新華社北京5月2日電(記者 韓梁 馬崢 郭沛然)空中客車中國公司首席財務官邁雷(外文名奧利維耶·馬萊)日前在北京接受新華社記者專訪時表示,空客在華發(fā)展歷程是法中兩國高科技產(chǎn)業(yè)合作的典范,架設(shè)起歐中合作的橋梁。扎根中國近40年,空客已成為中國航空產(chǎn)業(yè)的重要成員和共贏伙伴,希望繼續(xù)見證并深度參與中國航空產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
在位于北京的空客中國總部,邁雷指著身邊的空客飛機模型,興致勃勃地向記者介紹不同機型的特點,以及正在天津建設(shè)的空客天津A320系列飛機第二條總裝線。
2008年9月,空客在歐洲以外設(shè)立的首條民用飛機總裝線在天津投運。今年春天,空客天津第二條總裝線項目建設(shè)正如火如荼地進行。
3月31日,工人在空客天津第二條總裝線項目建設(shè)現(xiàn)場施工作業(yè)。新華社記者趙子碩攝
“在我看來,第二條總裝線無疑是法中務實合作的旗艦項目,更是兩國友好關(guān)系的生動例證?!边~雷強調(diào),這條總裝線立足中國,更服務于世界,是空客中國深度融入本地產(chǎn)業(yè)鏈、深耕中國市場的結(jié)果,也顯示出本地航空生態(tài)的良好發(fā)展態(tài)勢。
航空制造對質(zhì)量和可靠性要求嚴苛?!霸谥袊傃b的空客飛機,和在法國圖盧茲、德國漢堡、美國莫比爾總裝的空客飛機保持同樣的品質(zhì)?!边~雷介紹,目前空客中國已有200多家本地供應商支持民用飛機生產(chǎn),本土供應鏈生態(tài)系統(tǒng)日臻完善,空客飛機上的“中國元素”越來越多。這種深度合作不僅讓企業(yè)受益,也有助中國航空產(chǎn)業(yè)高水平發(fā)展。“我們在持續(xù)尋找品質(zhì)優(yōu)異、價格具有競爭力的供應商?!?/p>
除了在天津的第二條總裝線,空客在北京設(shè)有工程技術(shù)中心,在深圳設(shè)有空客中國創(chuàng)新中心,在蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)有研發(fā)中心。2024年1月,空客飛機全生命周期服務中心在成都投運,提供包括飛機停放、維修、改裝、拆解、回收及二手可用航材循環(huán)利用等一站式服務,可實現(xiàn)飛機重量90%以上的回收利用。
邁雷說,空客的中國版圖持續(xù)拓展,有助于促進法中航空領(lǐng)域的工程技術(shù)提升和創(chuàng)新發(fā)展。面向未來,空客將繼續(xù)拓展中國市場,加強創(chuàng)新合作。
2019年11月6日,參觀者在第二屆進博會法國國家館參觀。新華社記者殷剛攝
如何應對氣候變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是全球面臨的共同挑戰(zhàn),也是中法、中歐重要合作領(lǐng)域之一。邁雷說,空客中國一直致力于推動航空業(yè)的綠色低碳發(fā)展,將繼續(xù)積極推廣可持續(xù)航空燃料運用。在他看來,中國在可持續(xù)航空燃料的原料獲取、生產(chǎn)加工方面具有優(yōu)勢,空客中國希望同中國相關(guān)部門、合作伙伴以及航司客戶一道,提升綠色飛行意識,助力航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
邁雷告訴記者,中國持續(xù)推進高水平對外開放,營商環(huán)境不斷改善,給包括空客中國在內(nèi)的全球企業(yè)帶來信心和機遇。與此同時,中國市場顯現(xiàn)出強大韌性和靈活性,能對變化作出快速反應,蘊含創(chuàng)新活力?!爸袊强湛偷淖畲髥我粐鴦e市場,我們認為中國市場將繼續(xù)保持增長,潛力無限。”
邁雷說,在法中建交60周年的重要節(jié)點,兩國經(jīng)貿(mào)合作日益緊密,人文交流不斷深入?!翱湛椭袊転樵鲞M法中兩國的深厚友誼、促進兩國高質(zhì)量的伙伴關(guān)系貢獻一份力量,我們感到驕傲和自豪?!保▍⑴c記者:宋瑞)
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