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強(qiáng)信心 穩(wěn)預(yù)期 促發(fā)展 | 廣州如何點(diǎn)燃“藍(lán)色引擎”奔赴“那片?!??

【開欄語】

中國是海洋大國。廣東是海洋大省,擁有全國最長的大陸海岸線,以及分布在廣闊海域上的1963個(gè)島嶼。

2023年4月,習(xí)近平總書記在廣東視察時(shí)作出重要指示,要加強(qiáng)陸海統(tǒng)籌、山?;?jì),強(qiáng)化港產(chǎn)城整體布局,加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù),全面建設(shè)海洋強(qiáng)省。6月召開的廣東省委十三屆三次全會(huì)強(qiáng)調(diào),要全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),在打造海上新廣東上取得新突破。

沿著領(lǐng)袖囑托的蔚藍(lán)坐標(biāo),滿載勇立潮頭的信心榮光,今年以來,廣東各地開辟出一條又一條向海圖強(qiáng)、依海而興的“航線”,共同鼓起落實(shí)海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略的“風(fēng)帆”,為廣東高質(zhì)量發(fā)展、中國式現(xiàn)代化的廣東實(shí)踐增添“藍(lán)色動(dòng)力”。

為了深入展現(xiàn)新時(shí)代“海上新廣東”故事,更好地強(qiáng)信心、穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展,10月30日至11月5日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)、廣東省委網(wǎng)信辦主辦、南方新聞網(wǎng)承辦的“向海圖強(qiáng)看廣東”大型網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)將聯(lián)合100多名中央和省市重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體記者以及相關(guān)海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、知名網(wǎng)絡(luò)達(dá)人、自媒體創(chuàng)作者等,分東、西、中三條線路探訪調(diào)研廣東14個(gè)沿海城市。南方日報(bào)、南方網(wǎng)、南方+、粵學(xué)習(xí)客戶端即日起推出“強(qiáng)信心 穩(wěn)預(yù)期 促發(fā)展”系列報(bào)道之“向海圖強(qiáng)·廣東觀察”,敬請垂注。

黨的二十大報(bào)告提出“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”。習(xí)近平總書記2023年4月在廣東視察時(shí)作出重要指示:要加強(qiáng)陸海統(tǒng)籌、山?;?jì),強(qiáng)化港產(chǎn)城整體布局,加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù),全面建設(shè)海洋強(qiáng)省。

在習(xí)近平總書記重要指示以及海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略背景下,廣東正在加快建設(shè)海洋強(qiáng)省。為深入落實(shí)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和海洋強(qiáng)省工作部署,貫徹國務(wù)院《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》,廣州也在同步謀劃全面建設(shè)海洋強(qiáng)市。

今年7月,廣州市人民政府在回復(fù)廣東省政協(xié)委員提出的《關(guān)于進(jìn)一步增強(qiáng)廣州核心引擎作用,推動(dòng)我省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的提案》時(shí)透露,接下來廣州將制定海洋強(qiáng)市三年行動(dòng)方案,編制海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,爭取粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心年底在南沙掛牌……釋放“藍(lán)色引擎”澎湃動(dòng)能,全力奔赴“那片?!保环Ю锖>皥D在廣州徐徐展開。

廣州匯集世界一流的港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、豐富的海洋科教資源和深厚的海洋文化底蘊(yùn)

新機(jī)遇——頂層謀劃全力押注海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新賽道

從一千多年前的“海絲”起點(diǎn),到一百多年前的“一口通商”,海洋成就了歷史上廣州城市繁榮的高光時(shí)刻,在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期,貫徹習(xí)近平總書記重要指示以及海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略背景支持下,廣州被賦予了新的使命。

2022年6月,國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》,成為海洋戰(zhàn)略納入廣州城市戰(zhàn)略的契機(jī)。同年8月,廣州印發(fā)《廣州市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,推動(dòng)南沙建設(shè)南方海洋科技創(chuàng)新中心,支撐南沙深化面向世界的粵港澳全面合作。今年7月,廣州市委十二屆六次全會(huì)提出,要全力建設(shè)海洋創(chuàng)新發(fā)展之都,圍繞成為全國全球標(biāo)桿,全面提升海洋科技自主創(chuàng)新能力和海洋產(chǎn)業(yè)競爭力,擦亮國際海洋文化新名片,強(qiáng)化海洋治理,積極拓展海洋開放空間,打造廣州高質(zhì)量發(fā)展的“藍(lán)色引擎”。此外,廣州市委市政府關(guān)于全面建設(shè)海洋強(qiáng)市的實(shí)施意見正式印發(fā),成為廣州海洋強(qiáng)市建設(shè)指導(dǎo)性、引領(lǐng)性文件,也標(biāo)志著廣州翻開了海洋城市發(fā)展建設(shè)的新篇章。

