高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，蔓延速度快，作業(yè)面狹小，撲救難度大，是全世界都面臨的救援難題。為了破解高層建筑火災(zāi)救援這一世界性難題，我國不斷研發(fā)應(yīng)急救援的新技術(shù)裝備。
新型無人機(jī)：靈活機(jī)動 可達(dá)千米高度滅火
目前，一款國內(nèi)自主研發(fā)的新型消防滅火無人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)的高噴消防車相比，這款滅火無人機(jī)在到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后，能快速飛至滅火的高度開展救援，使用起來更靈活機(jī)動，而且它作業(yè)的高度更高，最高能提升至1000米以上。日前，這款滅火無人機(jī)在河南鄭州進(jìn)行了一次真火撲救試驗(yàn)，這款高效的滅火無人機(jī)是如何撲救高層火災(zāi)的？
在鄭州消防救援支隊(duì)的培訓(xùn)基地，一棟33米高的訓(xùn)練樓的外墻鋪設(shè)了常見的高層建筑外裝飾保溫材料。表面是鋁塑板，里面的灰色保溫層就是聚氨酯泡沫。外墻裝飾保溫材料從離地10米的高度開始鋪設(shè)，形成一整面高15米、寬10米的鋁塑板外立面。
試驗(yàn)開始，試驗(yàn)人員將一處明火火源放置在鋁塑板外立面的底部。相比不太易燃的鋁塑板，下層的保溫層，也就是聚氨酯泡沫幾秒鐘時(shí)間就被引燃，并且逐步向四周蔓延。1分鐘后，最底部的鋁塑板在烈焰炙烤下，表層的鋁箔開始卷曲飄落，鋁塑板也很快被點(diǎn)燃，隨后迅速變形脫落。隨著更多的保溫層被點(diǎn)燃，聚氨酯泡沫燃燒熔融形成滴落火，也在下方形成多處明火。點(diǎn)火3分鐘后，火勢明顯變大，出現(xiàn)大量黑色的有毒濃煙。5分鐘后，火焰已經(jīng)躥上距離點(diǎn)火點(diǎn)大概10米的位置，現(xiàn)場濃煙滾滾。此時(shí)，這款雙旋翼消防滅火無人機(jī)搭載系留水管迅速升空，將高壓液體從無人機(jī)前端噴槍噴出，快速覆蓋起火位置。用時(shí)不到1分鐘，此前超過三層樓高的明火就被全部撲滅。
為了真實(shí)模擬高層保溫層火災(zāi)特性，消防滅火無人機(jī)噴射1分鐘高壓液體后就停止作業(yè)。此時(shí)，過火鋁塑板周邊縫隙還不斷有黑煙冒出，大約2分鐘后，這些鋁塑板的縫隙里開始出現(xiàn)明火，這就意味著鋁塑板下層的保溫層泡沫出現(xiàn)了復(fù)燃，與此同時(shí)，滴落在下方平臺上的泡沫殘?jiān)查_始復(fù)燃。5分鐘后，表層的鋁塑板被燒開，露出保溫層的熊熊火焰，同時(shí)與底部復(fù)燃的火焰上下貫通，外墻裝飾材料開始更為猛烈燃燒，大量的裝飾材料被點(diǎn)燃，直接砸向地面或者四處飄落，火災(zāi)有進(jìn)一步擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)。
此時(shí)，消防滅火無人機(jī)再次升空，噴射出大量壓縮空氣泡沫。這些雪白的泡沫不僅能將明火快速撲滅，還在建筑外墻表面大量附著，起到隔絕空氣作用。經(jīng)過2分鐘滅火作業(yè)，現(xiàn)場明火全部被撲滅。此后現(xiàn)場觀察了半個(gè)小時(shí)，并未出現(xiàn)復(fù)燃情況，效果顯著。
應(yīng)急管理部火災(zāi)事故原因調(diào)查專家 張萬民：因?yàn)榕e高類消防車從到達(dá)到展開需要很長的時(shí)間，而無人機(jī)滅火可以快速展開，快速到達(dá)滅火的高度。它可以作業(yè)的高度更高，可以機(jī)動靈活，全方位滅火，可以性價(jià)比更高，展開作業(yè)的時(shí)間更快。
