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繁榮口岸助推新疆成為開放前沿

【四季看新疆之走進(jìn)口岸看新疆】

光明日報(bào)記者 尚杰 趙明昊 王藝釗

乘著共建“一帶一路”的東風(fēng),融入國家向西開放的戰(zhàn)略,古絲綢之路上的重要樞紐新疆,正成為開放前沿,續(xù)寫著絲路新華章。

近日,記者跟隨“走進(jìn)口岸看新疆”采訪團(tuán)一行,奔赴霍爾果斯、阿拉山口、紅其拉甫、伊爾克什坦、巴克圖等沿邊口岸,“鋼鐵駝隊(duì)”馳流不息,口岸經(jīng)濟(jì)脈搏強(qiáng)勁,處處感受到開放的步伐鏗鏘有力。

坐落于祖國最西北的巴克圖口岸,具有200年的通商史,曾被稱為“準(zhǔn)噶爾門戶”?!昂荛L一段時(shí)間,口岸既沒有標(biāo)識,也沒有大門。新中國成立后,1956年修建了兩根柱子,叫‘共門’,一直用到1998年。”滿頭白發(fā)的阿地里·阿不都熱合曼大叔是當(dāng)?shù)氐摹翱诎锻ā?,他拿著厚厚一沓照片,講述著巴克圖口岸的歷史。

而今的巴克圖口岸,不僅建起雄偉壯觀的大門,擁有便捷的通道設(shè)施,還迎來一系列政策利好?!?012年底,口岸開通農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道,可以先把貨物放出去,手續(xù)后面辦,待手續(xù)辦完時(shí),果蔬已經(jīng)擺上外國的餐桌了。”阿地里·阿不都熱合曼感嘆。

600公里外,霍爾果斯,曾經(jīng)的古絲綢之路駝隊(duì)驛站,眼下變身為連接亞歐大陸的“黃金口岸”。

在霍爾果斯鐵路口岸,調(diào)車指導(dǎo)員袁博揮舞著手中的旗幟,指揮火車車頭與車廂連接起來?!?0年前我剛到這里時(shí),站里只有一臺吊機(jī),每天只有幾列車需要連接,現(xiàn)在4臺吊機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn),我?guī)е畮讉€徒弟忙個不停。”袁博的話語里透露著自豪。渝新歐、鄭新歐、蓉新歐、長安號等78條線路通過這一口岸走出國門,截至11月8日,今年經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐(中亞)班列已突破6500列。

兩座百年口岸的變遷,是新疆眾多口岸加速崛起的縮影。天山南北,處處可見口岸擴(kuò)容升級的場景。烏魯木齊國際機(jī)場航空口岸第四次改擴(kuò)建施工正酣,阿拉山口公路口岸通關(guān)能力提升二期建設(shè)項(xiàng)目即將完工,都拉塔口岸國際客運(yùn)站正式投入運(yùn)營……

作為我國陸上口岸最多、邊境線最長的省區(qū)之一,新疆圍繞“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”戰(zhàn)略定位,著力推進(jìn)“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),20個國家一類口岸補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),不斷增強(qiáng)輻射帶動能力。

一座座口岸,讓新疆?dāng)U大開放有了更足的底氣和更高的目標(biāo)。國際邊境合作中心、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等開放平臺不斷發(fā)展壯大,助推新疆口岸由通道經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

在“五口通八國、一路連歐亞”的喀什,獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢逐步釋放??κ簿C合保稅區(qū)內(nèi),一排排廠房林立,一輛輛貨車在五進(jìn)五出的通道卡口順暢通行。2020年到2022年,喀什綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值分別達(dá)6.9億元、37.1億元和282.8億元,飛速增長的數(shù)字見證了高速發(fā)展之路。

喀什海關(guān)黨委書記、關(guān)長王傳杰告訴記者,“邊”曾是制約喀什發(fā)展的重要因素,如今卻成了開放發(fā)展的新優(yōu)勢。今年前三季度,喀什地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值突破610億元,同比增長89.7%,總量和增速都位居全疆首位,為喀什地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

素有“萬山之州”之稱的克孜勒蘇柯爾克孜自治州,曾是全疆脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場。這幾年,克州依托吐爾尕特、伊爾克什坦兩個國家一類陸路口岸,建成伊爾克什坦口岸園區(qū)國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),成為帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。

在克州江蘇產(chǎn)業(yè)園的飛鳳車業(yè)(克州)有限公司存儲倉庫,上千輛電動車整齊擺放,總經(jīng)理屠奇峰告訴記者,作為江蘇援疆企業(yè),自9月投產(chǎn)以來,已經(jīng)生產(chǎn)了3000多輛電動車,產(chǎn)品六成以上銷往中亞各國,“這兩天我們又接到烏茲別克斯坦的訂單,將實(shí)現(xiàn)一萬輛銷量目標(biāo)”。

烏魯木齊國際陸港區(qū)、喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)……近年來,國家在新疆先后設(shè)立了13類55個國家級重點(diǎn)開放平臺、產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,并推動了一系列政策措施,為打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

11月1日,中國(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌成立,這是我國西北沿邊地區(qū)首個自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),新疆推進(jìn)高水平對外開放迎來新的機(jī)遇。

《光明日報(bào)》(2023年11月14日 10版)

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