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圖①：中企研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組列車?？吭谥抢サ貋喐缰醒胲囌尽?/span>

圖②：新列車上線儀式當天，一名旅客在車廂中直播。以上圖片均為包秀遠攝

中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組列車19日在智利投入載客運營。該動車組最高運行時速160公里，是當前南美洲最快的軌道列車。

智利政府官員和國家鐵路公司負責人等當天為中國制造的新列車剪彩，并乘坐首發(fā)列車。交通電信部長穆尼奧斯在儀式上說，智利鐵路從此擁有南美洲最快、最現(xiàn)代化的列車，這對智利及整個地區(qū)來說都是歷史性的一刻。

該動車組采用4輛編組，定員236人。車內(nèi)配備無線網(wǎng)絡、充電插座、輪椅區(qū)等服務設施。據(jù)中車四方主任設計師王京軍介紹，新列車為智利量身打造，最大特點是配有內(nèi)燃動力和接觸網(wǎng)供電兩種動力模式，切換時無需停車，具備在電氣化和非電氣化區(qū)段間混跑能力，滿足當?shù)剡\營需求。列車采用先進磁軌制動技術(shù)，制動能力更強，更好適應當?shù)貜碗s線路條件。

2020年，中車四方中標智利阿拉梅達至奇廉線鐵路列車采購訂單，包括6列時速160公里雙動力動車組。本次投入動車組2列，第一階段運行區(qū)間為阿拉梅達至庫里科，后續(xù)4列預計將在今年上半年投入使用，并將運行區(qū)間擴展為阿拉梅達至奇廉全線。完整線路全長約400公里，途經(jīng)4個大區(qū)共12個車站。（記者 時元皓）

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