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近期，世界主要經(jīng)濟體陸續(xù)發(fā)布年度經(jīng)濟數(shù)據(jù)。

古語云“橫看成嶺側(cè)成峰，遠近高低各不同”。在世界經(jīng)濟舞臺上，作為全球第二大經(jīng)濟體的中國，經(jīng)濟運行態(tài)勢備受矚目。

新春之際，新華社記者深入采訪調(diào)研，在世界坐標中觀察中國經(jīng)濟。

世界經(jīng)濟中的中國分量

春節(jié)被列入聯(lián)合國假日后，“中國風”小商品近期在海外迎來一波銷售高潮。

廣州積木王國文化有限公司在拼多多旗下跨境電商平臺TEMU的店鋪里，一款融合中國古式建筑、花、樹的情景積木“桃花潭”成為爆品?！耙惶炷苜u近百單，曾賣斷貨，春節(jié)期間禮品需求較大，在買手建議下，我們加大備貨，‘桃花潭’備了超過6000份。”積木王國跨境電商負責人莊曉婷說。

這家入駐TEMU剛滿1年的中國企業(yè)，商品單價在10美元到100多美元不等，銷售合計已超過10萬單，主要銷往北美洲、歐洲和東亞地區(qū)。

韓國統(tǒng)計廳2月1日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國首次超過美國成為韓國最大的跨境電商進口來源地。德國《商報》1月29日稱，1/4的德國人已經(jīng)在中國電商平臺購過物。

面對風高浪急的國際市場，中國企業(yè)出海的腳步遍及許多行業(yè)，從跨境電商到汽車，從3D打印機到微短劇，以創(chuàng)新力量為全球消費者上“新”。

《亞洲周刊》近日刊文稱：盡管西方媒體近來加緊唱衰中國經(jīng)濟，但客觀事實是中國企業(yè)出海正上升到歷史高峰。中國企業(yè)出海的速度、密度和強度都前所未見，背后是中國強大的創(chuàng)新能力，還有內(nèi)部所煥發(fā)的憂患意識，迎難而上，持續(xù)創(chuàng)造新的商業(yè)空間，展示著強大的競爭力。

環(huán)顧全球，通脹水平仍處高位，主要經(jīng)濟體收緊貨幣政策的外溢效應凸顯，單邊主義、保護主義和地緣政治等風險上升，世界經(jīng)濟蹣跚而行。

從多國已公布經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，2023年，美國增長2.5%，法國增長0.9%，德國出現(xiàn)負增長，歐元區(qū)和歐盟均增長0.5%。

再看中國，2023年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）超過126萬億元，比上年增長5.2%。近期陸續(xù)舉行的地方兩會傳來好消息，江蘇常州、山東煙臺2023年GDP突破萬億元，中國已有26個城市GDP超過萬億元。

茅山腳下的江蘇常州金壇東方鹽湖城夜色（2023年12月22日攝，無人機照片）。新華社記者 季春鵬 攝

從分量看，我國經(jīng)濟2023年對世界經(jīng)濟增長的貢獻率有望繼續(xù)超過30%，仍是世界經(jīng)濟增長的最大引擎。國際貨幣基金組織研究表明，中國經(jīng)濟每增長1個百分點，將使其他經(jīng)濟體的產(chǎn)出水平平均提高0.3個百分點。

從增量看，2023年中國經(jīng)濟增長雖有所放緩，但仍高于全球3%左右的預計增速，在世界主要經(jīng)濟體中名列前茅，對應的GDP增量仍與一個中等國家經(jīng)濟總量相當。世界銀行估算，2023年中國經(jīng)濟增量將是美國的1.5倍左右、歐元區(qū)的16.5倍左右。

2023年10月11日拍攝的江蘇省興化市千垛鎮(zhèn)連片的光伏發(fā)電板（無人機照片）。新華社發(fā)（周社根 攝）

從質(zhì)量看，目前全球光伏發(fā)電裝機容量近一半在中國，全球新能源汽車一半以上行駛在中國，全球四分之一的新增綠化面積來自中國。2012年以來，中國是全球能耗強度降低最快國家之一。2023年，中國在全球創(chuàng)新指數(shù)排名達到第12位，擁有的全球百強科技創(chuàng)新集群數(shù)量首次躍居世界第一。