這款消防滅火無人機(jī)還配備了運(yùn)輸車輛起降平臺，到達(dá)現(xiàn)場可迅速起降。同時(shí)以燃油為動力，有效載荷達(dá)到115公斤，續(xù)航最長時(shí)間可以達(dá)到2.5個(gè)小時(shí)。這種拖拽軟管的系留作業(yè)高度可以達(dá)到100米，如果搭載儲壓罐體，滅火作業(yè)高度可以提升到1000米以上?？梢杂行?yīng)對高層建筑不同高度的外立面火災(zāi)、臨窗室內(nèi)火災(zāi)、樓頂火災(zāi)等火情。
應(yīng)急管理部火災(zāi)事故原因調(diào)查專家 張萬民：這款裝備消防局正在組織開展試點(diǎn)應(yīng)用示范項(xiàng)目，從未來的角度上講，加上舉高消防車，加上無人機(jī)，兩種技術(shù)手段的結(jié)合，可以滿足現(xiàn)有高層建筑室外空間滅火技術(shù)的要求。
這款消防滅火無人機(jī)目前還在試點(diǎn)階段，期待它能成熟應(yīng)用的一天。
應(yīng)急無人機(jī) 救援新利器
隨著科技的不斷革新和發(fā)展，無人機(jī)在救援任務(wù)中扮演了越來越重要的角色。在應(yīng)急救援場景中，無人機(jī)具有高精度、快速響應(yīng)等優(yōu)勢，可以開展偵察、拋投、照明、通信中繼等救援任務(wù)。除了上文提到的那款無人機(jī)，目前無人機(jī)家族里還有很多利器已經(jīng)進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)，成為應(yīng)急救援的好幫手。
雙光無人機(jī)
今年10月26日，江蘇常州有三人被困山上，手機(jī)電量所剩無幾。消防救援人員接到報(bào)警到場后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場沒有任何照明設(shè)施，山上也未見任何光源，救援人員立即使用帶有夜視功能的雙光無人機(jī)進(jìn)行空中搜索，經(jīng)過8分鐘的搜索后，成功找到被困的三人位置，并在地圖上進(jìn)行位置標(biāo)定。
確定好位置后，消防救援人員立即使用無人機(jī)空投手電筒及對講機(jī)，確保通信暢通。
通過無人機(jī)紅外勘探結(jié)合衛(wèi)星地圖，消防救援人員確定了救援路線，6名消防救援人員在無人機(jī)空中引導(dǎo)下，進(jìn)入山內(nèi)尋找被困人員，經(jīng)過45分鐘的尋找，成功與被困人員碰面。
最終在無人機(jī)空中引導(dǎo)下，救援人員帶著三名被困人員安全下山。
翼龍無人機(jī)
不僅暗夜尋人，強(qiáng)震后道路、電力和通信全部中斷的極端情況下，無人機(jī)也能大顯身手。
在今年麗江舉行的“應(yīng)急使命·2023”演習(xí)中，全新升級的翼龍2無人機(jī)千里馳援，飛抵麗江上空，迅速搭建空天一體化的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，并對災(zāi)情進(jìn)行高空偵察。升級后的應(yīng)急通信網(wǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了移動、聯(lián)通、電信全網(wǎng)通，同時(shí)可服務(wù)3600人應(yīng)急通信，還可以邊偵察、邊掃描、邊回傳，數(shù)據(jù)回傳能力大大提升。河南鄭州特大暴雨災(zāi)害、四川瀘定地震等應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)中，翼龍無人機(jī)都圓滿完成了災(zāi)區(qū)勘查、恢復(fù)通信等重要任務(wù)。
復(fù)合翼無人機(jī)
