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萬余名鐵路建設者“五一”假期搶抓工期 不停工推進重點工程建設

南深高鐵南玉段鋪軌施工。(封榮權 攝)

南寧云—南寧日報訊(記者阮曉瑩 通訊員莫育杰 韋建松)“五一”國際勞動節(jié)假日期間,南深高鐵南玉段、玉岑段,以及南憑高鐵崇憑段等廣西在建高鐵項目的施工現(xiàn)場,大小機械設備來回穿梭,一派熱火朝天的繁忙景象。記者從國鐵南寧局了解到,假期期間,萬余名鐵路建設者堅守崗位,爭分奪秒抓好鋪軌、路基、橋梁、站房裝飾裝修等施工,加快建設進度,爭取項目早日開通運營。

在南深高鐵南玉段六景郁江特大橋往南寧方向一端,施工人員正借助專業(yè)鋪軌機進行鋪軌作業(yè),全力沖刺今年內(nèi)具備通車條件。目前,南深高鐵南玉段站前工程中的路基、橋梁和隧道等已全部完工,無砟軌道工程道床完成98.5%,軌道鋪設完成76%。中鐵二十五局南玉鐵路工程指揮部工程部長吳三端介紹,目前還有98公里軌道沒鋪設,要實現(xiàn)今年內(nèi)具備通車條件,就必須在5月完成鋪軌。為此,他們倒排工期,“五一”假期項目部150人全員堅守崗位,搶抓進度,確保安全高質(zhì)量完成剩余鋪軌工作。

南深高鐵南玉段新建最大的站房玉林北站也是一片火熱景象,700多名工人利用剪叉車、曲臂車等輔助設備進行站房的室內(nèi)外裝飾裝修工作。當前,南深高鐵南玉段5座新建站房裝飾裝修已完成近80%,站后工程的“四電”部分工程總進度也完成了79%。南深高鐵南玉段是廣西首條自主投資時速350公里的高鐵,線路正線全長193.31公里。建成通車后,南寧至玉林的鐵路運行時間將由現(xiàn)在最快的1小時44分壓縮到50分鐘。

在直通中越邊境口岸城市的南憑高鐵崇憑段沿線各工點,2000名鐵路建設者正緊鑼密鼓地推進橋梁、路基及隧道襯砌施工。目前,南憑高鐵崇憑段路基土石方累計完成98.86%、橋梁工程完成92.79%,隧道已全部貫通。項目預計明年建成通車,屆時將形成中國—東盟之間的重要國際運輸通道,對完善邊境交通基礎設施,提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平,助力廣西融入“一帶一路”,加快西部陸海新通道建設具有重要意義。


編輯:李慧婷

責任編輯:羅寧

值班編審:黃登


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