中外專家駁中國(guó)新能源“產(chǎn)能過剩論”

中新社北京4月29日電題：中外專家駁中國(guó)新能源“產(chǎn)能過剩論”

中新社記者陳溯

近期，西方一些政客和媒體炒作所謂中國(guó)新能源“產(chǎn)能過剩論”。2024中關(guān)村論壇年會(huì)期間，出席論壇的中外專家回應(yīng)這一問題，并表示中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)有益于全球。

中國(guó)新能源具有巨大市場(chǎng)需求

與會(huì)專家認(rèn)為，不論從國(guó)內(nèi)看，還是從國(guó)際看，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)都具有巨大市場(chǎng)需求，不存在“過?！币徽f。

國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)科學(xué)院院士、北京大學(xué)教授朱彤向中新社記者表示，中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，能源需求很大。當(dāng)前，全球都在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，需要用新能源逐漸替代傳統(tǒng)能源，這意味著當(dāng)下和未來都對(duì)新能源有很大需求。

“隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽能電池等清潔能源產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的需求不斷增加?！焙颖笔∪嗣裾畢⑹?、河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)原副校長(zhǎng)武義青表示，中國(guó)的外貿(mào)“新三樣”正好滿足了市場(chǎng)需求。

清華大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長(zhǎng)李稻葵表示，“產(chǎn)能過?！眴栴}的爭(zhēng)論，本質(zhì)是全球化的爭(zhēng)論。中國(guó)新能源產(chǎn)能是在全球化環(huán)境下投資建設(shè)的，這意味著中國(guó)的新能源產(chǎn)品不僅在中國(guó)銷售，還要到世界上銷售?，F(xiàn)在有些西方國(guó)家認(rèn)為中國(guó)產(chǎn)能過剩，實(shí)則是拿中國(guó)市場(chǎng)的銷售量來衡量中國(guó)的生產(chǎn)能力。

中國(guó)新能源“賣全球”具有必然性

國(guó)務(wù)院原參事、財(cái)政部原副部長(zhǎng)朱光耀表示，近10年來，中國(guó)的綠色經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，光伏設(shè)備占全球市場(chǎng)份額達(dá)80%，風(fēng)電設(shè)備達(dá)50%，新能源汽車達(dá)60%?！爸杂羞@樣的比重，一方面得益于中國(guó)廣闊的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，另一方面得益于中國(guó)新能源產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中鍛造出的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下中國(guó)企業(yè)不斷提高自身品質(zhì)的結(jié)果?！?/p>

希臘雅典國(guó)家技術(shù)大學(xué)研究員喬治·卡拉利斯(Georgios Karalis)表示，由于中國(guó)新能源技術(shù)的發(fā)展，光伏電池的成本大幅下降，太陽能發(fā)電成為最便宜的發(fā)電方式之一，中國(guó)的風(fēng)能和光能產(chǎn)品已出口到全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，幫助他們獲得清潔、可靠、負(fù)擔(dān)得起的能源?！爸袊?guó)的新能源出口產(chǎn)品兼顧高質(zhì)量和成本效益，有效滿足了國(guó)際市場(chǎng)需求，顯示出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”

“如果以公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則來衡量，中國(guó)的綠色產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，在國(guó)際市場(chǎng)上受到歡迎理所應(yīng)當(dāng)?！敝旃庖f。

中國(guó)新能源為全球綠色發(fā)展作貢獻(xiàn)

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的背景下，全球應(yīng)對(duì)氣候變化、走低碳發(fā)展之路面臨挑戰(zhàn)。與會(huì)專家認(rèn)為，中國(guó)大力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、堅(jiān)定走綠色發(fā)展之路為當(dāng)今世界注入動(dòng)力和信心。

北京市人民政府參事，中國(guó)科學(xué)院控股有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)索繼栓表示，中國(guó)大力推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，對(duì)疫情后的全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇產(chǎn)生了積極影響，也為全球綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。

“中國(guó)在全球新能源領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，并為全球綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了活力。”法國(guó)巴黎文理研究大學(xué)-巴黎高等化學(xué)學(xué)校教授米歇爾·卡西爾(Michel Cassir)表示，中國(guó)新能源汽車的規(guī)?；a(chǎn)令世人震驚，“很難想象，15年前世界上還沒有商用新能源汽車大規(guī)模生產(chǎn)和投運(yùn)，而如今，在中國(guó)的推動(dòng)下，新能源汽車日新月異?！?/p>

喬治·卡拉利斯表示，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)通過大幅減少碳排放、促進(jìn)可再生技術(shù)創(chuàng)新和推動(dòng)國(guó)際氣候變化合作，在促進(jìn)全球綠色低碳發(fā)展方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，在推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面也發(fā)揮了重要作用。(完)