還有一種復(fù)合翼無人機(jī)，不需要機(jī)場跑道，可以在山間空地垂直起降，并且能在空中巡航長達(dá)10小時(shí)，通過機(jī)上搭載的各種通信基站，也能精準(zhǔn)解決高山深谷的通信難題。
消防工業(yè)無人機(jī)
遇到森林火災(zāi)，無人機(jī)也是滅火利器。今年4月，四川甘孜稻城突發(fā)森林火災(zāi)，火場峭壁林立，植被茂密，大火在懸崖處燃燒蔓延，撲火隊(duì)員很難快速抵達(dá)。消防救援人員操作消防工業(yè)無人機(jī)，搭載干粉滅火罐迅速起飛，抵達(dá)火場上方，噴灑干粉快速控制火勢，實(shí)現(xiàn)安全高效滅火。
無人裝備“組團(tuán)”使用
提高效率減少傷亡
無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到應(yīng)急救援領(lǐng)域中。其實(shí)，在應(yīng)急救援領(lǐng)域，是需要多型裝備協(xié)同使用，發(fā)揮它們各自的優(yōu)勢，才能達(dá)到更好的救援效果。像無人機(jī)，既可單機(jī)作戰(zhàn)，還可以“組團(tuán)”使用，編隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。
而除了無人機(jī)，還有很多無人化裝備也在應(yīng)急救援中逐漸多地運(yùn)用起來，這些無人化裝備在提高響應(yīng)速度和救援效率的同時(shí)，也一定程度上降低了救援人員的風(fēng)險(xiǎn)。近日，山西省消防救援總隊(duì)在太原一處超高層綜合體建筑開展的滅火救援演練中，就測試了無人機(jī)、機(jī)器人與機(jī)器狗等多種無人化裝備的綜合救援能力。
演習(xí)模擬太原一處34層高的商業(yè)綜合體發(fā)生火災(zāi)，大量人員被困7層的疏散平臺。接到報(bào)警后，指揮中心第一時(shí)間遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)蜂巢，多機(jī)編隊(duì)迅速前往火災(zāi)地點(diǎn)進(jìn)行巡查。了解現(xiàn)場火情和周邊道路等實(shí)時(shí)信息，通過無人機(jī)廣播指導(dǎo)火場人員正確逃生，疏散危險(xiǎn)區(qū)群眾。同時(shí)將現(xiàn)場視頻信號實(shí)時(shí)傳回指揮中心，迅速制定救援方案，實(shí)時(shí)指揮救援。
消防救援力量到達(dá)現(xiàn)場后，消防云梯車迅速展開，消防救援人員快速到達(dá)7層平臺，營救被困群眾。同時(shí)，利用無人機(jī)將救援繩索拋投到7層平臺，利用救援繩迅速搭建多個(gè)空中救援通道，加快人員疏散速度。
太原市消防救援支隊(duì)作戰(zhàn)訓(xùn)練處副處長 武鵬飛：本次演練，我認(rèn)為最大的特點(diǎn)就是科技賦能，例如在接警的時(shí)候，我們利用蜂巢無人機(jī)第一時(shí)間飛抵火場現(xiàn)場進(jìn)行火情偵察的時(shí)候，我們采用了滅火機(jī)器人以及機(jī)器狗等一系列無人化設(shè)備。
演習(xí)過程中，舉高噴射消防車從外部進(jìn)行滅火作業(yè)的同時(shí)，多支消防救援小隊(duì)進(jìn)入商場內(nèi)部，在濃煙中實(shí)戰(zhàn)模擬火場搜救和滅火作戰(zhàn)。在救援人員的遙控指揮下，消防救援機(jī)器狗首先突入火場，利用身上加裝的煙氣成分分析儀、攝像頭等多種設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測環(huán)境危險(xiǎn)狀況，并對火場環(huán)境進(jìn)行偵察。