中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)1月3日電 意大利學(xué)者、外交學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)政策學(xué)外聘副教授法比奧·馬西莫·帕倫蒂（Fabio Massimo Parenti）近日刊發(fā)題為《2024年中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的作用》一文。
他在文章中指出，2023年的世界面臨多個(gè)嚴(yán)重的國(guó)際性危機(jī)，從仍在持續(xù)的俄烏沖突到巴以新一輪沖突的爆發(fā)，還有美國(guó)在南海的多次挑釁，這些給全球經(jīng)濟(jì)至少帶來(lái)了兩個(gè)不利影響。首先，美國(guó)越來(lái)越強(qiáng)烈地企圖通過(guò)關(guān)稅、制裁等措施破壞世界相互關(guān)聯(lián)的供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。其次，則是剛剛提到的所導(dǎo)致的直接后果，其中就包括了可能引發(fā)“新冷戰(zhàn)”的危險(xiǎn)，而這絕對(duì)不利于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更有害于人類(lèi)命運(yùn)共同體的福祉。
因此，如果經(jīng)濟(jì)周期從增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向放緩——世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低增長(zhǎng)周期——這會(huì)是多種因素共同作用的結(jié)果，但主要是上述因素。西方國(guó)家企圖破壞中國(guó)與美國(guó)、歐盟之間的關(guān)系，這損害了企業(yè)、貿(mào)易及家庭。有必要扭轉(zhuǎn)過(guò)去幾年所犯的錯(cuò)誤，那么要如何做呢？帕倫蒂認(rèn)為，推動(dòng)多邊主義是實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的必由之路，各國(guó)應(yīng)以自己的方式作出貢獻(xiàn)。
此外，文章中提到，“新冷戰(zhàn)”或者零和博弈不應(yīng)得到支持。只有通過(guò)促進(jìn)集體的增長(zhǎng)，才有可能擺脫令世界陷入沉沒(méi)危險(xiǎn)的流沙。要做到這一點(diǎn)，需要協(xié)作、合作、互利。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，世界面臨全球經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)以及包括氣候變化在內(nèi)的越來(lái)越多的共同挑戰(zhàn)，迫切需要加強(qiáng)包容性多邊合作。
帕倫蒂認(rèn)為，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，應(yīng)努力將發(fā)展中國(guó)家更好地納入全球經(jīng)濟(jì)治理，確保全球化的利益在不同人群中得到公平的分配。文章表示，在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)將盡其最大的努力促進(jìn)緊張局勢(shì)緩和及對(duì)話(huà)。中國(guó)不尋求脫鉤，而是尋求所有人的共同福祉，維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，抵制國(guó)際上保護(hù)主義和民族主義抬頭。
他還提到，近日中國(guó)召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)2024年中國(guó)經(jīng)濟(jì)工作的總體要求、發(fā)展目標(biāo)、政策取向、重點(diǎn)任務(wù)作出全面系統(tǒng)部署。該會(huì)議指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒(méi)有改變，支撐高質(zhì)量發(fā)展的要素條件不斷聚集增多，有利條件強(qiáng)于不利因素。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議同時(shí)提出，2024年要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破。帕倫蒂表示，多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做出貢獻(xiàn)。根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年1-10月，中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額累計(jì)38.54萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.9%。
以新能源汽車(chē)消費(fèi)為例，市場(chǎng)上以新技術(shù)為特色的多元化新產(chǎn)品和服務(wù)為消費(fèi)者提供了更多的選擇。根據(jù)2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)（2023 World New Energy Vehicle Congress）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年前三季度，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到974.6萬(wàn)輛，其中中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到627.8萬(wàn)輛，占比達(dá)64%以上。
與此同時(shí)，包括高盛集團(tuán)（Goldman Sachs）和瑞銀集團(tuán)（UBS）在內(nèi)的外資機(jī)構(gòu)都對(duì)中國(guó)2024年的經(jīng)濟(jì)前景表示樂(lè)觀。高盛集團(tuán)稱(chēng)，中國(guó)消費(fèi)在2024年將延續(xù)2023年的復(fù)蘇勢(shì)頭。美國(guó)麥肯錫咨詢(xún)公司（McKinsey）近日發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年包括商品及服務(wù)在內(nèi)的中國(guó)零售貿(mào)易增長(zhǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到5%，未來(lái)幾年也將保持這一勢(shì)頭，中國(guó)將成為全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。
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