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藍(lán)廳觀察丨德國總理朔爾茨用行動(dòng)表明不要“脫鉤”

4月16日,德國總理朔爾茨結(jié)束了他三天的中國之行。這是其不到兩年內(nèi)的第二次來華,此次訪華展現(xiàn)了德國怎樣的對(duì)華態(tài)度?如何看待此次訪問成果?又是什么讓德國的企業(yè)來華發(fā)展的熱度持續(xù)不減?

朔爾茨:德中關(guān)系發(fā)展良好

兩次訪問德國在華企業(yè),兩次與中國大學(xué)生交流,朔爾茨甚至還專門給自己安排了兩次與兩座不同城市親密接觸的“城市漫步”。他還把記錄其中國之行的視頻放到自己的TikTok賬號(hào)上,一系列的行動(dòng),展現(xiàn)著朔爾茨對(duì)于深入了解中國的愿望。

在訪華行程最后一天,朔爾茨用兩個(gè)“良好”形容了他此次中國之行的感受,他說,“德中關(guān)系發(fā)展良好”,“對(duì)德中兩國企業(yè)界的緊密良好合作印象深刻”。在此行中,他明確表示反對(duì)“脫鉤”并用“最重要”“緊密”“雙方都從中獲益”等一些關(guān)鍵詞,形容兩國經(jīng)貿(mào)往來。他還指出,德中合作對(duì)全球未來至關(guān)重要。

朔爾茨表示,我們也愿意對(duì)此展開討論并展望未來,希望對(duì)話、互訪和交流能夠再次增加,也希望越來越多的德國人能夠前往中國。從這個(gè)意義上說,這是個(gè)好消息。

而我們也注意到,一段時(shí)間以來,歐洲頻頻搬出對(duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”論調(diào),并對(duì)中國新能源裝備出口實(shí)施一系列調(diào)查。在德國去年出臺(tái)的全面闡述其對(duì)華政策及立場的“中國戰(zhàn)略”文件中,更一度鼓吹對(duì)華進(jìn)行所謂“系統(tǒng)性競爭”和降低經(jīng)濟(jì)依賴的必要性。

而朔爾茨在德國出臺(tái)“中國戰(zhàn)略”文件后九個(gè)月左右,就開啟對(duì)華訪問,專家分析指出,這背后是其希望向中國傳遞出一個(gè)信號(hào),即德國所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”不等于“脫鉤”,德方希望在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域深化合作,在全球治理領(lǐng)域能與中國一起推動(dòng)相關(guān)問題的解決。

北京外國語大學(xué)歐盟研究中心主任崔洪建對(duì)《藍(lán)廳觀察》記者表示,朔爾茨總理他釋放出來的信號(hào)是德國作為一個(gè)整體、作為一個(gè)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,它是不愿意和中國去搞所謂的“脫鉤斷鏈”,也不愿意去把中國作為一個(gè)“去風(fēng)險(xiǎn)”的目標(biāo)。因?yàn)橹械轮g有實(shí)實(shí)在在的、范圍非常廣泛的巨大的共同利益。這次習(xí)近平主席在會(huì)見朔爾茨總理的時(shí)候尤其強(qiáng)調(diào),雙方要從人類文明進(jìn)步的高度來看待彼此的關(guān)系。我覺得這個(gè)實(shí)際上也是中方對(duì)未來中德關(guān)系發(fā)展的一個(gè)期待,就是中德關(guān)系不僅要有經(jīng)貿(mào)合作的深度,也不僅要有人文交流的廣度,同時(shí)也要有建立戰(zhàn)略互信的高度。

務(wù)實(shí)合作助力

中德取得互利共贏新成果

16日,習(xí)近平主席會(huì)見朔爾茨時(shí),談到中德關(guān)系多次強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)”。比如10年來,中德關(guān)系始終穩(wěn)健發(fā)展;兩國關(guān)系必將繼續(xù)行穩(wěn)致遠(yuǎn);兩國要攜手為世界注入更多穩(wěn)定性和確定性。當(dāng)前,中德已建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年,10年來,“務(wù)實(shí)”成為兩國合作的真實(shí)寫照,吸引著德國企業(yè)不斷把信任票投給中國,更助力著中德兩國不斷取得新的互利共贏的成果。

當(dāng)前,中國已連續(xù)八年成為德國最大貿(mào)易伙伴,德國也一直是中國在歐盟最大的貿(mào)易伙伴。2023年在德國對(duì)外直接投資總額大幅下降的情況下,德國對(duì)華投資卻逆勢(shì)上揚(yáng),再創(chuàng)歷史新高。而近年來,中國在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展,更讓以可再生能源以及可持續(xù)發(fā)展為重要方向的德國,把中國當(dāng)作不可或缺的合作伙伴。今年2月以來,即便面臨歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車進(jìn)行所謂的“反補(bǔ)貼”調(diào)查,德國三大汽車廠商寶馬、奔馳、大眾依舊紛紛選擇布局中國電動(dòng)汽車市場,此次,朔爾茨訪問的兩家在華德企,也都是從事新能源以及可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。16日,朔爾茨訪華即將結(jié)束之際,中德兩國又簽署了涵蓋自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、瘋牛病防控、鮮食蘋果輸華檢疫等多項(xiàng)雙邊合作文件。

德國海外商會(huì)聯(lián)盟大中華區(qū)執(zhí)行董事馬廷坤接受《藍(lán)廳觀察》記者專訪時(shí)表示,中國的市場非常巨大不容錯(cuò)過。中國是德國企業(yè)正在并將繼續(xù)投資的巨大目的地。我認(rèn)為,德國以及德國企業(yè)不會(huì)與中國“脫鉤”。中國企業(yè)正在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展得很好,而且變得越來越有創(chuàng)新力?,F(xiàn)在在中國,我們必須保持競爭力并推動(dòng)創(chuàng)新。

德國聯(lián)邦議院前議員亞歷山大·庫里茨對(duì)《藍(lán)廳觀察》記者表示,中國是全球最為重要的參與者之一。我相信,中國對(duì)德國來說,不僅是必不可少的,同時(shí)我們也必須在許多事情上與中國保持緊密聯(lián)系。我認(rèn)為重要的是,在相互尊重和伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上建立這種聯(lián)系。

當(dāng)前,對(duì)于遭遇經(jīng)濟(jì)下滑和各種不確定性的德國以及歐洲來說,真正的“去風(fēng)險(xiǎn)”恰恰不應(yīng)是“脫鉤”、降低依賴,而正是相反。只有拆墻、筑路,以建設(shè)性的態(tài)度追求合作的最大公約數(shù),并從長遠(yuǎn)和戰(zhàn)略角度看待和發(fā)展雙邊關(guān)系,才能為歐洲各國以及世界注入更多穩(wěn)定性和確定性。

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