在大火猛烈燃燒、建筑物結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定情況下，消防救援人員遠(yuǎn)程控制無人滅火機(jī)器人首先進(jìn)入火場，進(jìn)行前期滅火作業(yè)。為保障內(nèi)攻救援人員安全，消防員綜合定位系統(tǒng)也投入使用。每名消防員都攜帶平板終端和定位信標(biāo)，指揮員可以實(shí)時(shí)掌握進(jìn)入火場人員的生命體征、實(shí)時(shí)位置。一旦救援人員遇險(xiǎn)，系統(tǒng)能夠第一時(shí)間引導(dǎo)緊急救援小組展開營救行動。
超高層綜合體建筑體量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、人員密集，滅火救援難度大。此次演習(xí)通過一系列新技術(shù)裝備應(yīng)用，演練應(yīng)對登高難、疏散難、滅火難和供水難的新戰(zhàn)法，提高了消防救援隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力。
遇到高層火災(zāi) 如何科學(xué)逃生？
科技發(fā)展改變我們的生活。隨著越來越多的高精尖裝備運(yùn)用到應(yīng)急救援領(lǐng)域，相信我們的救援能力也將逐步提高。那么，除了救援領(lǐng)域裝備的不斷革新，在自救方面，人們也需要加強(qiáng)保護(hù)意識。如果你所在的高層樓一旦發(fā)生火災(zāi)，該怎樣正確、科學(xué)逃生呢？
高層建筑的安全通道，每一層的防火門都是關(guān)閉的情況下，安全通道就是一個(gè)獨(dú)立安全的空間，不管高層建筑中是房屋內(nèi)起火，還是外立面起火，煙霧都無法進(jìn)入安全通道，高層居民就可以迅速安全逃生。
鄭州消防救援支隊(duì)消防監(jiān)督員 吳娟：有試驗(yàn)表明，高層建筑發(fā)生火災(zāi)，如果防火門又處于開啟狀態(tài)，就容易形成“煙囪效應(yīng)”，濃煙的蔓延速度是每秒3~5米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人員疏散的速度，所以說既防火又隔煙的防火門，日常應(yīng)該處于常閉狀態(tài)。
高樓里面有大量縱深區(qū)間，一旦著火會快速上躥，就像一座高聳的煙囪，所以高層建筑發(fā)生火災(zāi)，不要盲目地往頂層跑，如果火源層在上，往樓下逃生，火源層在下，迅速跑到離火源和頂層都較遠(yuǎn)的中間層，最好是避難層。
如果所在樓層已經(jīng)著火，但樓梯尚未封死，火勢不猛，披上浸濕的衣被，從樓上快速有序下樓，穿過樓道時(shí)，盡可能彎腰到最低或匍匐前進(jìn)，濕棉毛巾多疊幾層，捂住口鼻，帶孩子的抱著孩子跑。一旦著火，千萬別坐電梯，電梯井是巨大的通風(fēng)道，火苗會快速增高，電梯容易斷電停運(yùn)或失去控制，一定要通過樓梯、疏散通道等安全出口逃生。
撤離房間時(shí)，先摸摸門把手，如果溫度很高，火苗從門縫往里鉆，說明外面火勢很大，千萬別開門，關(guān)閉所有門窗，用濕毛巾遮住鼻嘴，同時(shí)用濕衣物濕毛巾等堵塞門縫，蒙上門窗，防止煙火滲入。如果樓梯被封死或火勢難以控制，躲到陽臺、浴室等離火源較遠(yuǎn)的地方等待救援。
居住在二三層，必須跳下才能自救時(shí)，可以向地面拋棉被等緩沖物，雙手攀著窗臺往下滑，盡量做到雙腳先落地。十米以上高處跳下生還希望極小，所以高樓火災(zāi)切忌跳樓，除非救援人員已做好救援準(zhǔn)備。當(dāng)然，高樓火災(zāi)預(yù)防最重要，不管是熟悉或是陌生的高樓，平時(shí)都要留意建筑物的安全出口、疏散通道和樓梯位置。
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