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AI進(jìn)課堂、AI數(shù)字底盤……一文感受數(shù)字新生活

從數(shù)字人助教到答疑大模型,從智能翻譯到數(shù)字體育教練……當(dāng)人工智能應(yīng)用到教育領(lǐng)域,會擦出哪些新火花呢?不久前,教育部公布了184個(gè)中小學(xué)人工智能教育基地名單,推動全國中小學(xué)人工智能教育深入開展。

如何通過人工智能激發(fā)學(xué)生的好奇心、探索欲、創(chuàng)造力?“AI+教育”現(xiàn)狀如何?還有哪些難點(diǎn)需要突破?走進(jìn)各地學(xué)校,去感受一下他們的人工智能興趣課。

智能社團(tuán) 家居設(shè)計(jì) AI興趣課創(chuàng)意無限

在吉林長春市實(shí)驗(yàn)中學(xué),人工智能課包含了機(jī)器人組裝、無人機(jī)操作、智能家居設(shè)計(jì)以及3D打印等。除此之外,學(xué)生還可以報(bào)名參加人工智能社團(tuán)。

長春市實(shí)驗(yàn)中學(xué)團(tuán)委書記 賈凱超:通過開設(shè)人工智能社團(tuán)課,降低了學(xué)生實(shí)現(xiàn)想法的門檻,讓學(xué)生有能力感受創(chuàng)造的魅力。

在重慶沙坪壩區(qū)的樹人景瑞小學(xué),五年級同學(xué)借助編程、語音識別等AI技術(shù),自己動手設(shè)計(jì)出智能聲控?zé)?、泡泡機(jī)、加濕器、智控風(fēng)扇等科技作品。

在江蘇揚(yáng)州中學(xué)高一年級的通用技術(shù)課上,老師以春季賞花如何識別櫻花和桃花為例,對比人工識別和機(jī)器識別的異同,讓學(xué)生理解機(jī)器學(xué)習(xí)的原理;在信息技術(shù)課上,老師將《紅樓夢》前后章節(jié)的作者之謎帶入課堂,學(xué)生通過讀懂代碼,自己動手運(yùn)行程序,最終得到預(yù)測結(jié)果,增強(qiáng)了探索的興趣。

AI進(jìn)課堂 因人而異 因材施教

依托人工智能搭建的個(gè)性化學(xué)習(xí)途徑和平臺也讓數(shù)學(xué)課和英語課更有針對性,做到了因材施教。

在北京的一所中學(xué),數(shù)學(xué)老師不是給全班學(xué)生布置同一份習(xí)題進(jìn)行統(tǒng)一練習(xí),而是通過學(xué)校自主研發(fā)的運(yùn)算小程序,對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)診斷和運(yùn)算練習(xí)的個(gè)性化推送。同時(shí),英語老師也會利用AI互動智慧課堂,對每個(gè)學(xué)生的英語聽說數(shù)據(jù)進(jìn)行即時(shí)記錄、保存和分析,讓每個(gè)學(xué)生都得到有針對性的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。

如何避免“AI+作業(yè)”變成“偷懶神器”?

當(dāng)人工智能應(yīng)用到教育領(lǐng)域,也有一些老師和家長表示擔(dān)憂,像AI寫作文、AI算算術(shù)、“AI+作業(yè)”等學(xué)習(xí)模式,會不會影響孩子的真實(shí)學(xué)業(yè)水平?如何避免“AI+作業(yè)”變成升級版的“偷懶神器”呢?

記者在吉林長春市實(shí)驗(yàn)中學(xué)觀察到,學(xué)生在英語課上應(yīng)用較多的是某些App的拍照翻譯功能或者有聲詞典筆。

吉林長春市實(shí)驗(yàn)中學(xué)學(xué)生 羅婧:它可以很便捷地得到答案,我們平時(shí)像作業(yè)遇到不會的題,一拍即得答案。然后平時(shí)遇到作文沒有思路的時(shí)候,也可以使用這些AI來幫助我們獲取一些思路。

以往需要花費(fèi)大量時(shí)間才能完成的作業(yè),有了AI幫忙很快就能“秒出”答案。采訪中,家長普遍對“AI+作業(yè)”表達(dá)了擔(dān)憂。

學(xué)校和老師對“AI+作業(yè)”又是持什么觀點(diǎn)呢?

揚(yáng)州中學(xué)物理教師劉小蘭透露,因?yàn)锳I工具的使用,物理實(shí)驗(yàn)的效率和準(zhǔn)確性得到提高,但因?yàn)閿?shù)據(jù)收集和處理更多交給了機(jī)器,學(xué)生的計(jì)算、圖像處理、數(shù)據(jù)整合等能力將有所弱化。

揚(yáng)州中學(xué)物理課教師 劉小蘭:讓學(xué)生自己動手去作圖,猜想數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,然后找出數(shù)據(jù)之間的變化規(guī)律,而不是單純依賴于機(jī)器來處理數(shù)據(jù)。

駕駛新體驗(yàn):人車語音對話+AI數(shù)字底盤

人工智能技術(shù)如何在汽車行業(yè)大展拳腳?

(1)AI數(shù)字底盤實(shí)時(shí)檢測整車狀態(tài),確保安全駕駛;

(2)智能化控制座艙,帶來自然、流暢的人機(jī)交互。

2024北京國際車展正在舉行,感受人工智能給汽車行業(yè)帶來的新變化。

這款A(yù)I數(shù)字底盤,前不久剛完成了全球首次無人駕駛自動漂移技術(shù)展示,通過大模型技術(shù)賦能,能實(shí)時(shí)檢測整車狀態(tài),當(dāng)車輛出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等失控狀態(tài),它能精準(zhǔn)校正,確保駕駛安全。

某車企技術(shù)部門負(fù)責(zé)人 白俊超:在AI數(shù)字底盤加持下,實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)更快的控制速度,它是我們?nèi)祟惙磻?yīng)速度的大約25倍。遇到緊急的情況,它能比我們更快地去響應(yīng),作出選擇,實(shí)現(xiàn)安全避險(xiǎn)。

搭載了人工智能大模型的這款車,就像擁有了“超級大腦”,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人和車的實(shí)時(shí)語音對話,智能化地控制座艙,還能夠帶來更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機(jī)交互。

某車企負(fù)責(zé)人 夏一平:我們也是第一次把語音的模型從云端給移植到了本地,就相當(dāng)于我們現(xiàn)在語音大模型已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)響應(yīng)在700毫秒以內(nèi)的速度,大模型其實(shí)本質(zhì)上改變了我們在和應(yīng)用交互的體驗(yàn)。

(總臺央視記者 李晶晶 張旭成 郭寶來 丁然 王磊)


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