在位于江蘇省常州市的理想汽車常州基地車間，機械手臂進行焊接作業(yè)（2024年1月10日攝）。新華社記者 季春鵬 攝

中國經(jīng)濟是一片大海，從來都在風雨中發(fā)展壯大。

近段時間，一些西方媒體和智庫以“只見樹木，不見森林”的眼光，對中國經(jīng)濟展開新一輪“唱衰”，鼓噪“中國經(jīng)濟見頂論”。

毋庸諱言，中國經(jīng)濟正面臨著不少困難和挑戰(zhàn)，但不可否認的是，中國正處于新舊動能轉(zhuǎn)換加快的重要時期、推動高質(zhì)量發(fā)展的關鍵時期，蘊含著巨大的發(fā)展機遇。

俄羅斯旅行團、馬來西亞旅行團、韓國旅行團……即將到來的龍年春節(jié)，哈爾濱將迎來更多外國游客。多國媒體紛紛報道中國冰雪經(jīng)濟的“熱”能量。

2024年1月9日，游客在哈爾濱百年老街中央大街上游玩（無人機照片）。新華社記者 張濤 攝

2024年元旦以來，中國文化和旅游消費持續(xù)火熱，各地在春節(jié)期間將發(fā)放超6億元的文旅消費惠民補貼；為期40天的中國春運，預計跨區(qū)域人員流動達90億人次，創(chuàng)歷史新高……流動的中國正在釋放更強的消費動力、更足的經(jīng)濟活力、更大的增長潛力。

在瑞士達沃斯舉行的世界經(jīng)濟論壇2024年年會上，澳大利亞前總理、現(xiàn)任澳大利亞駐美大使陸克文堅決反駁了所謂“中國已見頂”的說法，并強調(diào)中國消費市場的“未開發(fā)潛力”將推動經(jīng)濟長期增長。

擴大內(nèi)需特別是消費需求，持續(xù)擴大有效投資，穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤；扎實推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，支持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展并切實解決部分企業(yè)經(jīng)營困難；加快推進“平急兩用”公共基礎設施建設、城中村改造、保障房建設……中國一系列宏觀調(diào)控政策，正著力擴需求、強實體、防風險、保民生，推動經(jīng)濟運行持續(xù)好轉(zhuǎn)。

這是2024年2月7日拍攝的唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭（無人機照片）。新華社記者 楊世堯 攝

據(jù)世界銀行中國經(jīng)濟簡報預測，在消費者信心逐步恢復和政策刺激的推動下，中國經(jīng)濟增長勢頭將保持穩(wěn)定。

中國駐美大使謝鋒表示，“中國經(jīng)濟崩潰論”一再崩潰，“中國經(jīng)濟見頂論”毫無事實根據(jù)。不管是關稅戰(zhàn)、科技戰(zhàn)、認知戰(zhàn)，都阻擋不了中國高質(zhì)量發(fā)展的腳步。

全球產(chǎn)供鏈上的中國角色

近日，外媒一篇題為《“效率無可匹敵”：為何玩具制造商發(fā)現(xiàn)很難離開中國》的報道，引發(fā)外界對中國制造“無可替代”的感慨。

據(jù)報道，幾年前，美國玩具制造商孩之寶向印度耐用品和航空航天設備制造商埃庫斯公司尋求分包合作，并表示準備將價值數(shù)以百萬美元計的產(chǎn)品生產(chǎn)從中國轉(zhuǎn)移到印度。

今天，雖然埃庫斯公司已在印度為孩之寶等企業(yè)生產(chǎn)數(shù)十種玩具，但埃庫斯公司的消費者垂直業(yè)務主管羅希特·赫格德和其他制造商承認，印度和其他國家在效率上無法與中國相比，這限制了玩具制造商向低成本基地轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的努力。

赫格德說：“印度沒有中國那樣的港口設施，也沒有中國那樣的道路設施。他們（中國）過去30年一直在努力，他們的效率比我們好得多?！?/p>

在浙江寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭，大型設備在吊運集裝箱（2024年1月24日攝，無人機照片）。新華社記者 黃宗治 攝

