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民生直通車|年輕人悄然轉(zhuǎn)向制造業(yè):就業(yè)新趨勢折射產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向

年輕人向哪里走,一直以來都被看作產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。招聘機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,高校畢業(yè)生到制造業(yè)就業(yè)的意愿持續(xù)提升。不少制造企業(yè)收到畢業(yè)生簡歷數(shù)量明顯增加,一些先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)更是成了就業(yè)市場的“香餑餑”。

年輕人為何從“逃離制造業(yè)”轉(zhuǎn)為“投身制造業(yè)”?人才流動(dòng)潮汐背后有哪些產(chǎn)業(yè)更迭與變化?

2023年10月20日,成渝地區(qū)2024屆普通高校畢業(yè)生數(shù)智行業(yè)雙選會在重慶永川舉行。新華社記者王全超 攝

瞄準(zhǔn)“高精尖”,制造業(yè)成為大學(xué)生就業(yè)新選擇

10月25日,上海秋季最大規(guī)模畢業(yè)生招聘會在上海第二工業(yè)大學(xué)舉辦。1325家招聘單位近半數(shù)屬于高新技術(shù)企業(yè),吸引了約2.5萬名畢業(yè)生前來求職。在國資和“專精特新”專區(qū),每家企業(yè)攤位前都排起了長隊(duì)。

“主要奔著代表未來的朝陽行業(yè)、科創(chuàng)企業(yè),比較有潛力,薪資待遇也不錯(cuò)?!鄙虾5诙I(yè)大學(xué)能源與材料專業(yè)研三學(xué)生小袁投出多份簡歷,還現(xiàn)場完成了一家心儀企業(yè)首輪面試。

與全國一樣,上海2024年高校畢業(yè)生規(guī)模將繼續(xù)增加。壓力之下,不少畢業(yè)生選擇早動(dòng)手、廣開路,將眼光更多投向前沿行業(yè)和高科技領(lǐng)域。

2023年10月16日,“千校萬崗”2024屆首場線下招聘會在上海舉行。新華社記者劉穎 攝

獵聘大數(shù)據(jù)顯示,截至4月末,2023屆應(yīng)屆畢業(yè)生投遞人數(shù)增長最快的十大行業(yè)賽道中,智能制造、AIGC(生成式人工智能)、AI大模型排名前三,同比分別增長303.12%、297.27%、235.25%。

從投遞行業(yè)的占比變化看,互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)行業(yè)分別從2021屆的28.92%、12.86%下降為2023屆的19.39%、7.85%。而機(jī)械制造從2021屆的4.47%上升為2023屆的9.14%,在15個(gè)行業(yè)中上升趨勢最明顯。

“這幾年我們也感受到大學(xué)生到制造業(yè)就業(yè)的意愿在回升,在校招中收到的簡歷數(shù)量明顯增加,2023屆突破了1萬份?!标兾髌嚳毓杉瘓F(tuán)有限公司黨委組織部部長孫丕武說,這一方面是畢業(yè)生順應(yīng)大環(huán)境變化,求職路徑更加多元;另一方面顯示出邁向中高端的“新制造”,對年輕人的吸引力在提高。

西安電子科技大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心主任張博告訴記者,該校2023屆畢業(yè)生中有1266人進(jìn)入制造業(yè)就業(yè),占比達(dá)26.64%,為歷史最高值。

產(chǎn)業(yè)“新風(fēng)口”,打開就業(yè)新空間

部分年輕人“脫虛向?qū)崱保扔忻鎸ち揖蜆I(yè)競爭的轉(zhuǎn)換和調(diào)整,更有對制造業(yè)數(shù)字化智能化發(fā)展前景的認(rèn)同和期待。

“畢業(yè)生日趨青睞和就業(yè)意愿增強(qiáng)的,是先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),尤其是新能源、集成電路、工業(yè)自動(dòng)化等行業(yè)的頭部企業(yè)。在這些行業(yè)和企業(yè)中,相對于傳統(tǒng)制造業(yè),他們想去的是數(shù)字化車間和智能工廠建設(shè)、管理、運(yùn)維相關(guān)崗位?!鲍C聘副總裁把冉表示。

近兩年來,我國持續(xù)推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè),高技術(shù)制造業(yè)投資連續(xù)保持兩位數(shù)以上增長。在把冉看來,電氣機(jī)械、汽車、電子及通信設(shè)備等一批技術(shù)含量高、韌性強(qiáng)的新產(chǎn)業(yè)嶄露頭角,不少年輕人從中看到了就業(yè)新選擇、發(fā)展新空間。

去年畢業(yè)于合肥學(xué)院的李志強(qiáng)告訴記者,在入職合肥某車企的一年間,眼見自己所在部門從幾十人迅速擴(kuò)充至一百多人。就在不久前,新能源汽車銷量進(jìn)入“全球前十”的比亞迪,在全國招錄了3.18萬名2023屆畢業(yè)生。

