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這個“五一”假期，在河北雄安新區(qū)，建設(shè)者們放棄休息，在各大工程項目建設(shè)中忙碌著。

在雄安新區(qū)大河片區(qū)安置區(qū)的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程端陽路道路管廊工程二標(biāo)段施工現(xiàn)場，300多名建設(shè)者正在捆綁鋼筋，推進(jìn)地下管廊工程建設(shè)進(jìn)度，這一路段計劃于2025年6月建成通車。

雄安新區(qū)大河片區(qū)安置區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程二標(biāo)段負(fù)責(zé)人劉軍介紹，為確保施工節(jié)點(diǎn)，在雨季來臨之前完成管廊的回填工作，以保障管廊的安全、質(zhì)量平穩(wěn)可控。

這是雄安新區(qū)容西片區(qū)F單元安置房及其配套項目的施工現(xiàn)場，這一項目規(guī)劃建設(shè)46棟住宅樓、9棟配套設(shè)施及4條支路，預(yù)計今年6月底完成交付。

為了工程按時交付，“五一”期間，2000多名建設(shè)者正在室內(nèi)、室外安裝不同的設(shè)施，逐步推進(jìn)工程建設(shè)。

格庫鐵路改造工程進(jìn)入攻堅階段

“五一”期間，青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路擴(kuò)能改造工程也進(jìn)入攻堅階段。在新疆段施工現(xiàn)場，近300名工作人員正在抓緊作業(yè)，為后續(xù)電氣化改造奠定基礎(chǔ)。

格庫鐵路（新疆段）擴(kuò)能改造工程主要包括增開28處預(yù)留會讓站、新建吐庫鐵路至格庫鐵路貨車聯(lián)絡(luò)線、庫爾勒站和庫爾勒東站增設(shè)到發(fā)線，以及配套實(shí)施牽引供電、電力配套工程等。對已經(jīng)修建好的鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造，最大的難點(diǎn)是安全隱患。由于新疆格庫鐵路沿線風(fēng)沙大，擴(kuò)能改造的相關(guān)物料被大風(fēng)吹到正在運(yùn)行的線路上，是常常出現(xiàn)的安全隱患。 

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李工接到通知后，迅速帶領(lǐng)2名工人趕去隱患點(diǎn)開始清理竹膠板。

據(jù)介紹，格庫鐵路擴(kuò)能改造工程目前已完成8處站場橋涵主體及路基工程，大西海子站、恰央河站已順利開通，剩余6站計劃將于2024年7月9日前全部開通。

青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路全長1206公里，是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之后第三條進(jìn)出疆鐵路大通道，也是中國通往歐洲、西亞的陸路運(yùn)輸大通道之一。格庫鐵路承擔(dān)了沿線地區(qū)煤炭、礦產(chǎn)品、棉花等重要物資運(yùn)輸任務(wù)，被譽(yù)為“大漠新絲路”。

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