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廣西日報防城港訊（記者 岑琴 通訊員 莫育杰）記者從國鐵南寧局獲悉，11月1日中午，55601次綜合檢測車從防城港北站開往東興市站，標(biāo)志著廣西新建防城港至東興鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗收關(guān)鍵階段，為今年底計劃全線開通運營奠定基礎(chǔ)。

防東鐵路是通達(dá)我國與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的首條鐵路，鐵路全長46.9公里，設(shè)計時速200公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時速250公里條件，共設(shè)防城港北站、東興市站兩座車站。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開通前的一個重要階段，國鐵南寧局采用綜合檢測列車、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備進(jìn)行綜合測試，為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，確保功能及性能達(dá)到設(shè)計要求，滿足動態(tài)驗收標(biāo)準(zhǔn)和開通運營條件。

防東鐵路是《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》里通道內(nèi)聯(lián)外延工程之一，開通運營后，經(jīng)欽防鐵路接入我國高鐵網(wǎng)，屆時防城港至東興將結(jié)束無鐵路交通歷史，兩地通行時間將從目前公路運輸?shù)?0分鐘縮短至鐵路運輸?shù)?0分鐘左右，動車從首府南寧僅需約70分鐘可直抵中越邊境的口岸城市東興市。防東鐵路為廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶提供強有力的交通支撐。

編輯：李慧婷

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

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