商業(yè)航天，是指以市場為主導(dǎo)、具有商業(yè)盈利模式的航天活動。近年來，中國商業(yè)航天力量如雨后春筍般涌現(xiàn)，展現(xiàn)出令人矚目的實力，為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不斷注入新的動能。特別是今年，“商業(yè)航天”首次被寫入了政府工作報告，更是開啟了快速發(fā)展模式。
目前商業(yè)航天發(fā)展如何？有哪些應(yīng)用與我們相關(guān)？從三個關(guān)鍵字出發(fā)，走進商業(yè)航天。
關(guān)鍵字一：忙！
商業(yè)航天發(fā)射場里“排隊”
今年，我國第一個商業(yè)航天發(fā)射場——海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心的一號發(fā)射工位將實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射?！吧虡I(yè)”這兩個字的首次出現(xiàn)，意味著這個發(fā)射場有許多與眾不同之處。
當(dāng)記者走進正在建設(shè)的二號發(fā)射工位時看到，導(dǎo)流槽目前已經(jīng)封頂，正在進行設(shè)備安裝。采訪中記者了解到，為了物盡其用，這個發(fā)射工位被要求必須符合9家火箭公司19型火箭的發(fā)射要求，僅是接口的數(shù)量，就是以往航天發(fā)射工位的數(shù)倍。
二號發(fā)射工位的項目經(jīng)理邊鵬飛介紹，隨著商業(yè)航天發(fā)射需求的明顯增多，海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心必須特別注重建造的成本與發(fā)射的效率。每施工一步就要跟設(shè)計和火箭型號的工作人員去溝通，一個步驟就要上千個工序。
得知有了專屬商業(yè)航天火箭的發(fā)射工位，目前中科宇航、藍箭航天、天兵科技等許多國內(nèi)頭部商業(yè)航天企業(yè)，都已經(jīng)或計劃落地文昌國際航天城，并且開始排隊，希望能給自家火箭預(yù)留好發(fā)射位置。
海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心黨委副書記郭強介紹，我們是按照2個中型液體工位和2個固體小型工位來進行規(guī)劃的。中型液體工位每年打16發(fā)火箭，固體工位一個打幾十發(fā)火箭。為了適應(yīng)現(xiàn)在市場的需要，后面有二期、三期和更大的計劃。
關(guān)鍵字二：快！
民營火箭“長勢喜人”
還沒建起來的發(fā)射場里就排隊等發(fā)射，這樣的場景，在商業(yè)航天業(yè)內(nèi)人士看來，是從未有過的新鮮事。更讓人出乎意料的，是去年我國民營火箭企業(yè)研制火箭的發(fā)射次數(shù)和成功率顯著提升，全年共實施發(fā)射13次，成功入軌12次，民營火箭正在昂首邁入發(fā)展“快車道”。這些火箭都有一個共同的誕生地——位于北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的“火箭一條街”。目前，在這里落地的民營火箭整箭研制企業(yè)占全國75%以上，全國成功發(fā)射的商業(yè)火箭共8個型號，其中6個在這里。
記者了解到，多家企業(yè)都在研制可重復(fù)使用液體火箭，盡管“配方”不同，但都在加緊攻關(guān)和試驗，計劃盡快實現(xiàn)首飛。來自藍箭航天的朱雀三號火箭，一子級可復(fù)用20次，未來它的發(fā)射成本將達到每公斤2萬元左右，相比目前國內(nèi)民營火箭每公斤約8萬至11萬元，發(fā)射價格將大幅降低。
朱雀三號火箭總指揮戴政表示，商業(yè)航天和國家隊航天，都是中國航天的一分子，如果我們能突破這一項技術(shù)，也代表中國航天業(yè)能夠突破重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)大幅度降低進入太空成本的目標(biāo)，為我們國家后續(xù)大型的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程組網(wǎng)提供非常有力的支撐。
記者采訪中發(fā)現(xiàn)，各家企業(yè)在拼成本、拼技術(shù)的同時，還不約而同地開始著力打造自己的專屬試驗室，對于一些需要高頻次試驗的項目來說，可以將生產(chǎn)和試驗進度牢牢掌握在自己手中。
引力二號火箭副總設(shè)計師徐國光表示，如果用體制內(nèi)的發(fā)動機（試驗臺）去做，一個月可能最多試一兩次，但是如果自己建試車臺，一個禮拜就能試一兩次，甚至兩三次，效率會大大提高。
關(guān)鍵字三：多！
從100到1000 商業(yè)航天帶動效應(yīng)明顯
商業(yè)衛(wèi)星作為商業(yè)航天的重要組成部分，目前在軌的商業(yè)衛(wèi)星已經(jīng)超過350顆，應(yīng)用于通信、遙感、導(dǎo)航等多個領(lǐng)域。越來越多的衛(wèi)星，不僅帶動了相關(guān)行業(yè)快速發(fā)展，也在一點一滴改變著我們的生活。
在銀河航天的研發(fā)試驗室里，記者看到了一套近9米長的柔性太陽翼，正用于新一代低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。在它的身上，有一個名叫諧波減速器的小組件，以前在市場上根本找不到類似可供商業(yè)航天使用的低成本高性能產(chǎn)品。
