高鐵路網(wǎng)的觸角越伸越長(zhǎng)，列車穿山越海，縮短了城市之間的距離，也凸顯了大國(guó)基建的實(shí)力。
而今年，在云霄間，我們也劃出了一道道壯麗軌跡?；鸺淮未伟l(fā)生升空，托舉著中國(guó)人叩問蒼穹向九天的夢(mèng)想。
這一年，兩艘神舟載人飛船先后升空，中國(guó)空間站轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。中國(guó)人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
中國(guó)空間站今年迎來兩個(gè)航天乘組
今年，中國(guó)空間站已在軌迎來了兩個(gè)航天乘組，航天員在軌輪換在今年成為常態(tài)。9名航天員先后在中國(guó)空間站執(zhí)行任務(wù)，讓今年成為中國(guó)航天員“太空出差”最多的一年。
今年的中國(guó)航天還創(chuàng)造了多個(gè)第一：第三批航天員首次接棒執(zhí)行飛行任務(wù)、航天飛行工程師和載荷專家首次進(jìn)行太空飛行、首次開展太陽翼修復(fù)試驗(yàn)……未來，我們的航天發(fā)射將按照一年兩艘載人飛船、兩年三艘貨運(yùn)飛船的節(jié)奏穩(wěn)步前進(jìn)。
國(guó)產(chǎn)客機(jī)邁入規(guī)模化系列化發(fā)展新征程
逐夢(mèng)蒼穹的同時(shí)，我們也翱翔藍(lán)天。今年5月28日，是中國(guó)民航史上一個(gè)值得標(biāo)注的日子。這一天，我國(guó)首款國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919成功進(jìn)行首次商業(yè)載客飛行，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式“起步”。目前，C919已獲得30多家客戶的青睞，拿到了1000多架的訂單。
此外，我國(guó)自主研制的ARJ21支線客機(jī)目前已交付100余架，其他衍生機(jī)型也正在推進(jìn)。C929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)也已開展初步設(shè)計(jì)，我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)邁入規(guī)?；⑾盗谢l(fā)展新征程。
國(guó)之重器頻現(xiàn) 核心技術(shù)不斷突破
今年一批國(guó)之重器涌現(xiàn)，在加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的征程上，“中國(guó)智造”的名片更加閃亮。
我國(guó)集齊三顆造船業(yè)“皇冠上的明珠”
昨天（29日），國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪完成第二次試運(yùn)營(yíng)，后天將正式開啟商業(yè)首航。我國(guó)終于在今年集齊了航母、大型液化天然氣船、大型郵輪三顆世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。
今年前11個(gè)月，我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的50.1%、65.9%和53.4%，三大指標(biāo)均居世界第一。
我國(guó)一批“人造太陽”實(shí)驗(yàn)裝置取得成果
萬物生長(zhǎng)靠太陽，今年，我國(guó)一批“人造太陽”實(shí)驗(yàn)裝置取得成果。4月，我國(guó)自主研發(fā)的世界首個(gè)全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置“東方超環(huán)EAST”實(shí)現(xiàn)403秒穩(wěn)態(tài)高約束模式等離子體運(yùn)行，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。今年8月，核聚變實(shí)驗(yàn)裝置“中國(guó)環(huán)流三號(hào)”實(shí)現(xiàn)100萬安培等離子體電流下的高約束模式運(yùn)行。介于中國(guó)聚變研究團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)，目前我國(guó)已與50多個(gè)國(guó)家的130家科研機(jī)構(gòu)建立了緊密合作關(guān)系。
全球首座第四代核電站在我國(guó)投產(chǎn)
現(xiàn)在，我國(guó)第四代核電技術(shù)也達(dá)到世界領(lǐng)先水平。本月，我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首座第四代核電站——華能石島灣高溫氣冷堆核電站，投入商業(yè)運(yùn)行，核電站設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超90%。
墨子巡天望遠(yuǎn)鏡開始巡天
今年9月，我國(guó)的墨子巡天望遠(yuǎn)鏡正式啟用，這是北半球光學(xué)時(shí)域巡天能力最強(qiáng)的設(shè)備。每三個(gè)晚上可巡測(cè)北天球一次。啟用以來，在黑洞潮汐撕裂恒星事件、伽瑪暴、變星和小行星監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域取得了一系列早期科學(xué)成果，還新發(fā)現(xiàn)了4顆近地小行星。
我國(guó)“海上重器”頻頻“上新”
今年，我國(guó)海上也頻出“重器”。
5月，我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”成功并網(wǎng)；
本月，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置完成主體建造；
上個(gè)月，渤海首個(gè)千億方大氣田——渤中19-6氣田Ⅰ期開發(fā)項(xiàng)目成功投產(chǎn)；
10月，首個(gè)自營(yíng)超深水大氣田“深海一號(hào)”二期工程首口開發(fā)井作業(yè)順利完成……
這一年，在祖國(guó)的“藍(lán)色國(guó)土”上，“重器”一次次下海，硬核實(shí)力展現(xiàn)中國(guó)底氣。
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