南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊（記者 黃思寧）12月26日上午，南寧市軌道交通6號(hào)線一期(三津站-華南城西站，橫嶺站-天池山站)工程開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在三中站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。
南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約27.9km，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站21座，6號(hào)線西起三津站，東至天池山站，連接江南組團(tuán)、青秀組團(tuán)，串聯(lián)沙井、富寧、亭洪、新城、埌東、鳳嶺和仙葫西片區(qū)，沿線分布有華南城會(huì)展中心、淡村商貿(mào)城、市第二人民醫(yī)院、自治區(qū)人民醫(yī)院、廣西醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院、南寧三中、南寧國(guó)際會(huì)展中心、埌東客運(yùn)站、廣西中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院(仙葫院區(qū)）等大型公共服務(wù)設(shè)施。
南寧市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目表。
其中，三中站為6號(hào)線一期工程由西至東的第十二個(gè)車(chē)站，與遠(yuǎn)期10號(hào)線換乘。站點(diǎn)位于雙擁路與青山路交叉路口東側(cè)，沿雙擁路呈西南至東北向布置，該站為地下二層島式單柱雙跨車(chē)站，車(chē)站全長(zhǎng)479.9m，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.9m，站臺(tái)寬度12m。
南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程線路規(guī)劃示意圖。
6號(hào)線一期工程屬于南寧市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃之一。南寧軌道交通建設(shè)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理王中華表示：“6號(hào)線一期工程預(yù)計(jì)建設(shè)工期5年。6號(hào)線有最大的深基坑，且需要穿過(guò)多個(gè)老城區(qū)和交通密集區(qū)，所以相較于1-5號(hào)線，6號(hào)線的施工難度更大。”
南寧軌道交通6號(hào)線三中站。
6號(hào)線打破了邕江阻隔，加強(qiáng)組團(tuán)及片區(qū)間東西向聯(lián)系，是落實(shí)城市向東發(fā)展的重要舉措，對(duì)拉開(kāi)城市骨架、完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)功能、支持沿線重大項(xiàng)目及公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、進(jìn)一步提升城市地位都將起到重要作用。促進(jìn)了主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，滿(mǎn)足市民高品質(zhì)出行需求。
自2016年南寧軌道交通1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，南寧地鐵以每年開(kāi)通一條線的速度加速成網(wǎng)，目前已開(kāi)通5條地鐵線路，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)128.2公里，地鐵車(chē)站104座，實(shí)現(xiàn)南寧軌道交通第一輪和第二輪建設(shè)規(guī)劃圓滿(mǎn)收官，形成了“十”字軌道骨架為主、“井”字放射網(wǎng)絡(luò)為輔的“跨江連城、貫穿城市東西南北”線網(wǎng)格局，南寧從地鐵時(shí)代、換乘時(shí)代、線網(wǎng)時(shí)代跨入智能時(shí)代，有力推進(jìn)首府南寧現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，為交通強(qiáng)市提供了強(qiáng)有力支撐。
編輯：羅寧
責(zé)任編輯：覃鳳妮
值班編審：湯潔葵
（作者：黃思寧)
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