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做大做強新興產業(yè),政協委員從多方面出建議

南寧云—南寧晚報訊(記者韓沛 廖欣)新能源汽車的動力電池退役后,可以變身為各種電池產品,小到居民日常用的充電寶,大到智能換電柜。第20屆中國—東盟博覽會舉辦期間,展出的退役電池等廢舊物品循環(huán)再生、變廢為寶,受到消費者和環(huán)保人士關注。昨日,自治區(qū)政協十三屆二次會議召開期間,民建廣西區(qū)委圍繞廢舊電池再生利用,助力全區(qū)新能源汽車產業(yè)做大做強提出相關建議。

廣西推進新能源動力電池 全生命周期管理體系建設

近年來,我國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展,動力電池需求量也逐年上漲。從拆解回收中獲得相關資源,推進動力電池可循環(huán)發(fā)展成為大勢所趨,也是新能源汽車發(fā)展的必然要求。

據了解,全區(qū)正加快建立廣西新能源動力電池全生命周期管理體系,廢舊車用電池循環(huán)利用工程被納入《廣西循環(huán)經濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,提出積極探索新能源動力電池全生命周期管理體系建設。2023年11月印發(fā)的《廣西壯族自治區(qū)工業(yè)領域碳達峰實施方案》中提出,加強再生資源循環(huán)利用,推動廢舊車用電池、報廢機動車等重點再生資源的規(guī)范化、規(guī)?;?、循環(huán)化、高值化利用;推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。

2023年第20屆中國—東盟博覽會舉辦期間舉辦的中國—東盟國際環(huán)保展讓人大開眼界:新能源汽車的動力電池退役后,可以變身為各種循環(huán)再生產品,小到居民日常用的充電寶,大到智能換電柜。記者從參展企業(yè)廣西循環(huán)集團獲悉,該集團積極推進戰(zhàn)略性新興項目建設,新能源動力電池梯次利用項目已成功落地,建成鋰電池PACK產品生產線,研發(fā)了一批雙輪車(三輪車)鋰電池包、家庭儲能、智能換電柜、光伏儲充一體化產品,全力打造“電池銀行”。

此外,廣西循環(huán)集團打造的“邕易收”大數據平臺下的新能源動力電池全生命周期管理系統,利用一物一碼技術手段,記錄和跟蹤鋰電池生產、運輸銷售、報廢回收的全過程,確保梯次利用鋰電池產品可溯源、報廢后可回收,實現新能源動力電池全生命周期管理。

建議制定地方行業(yè)標準 推動重點企業(yè)申報“白名單”

民建廣西區(qū)委調研后提出,全區(qū)發(fā)展廢舊鋰電池回收再生利用產業(yè)發(fā)展起步較快,但也面臨行業(yè)標準不完善、產業(yè)鏈協同效率不高、規(guī)模化回收體系尚未建立等困難和問題。

對此,民建廣西區(qū)委建議從以下方面發(fā)力:出臺扶持政策,建立有效激勵機制;加強行業(yè)技術研發(fā),制定地方行業(yè)標準;完善產業(yè)鏈體系,謀劃構建回收體系等。推進廢舊電池再生利用產業(yè),助力全區(qū)新能源汽車產業(yè)做大做強。

具體來看,建議配套出臺扶持產業(yè)發(fā)展政策。創(chuàng)新財政支持方式,綜合運用投資補助、資本金、貸款貼息等多種方式,支持電池回收產業(yè)項目。出臺回收企業(yè)準入條件,根據技術水平和生產能力等設置資質等級。盡快建立動力電池回收利用行業(yè)的地方標準體系。探索建立動力鋰電池回收利用押金制度,對新能源汽車消費者和汽車報廢拆解公司等主體給予激勵。

同時,完善產業(yè)鏈體系,明確梯次利用、再生資源化利用兩個方向的發(fā)展路線圖和具體方案。推動區(qū)內廢舊鋰電池回收利用企業(yè)與上通五、申龍、玉柴等整車企業(yè),與比亞迪、華友、多氟多等材料企業(yè)建立穩(wěn)定合作機制。謀劃構建回收體系,組建廣西電池回收產業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略聯盟或行業(yè)協會,建設高標準的二手動力電池及材料回收交易信息管理平臺。加強回收網點建設,將汽車4S店、售后服務點和動力電池租賃網點發(fā)展成為動力電池回收網點。

此外,培育優(yōu)質企業(yè)發(fā)展,積極推動重點企業(yè)申報進入工信部“白名單”。引進一批技術含量高、市場效益好的廢舊鋰電池回收再生利用產業(yè)項目,并爭取納入國家、自治區(qū)重點項目名單。

南寧市完善回收機制 一批項目已建成投產

記者從南寧市工業(yè)和信息化局了解到,南寧市積極完善動力電池回收機制,一批回收利用項目建成投產。

2022年印發(fā)實施的《南寧市跨境再生資源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》提出“建設廢舊電池回收和新能源電池生產基地”,明確“強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道,構建跨區(qū)域回收利用體系”,并從“打造動力電池再生利用研發(fā)生產基地和集散中心”“推動動力電池回收利用體系重點項目建設”和“建設廢舊電池回收和新能源電池生產基地”三方面推動新能源電池回收利用體系。

目前,廣西桂物新能源動力電池梯次利用、廣西阿瑞斯新能源電池回收及梯次利用、廣西智亮鋰電池新材料加工等項目已投產。

其中,位于南寧東部產業(yè)新城六景工業(yè)園區(qū)的廣西智亮新材料股份有限公司鋰電池新材料加工及資源回收循環(huán)利用項目一期于2023年7月試產,項目一、二期全部建成達產后,預計可以年產8000噸碳酸鋰、6萬多噸硫酸鎳溶液以及2萬多噸硫酸鈷溶液,年產值約35億元。該公司與中南大學研究團隊合作,攻克了廢舊電池資源綠色處理與循環(huán)利用的關鍵技術難點,實現廢電池中鎳、鈷、錳、鋰的回收再生利用技術產業(yè)化。

南寧市還積極推動動力蓄電池產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)主體履行溯源管理責任,取得積極成效。廣西申龍汽車制造有限公司、廣西桂物中比新能源科技有限公司等一批企業(yè)已列入動力電池溯源管理體系。

編輯:陳艷華

責任編輯:唐秋艷

值班編審:黃登

(作者:韓沛 廖欣)

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