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南寧云—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者 阮曉瑩 通訊員 華宇暉）2023年12月31日，平陸運(yùn)河青年樞紐泄洪閘順利實(shí)現(xiàn)通水，為青年樞紐船閘主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青年樞紐泄洪閘主要建筑物由7孔泄洪閘、放水建筑物、電站、魚(yú)道及兩岸連接壩段組成。目前，泄洪閘主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成混凝土澆筑15萬(wàn)立方米。

青年樞紐緊臨出?？?，混凝土面臨鹽水上溯的氯鹽腐蝕影響?！霸谛购殚l建設(shè)過(guò)程中，我們堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。”平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司副總經(jīng)理、總工程師潘劍表示，平陸運(yùn)河建設(shè)團(tuán)隊(duì)依托水工構(gòu)造物耐久性技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)大量試驗(yàn)研究，綜合考慮混凝土抗氯鹽侵蝕的耐久性、大體積混凝土施工可行性以及工程建設(shè)成本的經(jīng)濟(jì)性等，優(yōu)化青年樞紐混凝土配合比，多措施提高泄洪閘混凝土的耐久性和抗裂性。同時(shí)，采用風(fēng)冷+片冰+冷卻水混凝土預(yù)冷施工工藝，引入大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)等，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成泄洪閘建設(shè)任務(wù)。

平陸運(yùn)河建設(shè)團(tuán)隊(duì)還采用四新技術(shù)加強(qiáng)工程安全和進(jìn)度管控。引入混凝土抗壓強(qiáng)度智能檢測(cè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人化混凝土試件抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，單日最大檢測(cè)量為500組，該設(shè)備在廣西首次應(yīng)用；創(chuàng)新安全教育手段，自主研發(fā)“安知鵲”管理小程序，引入履帶吊防碰撞系統(tǒng)，以技術(shù)化信息化賦能項(xiàng)目安全生產(chǎn)。

截至2023年12月31日，平陸運(yùn)河累計(jì)進(jìn)場(chǎng)建設(shè)者近2萬(wàn)人，到位大型機(jī)械設(shè)備6700余臺(tái)/套，累計(jì)完成投資約240億元，完成土石方開(kāi)挖1.5億立方米，超額完成2023年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：黃登

（作者：阮曉瑩 華宇暉)

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