對外界炒作“中國訂單轉(zhuǎn)移”“外資撤離中國”的論調(diào)應該怎么看？

企業(yè)自有答案。

盡管全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈格局持續(xù)重構(gòu)，中國在其中的地位依然穩(wěn)固。

“一個剃須刀有成百上千個零部件，僅五金件就涉及配套企業(yè)20多家，產(chǎn)業(yè)外遷談何容易！”義烏市科美家用電器有限公司負責人陳飛說。這家民營企業(yè)主營剃須刀等電子產(chǎn)品，憑借產(chǎn)品性價比高、創(chuàng)新迭代快，持續(xù)在海外熱銷。

近年來，受中國勞動力成本上升、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、中美貿(mào)易摩擦等多重因素影響，一些企業(yè)主動進行全球布局，特別是將勞動密集型和成本敏感型商品轉(zhuǎn)移到其他國家進行生產(chǎn)。然而，由于中國已深度嵌入全球價值鏈分工，以至于不少公司撤出中國又回來，或仍需從中國進口大量中間產(chǎn)品。

“轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，還是離不開中國！”不少企業(yè)負責人都表達了相似的觀點。

在2023年全球貿(mào)易投資下降的背景下，中國進出口總值同比增長0.2%，占全球市場的份額保持約14%的較高水平，穩(wěn)居貨物進出口第一大國。中國吸引外資規(guī)模雖有波動，但引資規(guī)模占全球的比重大約在15%，仍然位居發(fā)展中國家首位，全球前列。

中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上的角色為何如此重要？

源于這里擁有世界上規(guī)模最大、門類最全、配套最完備的制造業(yè)體系，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一；

2024年1月26日凌晨，動車組列車停靠在廣州動車段的存車線上（無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝

源于這里擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群、240多個民用運輸機場，建成了全球最大的光纖網(wǎng)絡；

源于這里有效發(fā)明專利突破400萬件，數(shù)量居世界首位，研發(fā)人員全時當量穩(wěn)居世界首位……

越南陽光聯(lián)合股份有限公司品牌經(jīng)理阮氏棉荷表示，中國對供應鏈基礎設施和數(shù)字經(jīng)濟的投資提升了全球供應鏈的運行效率。

憑借強大的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈創(chuàng)新鏈優(yōu)勢，投資中國仍然是許多跨國公司的必選項。以特斯拉上海超級工廠為例，這一工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率超過95%，在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區(qū)建立起“4小時朋友圈”，覆蓋了電池、車載芯片、自動駕駛系統(tǒng)等新能源車零部件的全生態(tài)鏈。

2023年12月22日，在特斯拉上海超級工廠內(nèi)，工人在對出廠前的車輛進行漆面及門窗檢測。新華社記者 方喆 攝

憑借強大的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈創(chuàng)新鏈優(yōu)勢，中國制造在世界的地位舉足輕重。220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界首位。2023年，中國超過日本成為全球最大汽車出口國；造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全球領先；“新三樣”產(chǎn)品合計出口首次突破萬億元大關。

針對所謂“供應鏈轉(zhuǎn)移”的論調(diào)，美國智庫彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員加里·赫夫鮑爾對記者表示，中國的許多產(chǎn)品不僅價格優(yōu)惠，而且質(zhì)量好、交貨快，一些人排斥中國產(chǎn)品的企圖不會成功，“供應鏈轉(zhuǎn)移”的結(jié)果是雷聲大、雨點小。

全球市場上的中國機遇

1月24日，空客飛機全生命周期服務中心在成都正式投入運營。

“我們最近剛發(fā)布了未來20年全球航空服務市場預測。中國在未來二十年航空服務市場價值將翻三倍，成為最大航空服務市場?！笨罩锌蛙嚾驁?zhí)行副總裁、空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗說。

