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2023年1—12月，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目累計(jì)完成投資327.23億元

南寧市推動西部陸海新通道建設(shè)取得良好成效　

記者從1月9日舉行的南寧市西部陸海新通道建設(shè)情況新聞發(fā)布會上獲悉，2023年以來，南寧市搶抓重大機(jī)遇，持續(xù)推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，在推動通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升通道基礎(chǔ)設(shè)施能級、增強(qiáng)樞紐輻射帶動作用、促進(jìn)對外貿(mào)易發(fā)展等方面取得良好成效。

通道經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展

高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)

2023年以來，南寧市圍繞平陸運(yùn)河、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)，推動通道經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。其中，平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程?！澳蠈幐叨戎匾暺疥戇\(yùn)河建設(shè)，目前正加快推進(jìn)南寧段施工。同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)，統(tǒng)籌開展平陸運(yùn)河沿線土地綜合開發(fā)、臨港產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、南寧港總體規(guī)劃修編、集疏運(yùn)體系優(yōu)化調(diào)整等系列研究，積極謀劃推進(jìn)平陸運(yùn)河起點(diǎn)平塘港區(qū)綜合開發(fā)、東部新城規(guī)劃建設(shè)?！睍贤嘎?。

南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)開發(fā)建設(shè)同樣取得了積極成效。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2023年1—12月，示范區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值308.36億元，引進(jìn)了四川航空物流等5000萬元以上投資項(xiàng)目26個(gè)，計(jì)劃總投資61.335億元。南寧機(jī)場空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、南寧臨空冷鏈醫(yī)藥保障物流基地等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)竣工，航空客貨運(yùn)保障能力持續(xù)提升。

此外，南寧深圳共謀“兩國三地”（中國、越南，深圳、南寧和東盟）的產(chǎn)業(yè)分工布局，共同打造面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)集群，推動南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)取得了初步成效。目前，兩市已聯(lián)合舉辦共建南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)戰(zhàn)略框架協(xié)議簽約儀式、2023年南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)推介會、南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)（粵港澳大灣區(qū)）推介會。

通道基礎(chǔ)設(shè)施能級提升

南寧吳圩機(jī)場將開啟“雙跑道”運(yùn)行模式

2023年以來，南寧市加快鐵路、高速公路、航空、水運(yùn)等多通道協(xié)同建設(shè)，推動西部陸海新通道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展。2023年1—12月，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目累計(jì)完成投資327.23億元。其中，公路項(xiàng)目累計(jì)完成投資189.21億元，水路項(xiàng)目累計(jì)完成投資12.74億元，鐵路項(xiàng)目完成投資71.22億元，航空項(xiàng)目完成投資38.79億元。

——高速公路網(wǎng)更加便捷高效。截至2023年底，全市高速公路通車總里程突破1300公里。南寧市已形成“一環(huán)十射”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。目前正加快推進(jìn)南寧南過境線、吳圩至上思、橫州至欽州港等高速公路項(xiàng)目建設(shè)，“二環(huán)十五射”的高速公路網(wǎng)絡(luò)也在加快形成。

——鐵路通道輻射范圍不斷拓展。貴南高鐵通車后，貴陽進(jìn)入南寧的“2小時(shí)交通圈”、成渝雙城進(jìn)入南寧的“6小時(shí)交通圈”。同時(shí)，南玉高鐵正加快建設(shè)，計(jì)劃今年建成通車，南寧將形成“六向輻射”的高鐵網(wǎng)。

——水運(yùn)體系建設(shè)有重大推動。西部陸海新通道骨干工程西津水利樞紐二線船閘已建成通航，“世紀(jì)工程”西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河項(xiàng)目（南寧段）推進(jìn)順利，累計(jì)完成投資約12.72億元。