一項(xiàng)項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃的落地,助推廣州營商環(huán)境不斷優(yōu)化,促使稅收優(yōu)惠政策逐步落實(shí),為廣州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)賦能添力。近年來,廣州市南沙區(qū)聚焦企業(yè)全生命周期,推出“交地即開工”6.0版,為每個(gè)新開工項(xiàng)目節(jié)省約3-6個(gè)月的時(shí)間成本。南沙還在全國率先開展商事登記確認(rèn)制,建成全國首個(gè)“無證明自貿(mào)區(qū)”,累計(jì)減免26個(gè)部門363項(xiàng)證明事項(xiàng),以便捷高效的政務(wù)服務(wù),構(gòu)建良好的營商環(huán)境。

廣州稅務(wù)部門立足海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際,出臺《廣州南沙企業(yè)所得稅優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)目錄(2022版)界定指引》,將深海勘測、海洋能源開發(fā)等8大海洋領(lǐng)域27個(gè)小項(xiàng)納入南沙先行啟動(dòng)區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄,享受減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅,吸引有關(guān)企業(yè)落戶南沙,扶持海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。僅2022年輔導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)海洋工程裝備建造業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋漁業(yè)三個(gè)行業(yè)企業(yè)享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除7億元。

積極融入國家海洋強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略,同時(shí)借助上層建筑的政策支持,廣州海洋新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力不斷增強(qiáng)。

新突破——技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)科研實(shí)力與海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

廣州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),建設(shè)全球海洋中心城市的底氣和信心,不僅僅來源于頂層謀劃,不斷突破的海洋科研實(shí)力也為其逐夢深藍(lán)提供了堅(jiān)實(shí)而有力的技術(shù)支撐。

5月23日,廣州海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立

廣州海洋科技力量雄厚,海洋科研積累深厚,擁有全省70%以上的農(nóng)業(yè)科研院所和90%以上的農(nóng)業(yè)專業(yè)人才,研究領(lǐng)域覆蓋現(xiàn)代化海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈。今年5月,廣州海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立,聯(lián)盟由30家涉海高校、科研院所和企業(yè)共同發(fā)起,旨在推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、促進(jìn)交流合作。

目前,廣州已經(jīng)集聚了58個(gè)涉海科研機(jī)構(gòu),包括4個(gè)國家級重大發(fā)展平臺、36個(gè)涉海重要科研機(jī)構(gòu)和18所涉海高校;建設(shè)有32個(gè)海洋科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,其中國家、部屬、中國科學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室7個(gè),海洋科技創(chuàng)新資源集聚。這些都是廣州海洋城市發(fā)展的底氣所在。

“海洋地質(zhì)十號”船海上作業(yè)

科研實(shí)力的突破給了廣州搶占海洋發(fā)展新賽道最大底氣。2023年8月25日,廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋地質(zhì)十號”船完成最新科考航次,靠泊位于南沙區(qū)龍穴島的科考碼頭。此次科考船首次在南海北部陸架開展302.07米進(jìn)尺全取巖心科學(xué)鉆探,刷新了我國陸架海域第四系全取巖心的深度紀(jì)錄??瓶即耘e升式巖心鉆探為主、兼顧地球物理調(diào)查和海洋水文環(huán)境調(diào)查,它的使用提升了我國中深水的資源調(diào)查能力和海岸帶綜合地質(zhì)調(diào)查能力。

南沙漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園航拍圖

海洋產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的核心,廣州布局海洋就必須堅(jiān)持深耕海洋基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值超百億元的南沙,科技力量正為當(dāng)?shù)貪O業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。

作為廣州最大的咸淡水養(yǎng)殖區(qū),南沙區(qū)養(yǎng)殖面積約9萬畝,2022年漁業(yè)總產(chǎn)量16.51萬噸,總產(chǎn)值53.4億元,規(guī)模、產(chǎn)量和產(chǎn)值均位居全市第一。在冊漁船597艘,漁業(yè)船員1197人,漁業(yè)人口達(dá)5000人。截至目前,南沙區(qū)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園25個(gè)建設(shè)項(xiàng)目完工驗(yàn)收,累計(jì)投入建設(shè)資金3.01億元,累計(jì)帶動(dòng)9家養(yǎng)殖企業(yè)進(jìn)入園區(qū)投資建設(shè),撬動(dòng)社會(huì)資本投入2.05億元,帶動(dòng)農(nóng)戶4278戶,全年主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值8.17億元。