在另一個(gè)就業(yè)熱門賽道光伏行業(yè),龍頭企業(yè)西安隆基綠能科技股份有限公司人力資源部副總經(jīng)理馬福海介紹:“公司業(yè)績持續(xù)較快增長,用人需求特別是工程師需求不斷增加。2023屆校園招聘超過9000人,占比較去年增長50%?!?/p>

催生就業(yè)新增長點(diǎn)的同時(shí),新產(chǎn)業(yè)新技術(shù)新模式帶來的良好薪資待遇和職業(yè)前景,也讓不少年輕人“心動(dòng)”。

2023年8月18日,山東省青島市即墨區(qū)舉辦2023年高校畢業(yè)生專場招聘會。新華社發(fā)(梁孝鵬 攝)

獵聘大數(shù)據(jù)顯示,招聘人數(shù)最多的10個(gè)新賽道中,有8個(gè)招聘2023屆畢業(yè)生平均年薪超過了15萬元;“含金量”最高的智能制造、AIGC、AI大模型3個(gè)賽道,招聘畢業(yè)生平均年薪分別為33.02萬元、30.36萬元、27.99萬元。

在我國已建設(shè)近萬家數(shù)字化車間和智能工廠的背景下,一些年輕人對制造業(yè)的印象也在改變。

格蘭仕中山工業(yè)4.0基地內(nèi),機(jī)電工程師唐智正在負(fù)責(zé)一條由17個(gè)機(jī)器人設(shè)計(jì)安裝的生產(chǎn)線?!拔覀儓F(tuán)隊(duì)中‘95后’占主力軍,大家干勁都很高。”他說,“制造業(yè)不像大家想象中那么無趣,它涉及的領(lǐng)域很廣,可以盡情發(fā)揮年輕人的創(chuàng)意和價(jià)值?!?/p>

加大緊缺人才培養(yǎng)力度,挖掘更多就業(yè)潛力

大學(xué)生的回流,無疑壯大了制造業(yè)人才隊(duì)伍,有利于激發(fā)創(chuàng)新活力。不過,不少企業(yè)反映,目前的人才供給仍不能滿足企業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展所需。隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速,人才短缺的問題將會更加突出。

一些制造企業(yè)直言,現(xiàn)在來求職的大學(xué)生很多,但要從中招到想要的人才不容易。即便學(xué)的是相關(guān)專業(yè),但知識結(jié)構(gòu)和技術(shù)認(rèn)知都與企業(yè)所需有差距,交叉復(fù)合型人才更是比較少。

“最需要高水平的工程師,這一崗位我們曾經(jīng)招聘半年都沒遇到合適人才,各家都在搶?!奔瘓F(tuán)所屬雷神動(dòng)力智能微米工廠總監(jiān)廖長青感慨地說。

東方汽輪機(jī)葉片分廠副廠長曾敬平也表示:“葉片生產(chǎn)線建成‘無人車間’后,仍需要少量技術(shù)運(yùn)維人員。我們想要既掌握機(jī)械加工、數(shù)控等實(shí)操技能,又懂電氣技術(shù)、信息技術(shù)等基礎(chǔ)知識的人才,這也是制造業(yè)轉(zhuǎn)型中最緊缺的人才?!?/p>

按照《產(chǎn)業(yè)數(shù)字人才研究與發(fā)展報(bào)告(2023)》,我國數(shù)字化人才總體缺口約在2500萬至3000萬左右。為強(qiáng)化職業(yè)指引、提高人才供給,2022年修訂后的國家職業(yè)分類大典,首次標(biāo)注了97個(gè)數(shù)字職業(yè),新增“數(shù)字技術(shù)工程技術(shù)人員”小類13個(gè)新職業(yè)。

“我們正在加快推進(jìn)數(shù)字技術(shù)工程師培育項(xiàng)目,重點(diǎn)圍繞智能制造、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、集成電路等相關(guān)新職業(yè),每年培養(yǎng)培訓(xùn)數(shù)字技術(shù)技能人員8萬人左右?!比肆Y源社會保障部專業(yè)技術(shù)人員管理司司長李金生介紹。

各地也在加強(qiáng)人才供需雙方精準(zhǔn)對接。2023年以來,已有安徽、云南、湖南、貴州等多省份發(fā)布了制造業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)緊缺人才需求目錄,有利于人才流動(dòng),也將推動(dòng)釋放就業(yè)潛力。

多家高校也緊隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向、新技術(shù)、新趨勢,嘗試深度推動(dòng)產(chǎn)教融合,通過一系列方式方法把技能、認(rèn)知“前置”,促進(jìn)人才供需更加匹配??梢灶A(yù)見的是,隨著更多年輕人成長為市場真正所需人才,“制造業(yè)招工難”和“青年就業(yè)難”的結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾將得到有效緩解。(記者 姜琳)

(作者:姜琳)

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