | 南寧晚報(bào)·南寧寶新聞客戶端 記者 廖欣 通訊員 盧燕 覃和喜 (廣西交通投資集團(tuán)供圖)
編輯:陳艷華
責(zé)任編輯:唐秋艷
值班編審:龐博
(作者:廖欣 盧燕 覃和喜)
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