廣州南沙華農(nóng)漁業(yè)研究院——被稱為“建在塘頭的漁業(yè)研究院”,于今年3月完成實(shí)驗(yàn)室裝修改造,共建設(shè)完成1828.5平方米實(shí)驗(yàn)與辦公平臺裝修建設(shè)工作,引進(jìn)常駐研究生導(dǎo)師逾50人、研究生逾300人,是廣州市首家漁業(yè)領(lǐng)域研究院。為踐行把論文寫在大地上的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新使命,研究院圍繞漁業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中存在諸多“難點(diǎn)”“痛點(diǎn)”問題,打造產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,“南沙青蟹”“黃閣小虎麻蝦”等榮獲國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)便是其依托科技創(chuàng)新攻克產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸的培育成果。

“南沙青蟹”獲國家地理標(biāo)志證明商標(biāo)

從刷新我國陸架海域第四系全取巖心深度紀(jì)錄,到“南沙青蟹”等獲評國家地理標(biāo)志證明商標(biāo),廣州海洋科技的發(fā)展不僅服務(wù)國是,更惠及民生。

新優(yōu)勢——廣州港聯(lián)通“一帶一路”共建國家貿(mào)易通道

作為南海之濱的國家中心城市、綜合性門戶城市、國際商貿(mào)中心和國際綜合交通樞紐,廣州匯集世界一流的港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、豐富的海洋科教資源和深厚的海洋文化底蘊(yùn)于一體,海洋強(qiáng)市建設(shè)基礎(chǔ)良好。

廣州港南沙港區(qū)

那么,廣州海洋城市發(fā)展水平在全球處于一個(gè)什么位置呢?在權(quán)威的“全球領(lǐng)先的海洋城市”評價(jià)體系排名中,2022年廣州位列全球第22名,在國內(nèi)僅次于上海、香港、北京。在這個(gè)評價(jià)體系中,對標(biāo)全球領(lǐng)先的海洋城市,廣州在港口物流等方面領(lǐng)先全球,海洋科技處于世界先進(jìn)水平。

廣州港冷鏈碼頭

廣州作為千年商都,其濃厚的商貿(mào)氛圍長久不衰,在這背后,聯(lián)通內(nèi)外貿(mào)的港口航運(yùn)業(yè)是其重要支撐。發(fā)祥于秦漢,榮盛于唐宋,穿越千年的廣州港見證并參與著古代海上絲綢之路的繁榮。站在廣州港南沙港區(qū),臨岸遠(yuǎn)眺,運(yùn)載新能源汽車、原木、紡織品等貨物的大型集裝箱船舶與藍(lán)海交織相映,仿佛在述說千年商都“不打烊”的貿(mào)易故事。

世界最大集裝箱船靠泊南沙二期碼頭

數(shù)據(jù)顯示,2022年,廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸,完成集裝箱吞吐量2486萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是粵港澳大灣區(qū)港口中唯一保持兩項(xiàng)指標(biāo)均為正增長的港口。截至2022年12月底,廣州港共有集裝箱航線199條,其中外貿(mào)航線154條,輻射歐美、中東、拉美、非洲、RCEP主要國家,是華南地區(qū)通往“一帶一路”共建國家海運(yùn)航線最多的港口之一。在內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸方面,廣州港共運(yùn)營“穿梭巴士”航線72條,形成以南沙港區(qū)為集散中心,向珠三角以及泛珠三角地區(qū)輻射的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列35條,連通湘、贛、鄂、云、貴、川等內(nèi)陸腹地。

航運(yùn)作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要支撐,廣州致力于將廣州港打造為新時(shí)代高水平對外開放的門戶樞紐,在國際航運(yùn)樞紐建設(shè)方面作出了一系列新部署。以南沙港區(qū)作為核心加快世界一流港口建設(shè),建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代港航大物流體系,強(qiáng)化樞紐功能和輻射帶動(dòng)能力,借此增強(qiáng)廣州航運(yùn)樞紐面向世界、服務(wù)世界的綜合能力,打造廣州海洋城市發(fā)展新的增長極。

10月23日,廣東前三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布:實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值96161.63億元,同比增長4.5%。鞏固向上之“基”,支撐向好之“勢”,最好的擔(dān)當(dāng)是實(shí)干。相信在以全面建設(shè)海洋城市的頂層謀劃的政策為導(dǎo)向,強(qiáng)大的海洋科研實(shí)力以及完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系為抓手,世界級港口的硬實(shí)力作為支撐下,廣州的海洋產(chǎn)業(yè)必將在2023經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖上,劃下濃墨重彩的一筆。

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