市場是當今世界的稀缺資源?？春弥袊袌鰴C遇的不止空客。

中國美國商會近日發(fā)布最新調(diào)查報告顯示，50%受訪美國企業(yè)將中國列為全球首選或前三位投資目的地。大多數(shù)受訪企業(yè)仍將保持在華布局，77%的受訪企業(yè)表示目前沒有將生產(chǎn)或采購業(yè)務遷出中國的計劃。

中國德國商會近日發(fā)布的2023/24年度商業(yè)信心調(diào)查報告顯示，91%的受訪德國企業(yè)表示將繼續(xù)扎根中國市場，沒有離開中國的計劃。超過半數(shù)的受訪德企計劃未來兩年內(nèi)增加對華投資。

投資通?？紤]的是中長期因素。外資動向的背后，透露出他們對中國經(jīng)濟長期向好基本面的堅定信心。

翻開地方兩會公布的各地發(fā)展藍圖，新質(zhì)生產(chǎn)力、數(shù)字經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟、低碳減排、加快建設全國統(tǒng)一大市場、優(yōu)化營商環(huán)境，這些高頻關鍵詞蘊含著投資中國的新機遇。

看消費，中國是全球第二大消費市場，連續(xù)11年成為全球最大網(wǎng)絡零售市場，但消費占GDP比重與發(fā)達經(jīng)濟體相比還有增長空間，14億多人口的醫(yī)療健康、養(yǎng)老托育、文旅體育等消費提質(zhì)擴容潛力巨大。

在江蘇省常州市天寧區(qū)茶山街道富強新村社區(qū)黨群服務中心，老人即興表演才藝（2024年1月9日攝）。常州市積極構(gòu)建15分鐘居家養(yǎng)老服務圈，建有鎮(zhèn)（街道）綜合性養(yǎng)老服務中心62家，實現(xiàn)街鎮(zhèn)全覆蓋。新華社記者 季春鵬 攝

看投資，2023年，我國高技術產(chǎn)業(yè)引資占比達到37.3%，比重創(chuàng)歷史新高。目前中國人均基礎設施資本存量只有發(fā)達國家的20%至30%，發(fā)展不均衡現(xiàn)象較為突出，在優(yōu)結(jié)構(gòu)補短板方面的投資空間仍然較大。

看貿(mào)易，我國已成為140多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，貨物貿(mào)易全球第一，服務貿(mào)易全球第二。未來5年，中國貨物貿(mào)易、服務貿(mào)易進出口額有望累計超過32萬億美元、5萬億美元。

相比之下，“中國經(jīng)濟見頂論”“中國市場不可投資論”等對中國經(jīng)濟看空的論調(diào)忽視了中國經(jīng)濟基本面的強大韌性，甚至是故意無視中國經(jīng)濟的潛力和發(fā)展動力。

2024年1月23日，“上汽安吉申誠”號汽車滾裝船停靠在福建廈門東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭（無人機照片）。新華社記者 姜克紅 攝

韓國媒體批駁“中國經(jīng)濟見頂論”：我們不能被“中國已到頂峰”的論調(diào)所迷惑。抱著片面的“中國時代已過去”的觀點，無法發(fā)現(xiàn)中國經(jīng)濟新動向。如果我們錯過了，未來將失去更多機會。

事實勝于雄辯。據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站2月4日報道，盡管美國企業(yè)高管在最近幾周的財報電話會議上抱怨一些消費品在中國的需求疲軟，但離開（中國市場）的可能性不大。

在iPhone和iPad銷售放緩的背景下，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克2月1日對分析人士說：“我們在中國已經(jīng)有30年了，從長遠來看，我仍然對中國非常樂觀?！?/p>

消費品公司寶潔公司董事長兼首席執(zhí)行官詹慕仁認為，市場上的挑戰(zhàn)是暫時的，中國將增加大約兩億中等收入消費者，“中國的長期機遇依然存在”。

世界好，中國才會好；中國好,世界會更好。一個堅定不移推進改革開放、扎實推動高質(zhì)量發(fā)展的中國，正為世界經(jīng)濟復蘇注入更多動力，也始終在高水平開放中與世界共享未來。

文字記者：謝希瑤、潘潔、王悅陽

海報設計：姜子涵

編輯：王黎、徐亮、郭昱、陳朔、程昊、郭潔宇

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