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炮制中國“產(chǎn)能過剩”話題 凸顯美式霸權(quán)傲慢與焦慮

美國財(cái)政部部長耶倫于4月4日至9日訪華期間大談所謂“產(chǎn)能過?!?,僅到達(dá)廣州的第二天出席中國美國商會(huì)活動(dòng)演講時(shí)就提了五次,矛頭指向中國制造業(yè)尤其是中國出口“新三樣”:中國電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

中國“產(chǎn)能過?!北举|(zhì)上是另一種形式的“中國沖擊論”,“中國威脅論”,是將經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、安全化、意識(shí)形態(tài)化的又一翻版。近年來,美國常用套路是“捧殺”和“棒殺”輪番上陣。去年美國通過所謂“結(jié)束中國發(fā)展中國家地位法案”,企圖將中國認(rèn)定為“發(fā)達(dá)國家”。不久前美國媒體又聲稱,“中國沖擊”再次席卷世界,中國廉價(jià)商品可能擊垮他國的新興產(chǎn)業(yè)?!爱a(chǎn)能過?!闭沁@一話題的延續(xù),目的在于限制中國的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)展,挑動(dòng)世界其他國家“去中國化”。

中國“產(chǎn)能過剩”是一個(gè)偽命題。一是產(chǎn)能問題是市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮作用的表現(xiàn),供需平衡是相對(duì)的,不平衡往往是常態(tài),解決問題主要依靠市場(chǎng)按照價(jià)值規(guī)律進(jìn)行調(diào)節(jié)而不是保護(hù)主義措施。中國是依靠持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)快速發(fā)展才取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而不是補(bǔ)貼。二是國際需求市場(chǎng)情況看,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不是“過剩”,而是嚴(yán)重不足。單以新能源汽車為例,根據(jù)國際能源署測(cè)算,2030年全球新能源汽車需求量將達(dá)4500萬輛,是2022年的4.5倍。三是結(jié)合全球分工看,中國的工業(yè)生產(chǎn)總值占全世界差不多40%,是美國、日本、德國、韓國的總和,是美國的將近兩倍。這是中國人民靠勤奮勞動(dòng)干出來的,我們能有這么大的產(chǎn)能就應(yīng)該有這么大的市場(chǎng),從而解決國內(nèi)需求,實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),并為推動(dòng)全球應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。彭博社4月3日最新文章也認(rèn)為,相關(guān)數(shù)據(jù)分析并不支持新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過剩”的說法。

可笑的是,美國一方面指責(zé)中國補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)“產(chǎn)能過?!?,另一方面卻大搞“雙標(biāo)”,通過立法、技術(shù)投資等方式,刺激本土電動(dòng)汽車及零部件企業(yè)發(fā)展,扭曲公平競(jìng)爭(zhēng),擾亂全球產(chǎn)供鏈,其中最關(guān)鍵的舉措就是2022年8月生效的《通脹削減法案》。此外,擬定中國先進(jìn)芯片制造企業(yè)名單,禁止其獲取美關(guān)鍵工具;隨意修訂半導(dǎo)體出口管制規(guī)則,設(shè)置經(jīng)貿(mào)障礙;嚴(yán)厲打擊TikTok;生效“印太經(jīng)濟(jì)框架”(IPEF)下的供應(yīng)鏈協(xié)議,破壞全球供應(yīng)鏈,圍堵、遏制中國經(jīng)濟(jì)等手段更是層出不窮。

產(chǎn)能是否過剩本是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,而炮制中國“產(chǎn)能過剩”話題則是政治問題,它使“‘產(chǎn)能過?!瘞狭藘r(jià)值色彩,成了對(duì)中國赤裸裸的政治打壓和對(duì)中國產(chǎn)能基本貢獻(xiàn)的歧視。尤其是在中美博弈的大背景和新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)全球產(chǎn)供鏈深度調(diào)整大背景下,反映了美國單方面挑起對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)六年來無所建樹,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域依據(jù)“霸凌”經(jīng)貿(mào)政策都無法“競(jìng)贏”中國的情況下的美式霸權(quán)傲慢與焦慮,實(shí)質(zhì)是黔驢技窮時(shí)揮舞出的政治大棒,針對(duì)的是以“新三樣”和半導(dǎo)體等先進(jìn)科技為引領(lǐng)的中國整個(gè)產(chǎn)業(yè)。本質(zhì)上是謀求重構(gòu)“去中國化”的國際貿(mào)易格局,把中國長期壓制在全球價(jià)值鏈中低端。

中美關(guān)系要以和為貴,以穩(wěn)為重,以信為本。在兩國元首戰(zhàn)略指引下,當(dāng)前中美關(guān)系出現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢(shì),希望美方與中方一道,堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng)、開放合作的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本準(zhǔn)則,不把經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、泛安全化。要以市場(chǎng)眼光和全球視野,從經(jīng)濟(jì)規(guī)律出發(fā),客觀、辯證看待產(chǎn)能問題。加強(qiáng)對(duì)話、管控分歧、推進(jìn)合作,繼續(xù)落實(shí)好兩國元首重要共識(shí),讓“舊金山愿景”成為“實(shí)景”。

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