光明日報記者 王瑾雯 周仕興
項(xiàng)目建設(shè)是推動高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)引擎和硬支撐。今年以來,廣西構(gòu)建起重大項(xiàng)目儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工投產(chǎn)一批的良性循環(huán)格局。
記者近日在廣西各地采訪時發(fā)現(xiàn),全區(qū)上下大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目氛圍濃厚,一處處生產(chǎn)現(xiàn)場熱火朝天,一個個重大建設(shè)項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”,今年前三季度,重大項(xiàng)目累計(jì)完成投資3879.8億元,占全年5000億元目標(biāo)任務(wù)的77.6%。
扎根廣西 筑穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展底盤
坐擁天然良港,背靠大西南,面向東南亞,輔以優(yōu)越的營商環(huán)境,越來越多的大企業(yè)看好廣西的發(fā)展?jié)摿?,紛紛選擇扎根廣西。
“項(xiàng)目落地以來,在各級黨委政府的大力支持下,首條生產(chǎn)線從開工建設(shè)到順利出紙,用時僅18個月。”太陽紙業(yè)北?;仨?xiàng)目經(jīng)理顧俊瑞介紹,其原料主要來自東南亞,基地建在北海大大降低了原料的運(yùn)輸成本。
目前,太陽紙業(yè)北?;匾呀ǔ赏懂a(chǎn)12條漿紙產(chǎn)線。今年1至10月,實(shí)現(xiàn)漿紙產(chǎn)量304萬噸,產(chǎn)值105億元,漿紙產(chǎn)量較2022年同期增長21.6%,公司紙制品產(chǎn)銷兩旺,呈現(xiàn)加快向好發(fā)展態(tài)勢。
位于廣西北海市鐵山港區(qū)的順應(yīng)儲能材料制造基地,機(jī)器轟鳴聲不絕于耳。“項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值264億元、利稅70億元,可以滿足近1500人就業(yè)?!被乜偨?jīng)理盛玉永信心滿滿。談及北海市良好的營商環(huán)境,盛玉永由衷點(diǎn)贊當(dāng)?shù)氐摹氨D肥健薄耙徽臼健比^程全方位服務(wù)。
在各方合力推動下,該項(xiàng)目一期將于明年4月投產(chǎn),6月出產(chǎn)品?!版団捲牧霞庸ろ?xiàng)目擬采用的‘硝酸加壓浸出新技術(shù)’,全流程沒有廢渣產(chǎn)生,尾氣符合國內(nèi)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)?!笔⒂裼勒f,明年投產(chǎn)后將給電力汽車、綠色儲能及周邊鋼廠等企業(yè)供貨,可有效降低成本,有望解決我國鎳鈷行業(yè)面臨的問題。
補(bǔ)強(qiáng)鏈條 拓展高質(zhì)量發(fā)展空間
電子信息產(chǎn)業(yè)是北海重點(diǎn)打造的六大工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群之一,廣西惠科是該產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)?!盎菘齐娮颖焙.a(chǎn)業(yè)新城一期項(xiàng)目于2019年3月開工建設(shè),目前電視機(jī)整機(jī)、液晶顯示屏邦定、模組、壓鑄、銅新材料等項(xiàng)目已投產(chǎn),并吸引塑膠、五金、保利龍等45個上下游配套項(xiàng)目落地,重要原材料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)本地化配套。”廣西惠科科技有限公司黨支部書記盧慧娟介紹,在鞏固已有項(xiàng)目發(fā)展基礎(chǔ)上,今年惠科電子北海產(chǎn)業(yè)新城積極推進(jìn)銅新材料項(xiàng)目滿產(chǎn)滿銷、數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目改造更新,目前產(chǎn)業(yè)新城就業(yè)人數(shù)已達(dá)5000人。
從引進(jìn)一家企業(yè),到打造一個集群,再到發(fā)展一個產(chǎn)業(yè),中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地整合利用園區(qū)已建成的30多萬平方米工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廠房,通過“筑巢引鳳”、以商招商等模式,引進(jìn)愛瑪、臺鈴、綠源、立馬、歐派等龍頭企業(yè)入駐投產(chǎn),已落戶電動車企業(yè)100多家,形成年產(chǎn)500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬臺(套)新能源電動車零部件的產(chǎn)能,建立了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群體系。
在中國石油廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,器械林立,人車奔忙。“項(xiàng)目于今年3月開工,計(jì)劃2025年建成投產(chǎn)。”中國石油廣西石化公司工程管理部主任許建樞介紹,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,每年可減少油品349萬噸、增產(chǎn)化工產(chǎn)品306萬噸,將推動廣西石化由“燃料型”向“化工產(chǎn)品和有機(jī)材料型”轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)從煉油為主的煉化基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向“基礎(chǔ)+高端”的能源化工材料現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變。
“一個龍頭帶動形成若干千億產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈打造起來,將很好地助推廣西經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展?!睆V西社會科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長、研究員楊鵬認(rèn)為,當(dāng)下廣西很多重大項(xiàng)目一期已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),二期三期正在建設(shè),多數(shù)能在2025年投產(chǎn),這將有助于廣西“十四五”后期發(fā)展,并形成良好預(yù)期。
向海圖強(qiáng) 開拓高質(zhì)量發(fā)展新通途
12月8日,作為打通西部陸海新通道“堵點(diǎn)”的工程之一,貴州黃桶至廣西百色鐵路拉開建設(shè)大幕。黃桶至百色鐵路是補(bǔ)齊西部陸海新通道西通道短板的關(guān)鍵工程。黃百鐵路建成后,將串聯(lián)黔西南與桂西北地區(qū),實(shí)現(xiàn)西南西北地區(qū)與北部灣地區(qū)間的便捷交流,是川渝黔桂海鐵聯(lián)運(yùn)通道的重要支撐。
“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河的建設(shè),同樣屢屢跑出建設(shè)“加速度”。平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程,建成后將是我國西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。今年11月,平陸運(yùn)河企石樞紐船閘主體首倉、馬道樞紐船閘主體首倉混凝土均已完成澆筑,今年底,平陸運(yùn)河青年樞紐將基本完成泄水閘修筑任務(wù)并具備通水條件。
“2026年,隨著黃桶至百色鐵路、百色水利樞紐通航設(shè)施工程、右江航道‘Ⅲ改Ⅱ’工程與平陸運(yùn)河同步建成,貴州、四川及西南地區(qū)貨物出海將縮短航程560公里,不僅可以進(jìn)一步降低物流成本,還將推動百色成為西部陸海新通道西線重要樞紐、大西南地區(qū)連接?xùn)|盟的便捷國際通道、川渝滇黔地區(qū)出海出邊的最便捷通道?!卑偕形N?、副市長李玉成說。
新項(xiàng)目建設(shè)“快起來”,舊項(xiàng)目運(yùn)行“跑起來”。今年9月,歷經(jīng)9年建設(shè)的大藤峽水利樞紐主體工程提前4個月完工,全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,開始發(fā)揮巨大綜合效益。
《光明日報》(2023年12月16日 05版)
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