太陽翼設(shè)計師吳思杰介紹，為了找到能夠達到宇航級需求的這個組件，他們調(diào)研了很久才最終確定了合作伙伴，并聯(lián)合進行研發(fā)。這樣一拍即合的雙贏合作模式，也讓銀河航天的供應(yīng)商和配套伙伴，由2018年的100多家企業(yè)增加到了如今的1000多家。
正是看到了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集聚和配套的能力，目前海南、安徽、陜西、上海、北京等地，紛紛在出臺政策鼓勵形成商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群。北京市科委、中關(guān)村管委會主任張繼紅介紹，為加快形成商業(yè)航天新質(zhì)生產(chǎn)力，北京市成立了可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心，加速星箭關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，正在推動建設(shè)火箭大街、衛(wèi)星小鎮(zhèn)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，構(gòu)建“南箭北星、兩核多園、津冀聯(lián)動”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
如今，越做越大、越做越強的商業(yè)航天，還在悄然改變著我們的生活。記者了解到，在北京的一個公園，正在做低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)驗證測試，通過特定的設(shè)備，可以讓大家手中的移動終端直連衛(wèi)星。今后，隨著發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的增加，覆蓋面積會越來越廣，通信質(zhì)量也會更強，實現(xiàn)全球覆蓋。
數(shù)據(jù)洞察：2.3萬億的背后
目前，公認(rèn)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈大概分為上游制造、中游發(fā)射、下游應(yīng)用與運營。按照有關(guān)報告的預(yù)計，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模今年將突破2.3萬億元。同時在一系列政策支持下，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正在迅速成長。從企業(yè)數(shù)量來看，去年我國商業(yè)航天領(lǐng)域新增企業(yè)數(shù)量為113272家，同比2022年的87844家，增長了28.95%。在這其中，有43%為火箭制造企業(yè)，35%為衛(wèi)星制造企業(yè)。
從發(fā)射次數(shù)來看，2023年民營火箭企業(yè)共發(fā)射13次，2022年為5次，同比增長160%；而在發(fā)射成功率方面，民營企業(yè)成功入軌12次，占我國總發(fā)射任務(wù)的18%左右，而就在上一年，也就是2022年，這一占比僅為7.46%左右。一年的時間內(nèi)，民營企業(yè)發(fā)射次數(shù)不僅大幅增加，成功率也在成倍增長。
2023年，國內(nèi)估值前100名的商業(yè)航天企業(yè)，排名前五的分別來自北京、廣東和湖北。
根據(jù)相關(guān)智庫發(fā)布的一項數(shù)據(jù)顯示，我國商業(yè)航天市場規(guī)模自2015年以來保持高速增長，2017年至2024年，年均增長率保持在20%以上。特別是今年，在各地政府和企業(yè)積極布局之下，預(yù)計中國商業(yè)航天市場規(guī)模將突破2.3萬億元。
專家認(rèn)為，未來通信一個行業(yè)就能夠達到萬億級市場。如果通過5到10年時間，我國突破了可重復(fù)火箭使用技術(shù)，就具備了通過高密度發(fā)射在太空部署自己的商業(yè)衛(wèi)星的能力。商業(yè)航天也將從生力軍轉(zhuǎn)換成為國家另一支新的主力軍。
總監(jiān)制丨申勇 閆帥南 張勤
監(jiān)制丨王琰 劉若欠
制片人丨岳群 崔霞 年加 曾瑩
記者丨楊瀟 徐靜 吳天白 陶嘉樹 王剛
編輯丨孫濤 唐鈺熙 杜俊 楊暢遠(yuǎn)
新媒體丨楊曉波 張昊 柏清玉
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證：120330032
中華人民共和國互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：45120170002
中華人民共和國互聯(lián)網(wǎng)出版許可證 （署）網(wǎng)出證（桂）字第020號
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證編號：（桂）字第0230號
網(wǎng)警備案號：45010302000253
桂ICP備11003557 南寧新聞網(wǎng)版權(quán)所有
舉報電話：0771—5530647 郵箱：mail@nnnews.net
登錄
還沒賬號？立即注冊
點擊頭像快速登錄
請輸入驗證碼