——空中走廊保障能力持續(xù)增強(qiáng)。目前，以南寧機(jī)場為中心，4小時(shí)航程可覆蓋全部東盟國家的首都城市和中國90%以上的省會城市。南寧國際空港綜合交通樞紐的投入使用，也使南寧正式步入空鐵快速聯(lián)運(yùn)時(shí)代。同時(shí)，南寧市正加快推進(jìn)機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目、T3航站樓及配套工程建設(shè)，南寧機(jī)場將開啟“雙跑道”運(yùn)行模式。

南寧市將加快構(gòu)建跨市出省通江達(dá)海連邊的立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動上林至南寧北一環(huán)等4個(gè)高速公路項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性開工，扎實(shí)推進(jìn)南寧站改擴(kuò)建、五象火車站項(xiàng)目前期工作，全力推進(jìn)平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)，完善航空物流基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步強(qiáng)化與東盟主要貨運(yùn)樞紐機(jī)場的連接，力爭新開通1至2條國際貨運(yùn)航線，加快建設(shè)面向東南亞的國際航空貨運(yùn)樞紐。

增強(qiáng)樞紐輻射帶動作用

中越跨境快速通關(guān)班列“當(dāng)天發(fā)車、當(dāng)天到達(dá)”

會上透露，南寧市強(qiáng)化物流樞紐節(jié)點(diǎn)布局建設(shè)，持續(xù)增強(qiáng)樞紐輻射帶動作用。其中，2023年，南寧國際鐵路港完成年度投資3.87億元，實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出量904.6萬噸，公路港電商物流區(qū)快運(yùn)倉庫、速運(yùn)倉庫建成交付，成為順豐在廣西布局的最大分撥中心；龍光東盟生鮮食品智慧港于2023年2月投入運(yùn)營。南寧農(nóng)產(chǎn)品交易中心完成年度投資1.8億元，實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出量41.52萬噸。

南寧市還積極推動多式聯(lián)運(yùn)體系和跨境物流通道建設(shè)，促進(jìn)對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。在公路方面，廣西與越南新增10條國際道路客貨運(yùn)輸線路，廣西經(jīng)中越雙方共同確認(rèn)的國際道路客貨運(yùn)輸線路增至30條，已開通南寧—河內(nèi)等17條線路。從增長的數(shù)據(jù)可以看到通道迸發(fā)的活力：2023年1—12月，全市累計(jì)完成中越跨境公路運(yùn)輸出口929趟次，累計(jì)運(yùn)輸貨物達(dá)8825噸；“南寧—?dú)J州—唐山”公鐵海多式聯(lián)運(yùn)班列水鐵聯(lián)運(yùn)航線開行2086列，累計(jì)發(fā)送22.16萬集裝箱，累計(jì)發(fā)送貨物705萬噸；南寧國際鐵路港累計(jì)開行中越班列117列（折算數(shù)），其中，自2023年6月底起，已開行中越跨境快速通關(guān)班列，每周固定開行3列，班列“站到站”運(yùn)行時(shí)間約為20小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)天發(fā)車、當(dāng)天到達(dá)”。

未來，南寧市將以更高效率融入西部陸海新通道，圍繞國家物流樞紐加快布局跨境產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)、南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)，引導(dǎo)電子信息、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新能源汽車及關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)集群細(xì)分行業(yè)向南寧拓展，努力將“兩港一區(qū)”打造成為大物流、大樞紐、大產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí)，加快推動構(gòu)建穩(wěn)定的中越跨境物流通道體系，力爭恢復(fù)中越跨境直通車線路常態(tài)化運(yùn)營；進(jìn)一步穩(wěn)定中越跨境快速通關(guān)班列開行；擴(kuò)大南寧經(jīng)欽州至海防的陸海聯(lián)運(yùn)規(guī)模，形成穩(wěn)定的陸海聯(lián)運(yùn)通道；加大對南寧機(jī)場貨運(yùn)航線的支持力度，推動國際貨郵吞吐量穩(wěn)步提升，打造面向東南亞的國際航空貨運(yùn)樞紐。（記者 韋靜）

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：韋靜)

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