新華社新加坡2月23日電 題:C919海外亮相 國(guó)際合作又添新典范
新華社記者吳夏
中國(guó)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919近日迎來國(guó)際首秀,成為亞洲最大航空盛會(huì)新加坡航展上的“明星飛機(jī)”。作為中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),C919亮相海外,展示了中國(guó)航空工業(yè)的實(shí)力和潛力,也彰顯中國(guó)的開放胸懷和國(guó)際合作能力。
2月20日,一架中國(guó)商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā) (鄧智煒攝)
“很多人都想看看實(shí)際的飛機(jī),看看它的性能和飛行狀態(tài)?!痹谛录悠潞秸股?,C919在各國(guó)專業(yè)觀眾和眾多國(guó)際媒體面前進(jìn)行了航展上首次正式飛行表演;在室外靜態(tài)展示區(qū),各國(guó)重要客戶、特邀嘉賓和專業(yè)觀眾登機(jī)參觀C919,準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)艙的觀眾排起了長(zhǎng)隊(duì)。新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局執(zhí)行副總裁許凱琳說,中國(guó)企業(yè)參與本次航展是一個(gè)積極的、鼓舞人心的信號(hào)。
2月20日,一架中國(guó)商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā) (鄧智煒攝)
C919鼓舞世界,因?yàn)樗菄?guó)際合作的碩果。航空工業(yè)是一個(gè)全球性產(chǎn)業(yè),匯聚了全球頂尖技術(shù)和智慧。作為“現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠”,大型客機(jī)研制涉及大量精密零部件,不可能僅靠一個(gè)國(guó)家或企業(yè)的力量。C919的零部件供應(yīng)商中包括美國(guó)通用電氣、霍尼韋爾等全球知名企業(yè),國(guó)際供應(yīng)商從C919的成功中受益,共享這份驕傲。霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁徐軍說:“霍尼韋爾不僅是中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的見證者和同行者,更是參與者與貢獻(xiàn)者。中國(guó)航空業(yè)取得的發(fā)展舉世矚目,我們對(duì)未來充滿信心。我們也希望,C919越賣越好?!?/p>
2月20日,一架中國(guó)商飛公司C919客機(jī)在新加坡航展上做飛行表演。新華社發(fā) (鄧智煒攝)
也許有人會(huì)質(zhì)疑,C919的零部件有不少來自國(guó)際協(xié)作,能算是國(guó)產(chǎn)嗎?實(shí)際上,總體集成是大飛機(jī)制造的核心技術(shù)之一。光各種各樣的接口,C919飛機(jī)上就有幾百萬(wàn)個(gè);關(guān)系到液壓、航電等多系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián),絕不是簡(jiǎn)單的拼接。2000多份機(jī)翼圖紙,機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、翼吊發(fā)動(dòng)機(jī)等一體化設(shè)計(jì),近200項(xiàng)專利申請(qǐng)……擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919,全部設(shè)計(jì)均由中國(guó)人自己的團(tuán)隊(duì)自主完成,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的飛躍。
2月20日,一架中國(guó)東方航空公司C919客機(jī)在新加坡航展上做靜態(tài)展示。新華社發(fā) (鄧智煒攝)
C919鼓舞世界,還因?yàn)樗鞘澜绾娇諛I(yè)的活水。C919的此次亮相被國(guó)際航空業(yè)觀察人士稱為“本屆航展的故事主線”。C919飛出國(guó)門,打破了非“A”(空客)即“B”(波音)的局面,為各國(guó)航空公司提供了“C”(中國(guó)商飛)選項(xiàng)。C919大型客機(jī)采用先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)和材料,碳排放更低、燃油效率更高。先進(jìn)的駕駛艙設(shè)計(jì)可有效降低飛行員工作負(fù)荷,人性化的客艙設(shè)計(jì)可為旅客提供舒適的乘坐環(huán)境。從去年5月圓滿完成首次商業(yè)載客飛行以來,C919至今已交付了4架,安全運(yùn)送旅客超11萬(wàn)人次。目前,C919的訂單已經(jīng)超過1200架,不乏來自全球領(lǐng)先飛機(jī)租賃公司AerCap和文萊騏驥航空等的海外訂單。
波音亞太區(qū)商業(yè)營(yíng)銷董事總經(jīng)理戴夫·舒爾特表示,C919是一款“具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力”的飛機(jī),“我們將開始與之競(jìng)爭(zhēng)”。空客商用飛機(jī)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官克里斯蒂安·謝勒表示,“我們不想把頭埋在沙子里”,空客“從根本上認(rèn)為中國(guó)商飛是未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。良性的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)大飛機(jī)的國(guó)際化之路,致力于通過合作與其他國(guó)家伙伴實(shí)現(xiàn)共贏;對(duì)歐美企業(yè)來說,在考慮競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),更應(yīng)思考合作,攜手做大蛋糕,拓展更廣闊的市場(chǎng),共享世界航空業(yè)發(fā)展的紅利。
(作者:吳夏)
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