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南寧云—南寧日報訊（記者朱新韜）10月23日，記者從南寧市公安局交警支隊了解到，繼青山雙擁路口之后，我市第二個“聯(lián)動式掉頭”路口在星光亭洪路口啟用。在該路口“聯(lián)動式掉頭”通道，可實現(xiàn)6輛車同步掉頭，有效提高路口通行效率。

在星光亭洪路口，進入掉頭車位的車輛實現(xiàn)同步有序掉頭。 （盧鵬 攝）

據(jù)悉，“聯(lián)動式掉頭”是指汽車行駛至路口實施掉頭時，按照路口交通標志和標線指引進入掉頭車道后，按序按號進入相應(yīng)的掉頭車位等待掉頭信號指示，待允許掉頭信號燈綠燈亮起時，在確保安全的前提下，進入掉頭車位的車輛同時進行掉頭。如果是頭車，就必須進入1號車位掉頭，以此類推。不能在前面有空余車位時直接在最后一個車位掉頭，人為降低通行效率；也不可將車輛停在黃色網(wǎng)格線上待轉(zhuǎn)，防止前后車未能保持安全距離而發(fā)生事故。違者將以違反禁令交通標線進行處罰。

記者在星光亭洪路口看到，沿星光大道由北往南方向行駛最左側(cè)車道，交警部門已在路口停止線打開中央隔離護欄重新設(shè)置了掉頭開口，施劃有6個聯(lián)動式掉頭車位，允許6輛掉頭車輛同步掉頭，并增設(shè)聯(lián)動式掉頭指示標志，引導(dǎo)駕駛員依次排隊等待信號燈放行后同時掉頭。

據(jù)南寧市公安局交警支隊科研所中隊長黃海峰介紹，由于江南萬達廣場集商住、商業(yè)、公寓、寫字樓等于一體，尤其是每到晚高峰時間段，在星光亭洪路口掉頭駛?cè)虢先f達廣場片區(qū)的車輛相對較集中，掉頭車輛多需求量大。為此，交警部門對該路口采用“聯(lián)動式掉頭”管理方式，將車輛提前引導(dǎo)至前方進行排隊等待，車輛在通過信號指示燈時，可同時有6輛車掉頭，提高車輛掉頭通行效率，緩解了路口交通壓力。

下一步，南寧交警將繼續(xù)優(yōu)化道路交通資源，增設(shè)“聯(lián)動掉頭”路口，精細化信號配時，科學(xué)優(yōu)化交通，深化路口精細治理，充分利用道路固有的潛力，進一步改善通行條件，以精細化管理為交通擁堵“減負”。

編輯：陳艷華

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：朱新韜)

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