龍年春節(jié)后首個(gè)工作日,“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為不少地方推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新亮點(diǎn)。
安徽合肥,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園正式開工,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超10億元;江蘇蘇州,計(jì)劃一季度開工147個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目;湖南長沙,“低空高飛”開啟萬億產(chǎn)業(yè)新賽道……各地點(diǎn)燃創(chuàng)新“強(qiáng)引擎”,加快培育發(fā)展新動(dòng)能。
然而,美西方一些人士戴著“有色眼鏡”,聲稱“中國經(jīng)濟(jì)增長乏力、動(dòng)能不足”“中國繁榮接近尾聲”。
這樣的“見頂”論調(diào)純屬無稽之談。
它忽略了一個(gè)基本事實(shí)——新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)已從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,發(fā)展方式正由要素投入驅(qū)動(dòng)型向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。各地加快發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力,是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征。
它忽略了中國宏觀政策的定力。新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)不單單追求增速,而是更看重“質(zhì)的有效提升和量的合理增長”,這些年沒有搞“大水漫灌”,無論是財(cái)政政策,還是貨幣政策,都有較大空間,政策工具箱豐富,完全有能力應(yīng)對(duì)各種內(nèi)外部不確定性,支撐經(jīng)濟(jì)保持合理增速。
看幾組數(shù)據(jù),就能感受中國經(jīng)濟(jì)澎湃的新動(dòng)能。
一分鐘,中國新生產(chǎn)10輛新能源汽車;“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車可以行駛5833米;北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被200多個(gè)國家和地區(qū)的用戶訪問超過7000萬次……今日的中國經(jīng)濟(jì),產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力涌動(dòng)。
以秒計(jì),量子計(jì)算原型機(jī)“九章三號(hào)”求解特定數(shù)學(xué)問題,只需要百萬分之一秒;5G手機(jī)用戶文件平均下載速率超139兆位/秒;觀看視頻的平均首次播放時(shí)延僅為0.56秒……今日的中國經(jīng)濟(jì),科技含量不斷提升。
再看幾個(gè)場景。
寧波舟山港區(qū),上萬輛新能源汽車集結(jié)上船,通過海運(yùn)漂洋出海;霍爾果斯口岸,火車?yán)嚺?,中歐班列排成長龍。2023年,太陽能電池、新能源汽車、發(fā)電機(jī)組(發(fā)電設(shè)備)產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長54.0%、30.3%、28.5%。兩位數(shù)增長背后,是中國強(qiáng)大的市場與生產(chǎn)供給能力的完美結(jié)合,孕育著無限潛能。
人形機(jī)器人既能搬運(yùn)物品,也能實(shí)現(xiàn)擰瓶蓋、拿水杯等靈巧作業(yè);工業(yè)機(jī)器人,焊接、抓取、組裝、搬運(yùn)樣樣精通。2023年,中國服務(wù)機(jī)器人、3D打印設(shè)備等智能化產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長23.3%、36.2%。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)報(bào)告顯示,中國的機(jī)器人安裝量占全球安裝量的52%,運(yùn)行存量突破150萬臺(tái)。
國產(chǎn)大型民用直升機(jī)AC313A完成首次高寒試飛,中國最大深遠(yuǎn)海多功能救助船投入使用。2023年,中國裝備制造業(yè)增加值比上年增長6.8%,對(duì)全部規(guī)上工業(yè)增長貢獻(xiàn)率接近五成。
三個(gè)行業(yè)發(fā)展折射出中國產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的方向。轉(zhuǎn)型加速,帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能持續(xù)成長壯大。
不同維度的數(shù)據(jù)指向同一個(gè)事實(shí)與走向:中國經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能正持續(xù)壯大。
用電量是行業(yè)發(fā)展的“溫度計(jì)”。中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年光伏設(shè)備及元器件制造業(yè)用電量同比增長76.8%,新能源車整車制造用電量同比增長38.8%,高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量同比增長11.3%。用電形勢變化,印證了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢。
企業(yè)數(shù)量是行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。經(jīng)過十余年快速發(fā)展,中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)規(guī)模不斷壯大。截至2023年9月,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)總數(shù)已突破200萬家。經(jīng)營主體規(guī)模越大,行業(yè)活力越強(qiáng),創(chuàng)新動(dòng)能越足。
正如中國社科院副院長王昌林所評(píng)價(jià),走過2023年,中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展已從單點(diǎn)突破變?yōu)槿后w躍升,成為支撐經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。
貫通當(dāng)下和未來,新質(zhì)生產(chǎn)力正在加速形成,更多新興動(dòng)能正在積蓄。
2023年,中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資比上年增長10.3%,增速比全部固定資產(chǎn)投資高7.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,高技術(shù)制造業(yè)投資比上年增長9.9%,高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資比上年增長11.4%。
今天的有效益投資,就是明天的高質(zhì)量供給。專家預(yù)測,2035年生成式人工智能有望為全球貢獻(xiàn)近90萬億元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,其中中國將突破30萬億元,占比超過四成。
中國培育新興動(dòng)能的經(jīng)驗(yàn),已成為不少國家借鑒的對(duì)象。巴西瓦加斯基金會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家夏華聲指出,高科技、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和新能源領(lǐng)域快速增長,在中國經(jīng)濟(jì)中權(quán)重不斷增加,“中國正在正確道路上不斷前進(jìn)”。
回首來路,一些西方媒體“唱衰”中國經(jīng)濟(jì)的論調(diào)從來就沒有間斷過。可以說,中國經(jīng)濟(jì)就是在這種論調(diào)聲音中崛起的。
展望前路,我們依舊信心十足,以創(chuàng)新為特點(diǎn),以質(zhì)量為關(guān)鍵,以先進(jìn)生產(chǎn)力為本質(zhì),“高成長性”的中國經(jīng)濟(jì)足以對(duì)“見頂”論調(diào)說不。
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