記者從霍爾果斯海關(guān)獲悉：3月6日，在霍爾果斯公路口岸集中查驗(yàn)場(chǎng)，一輛裝滿水果的冷藏廂式貨車由智能設(shè)備自動(dòng)識(shí)別車輛運(yùn)抵信息后，便通過(guò)出境卡口自動(dòng)核放出境。這輛貨車從水果裝運(yùn)上車到順利通關(guān)出境，全程僅用了一個(gè)小時(shí)。這標(biāo)志著出口農(nóng)產(chǎn)品“口岸直通”作業(yè)模式在霍爾果斯公路口岸落地。
出口農(nóng)產(chǎn)品“口岸直通”作業(yè)模式通過(guò)提前申報(bào)和集中查驗(yàn)、配套數(shù)據(jù)自動(dòng)提取、多國(guó)車牌智能識(shí)別等手段，從根本上提高了公路口岸出口農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)效性。這是烏魯木齊海關(guān)針對(duì)當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)出口規(guī)模擴(kuò)大，創(chuàng)新推出的作業(yè)模式改革。
“新模式下，運(yùn)輸時(shí)間能節(jié)省5小時(shí)以上，每輛車的運(yùn)輸成本可減少1000元左右。”承運(yùn)該票貨物的新疆樂果果業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人張朋亮說(shuō)，貨車周轉(zhuǎn)效率明顯提高。
改革前，車輛裝好貨物后，需在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所等待海關(guān)關(guān)員上門監(jiān)管和施封，辦完手續(xù)才能前往口岸出境。而在出口農(nóng)產(chǎn)品“口岸直通”作業(yè)模式下，出口果蔬等農(nóng)產(chǎn)品可直接在口岸集中作業(yè)區(qū)域“一站式”完成查驗(yàn)、放行等手續(xù)，實(shí)現(xiàn)公路出口農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)。
2023年霍爾果斯口岸出口果蔬等農(nóng)產(chǎn)品近20萬(wàn)噸，占新疆果蔬出口總量的五成以上。
霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳鵬德表示，據(jù)海關(guān)測(cè)算，實(shí)施出口農(nóng)產(chǎn)品“口岸直通”作業(yè)模式后，中哈農(nóng)副產(chǎn)品果蔬出口通關(guān)環(huán)節(jié)由12項(xiàng)壓縮到4項(xiàng)，通關(guān)時(shí)間可節(jié)約40%以上。（記者 陳薔薇 報(bào)道）
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