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10月17日，中國和印度尼西亞兩國元首親自關(guān)心推動的中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目——雅萬高鐵正式開通運營，“千島之國”印尼跨入高鐵時代，中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’合作的‘金字招牌’，中方愿同印尼總結(jié)成功經(jīng)驗，做好后續(xù)高質(zhì)量運營，培育雅萬高鐵經(jīng)濟帶?！碑斕煜挛?，習近平主席在人民大會堂同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進行國事訪問的印尼總統(tǒng)佐科舉行會談時強調(diào)。會談后，兩國元首共同為雅萬高鐵正式開通運營揭幕。

印尼與中國隔海相望，兩國友好關(guān)系歷史源遠流長。15世紀初，鄭和7次下西洋，每次都到訪印尼群島。2013年10月，習近平主席訪問印尼時首次提出共建“21世紀海上絲綢之路”倡議。由中印尼兩國合作共建的雅萬高鐵，連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運營時速350公里，是印尼和東南亞首條高速鐵路。

當?shù)貢r間10月17日15時35分，G1137次首發(fā)列車從雅加達哈利姆站駛出，11分鐘后時速達到350公里?！耙郧拔覐难偶舆_到萬隆得用3個小時，現(xiàn)在40多分鐘就能到，真是太奇妙了！”旅客納倫德拉·尤薩激動地說，“希望印尼和中國繼續(xù)合作建設(shè)更多的高鐵線路?！?/p>

16時21分，列車抵達位于萬隆市的終點站德卡魯爾站。萬隆是中國人耳熟能詳?shù)牡胤剑?955年召開的萬隆會議曾寫下中國、印尼與其他亞非國家一起共促和平、共謀發(fā)展的光輝篇章。2015年4月，亞非領(lǐng)導人會議和萬隆會議60周年紀念活動在印尼舉行，習近平主席應(yīng)邀出席，并同佐科總統(tǒng)見證了兩國高鐵項目合作文件簽署。次年1月，雅萬高鐵項目在萬隆動工，習近平主席向佐科總統(tǒng)致信祝賀。在此后的會談或通話中，兩國元首幾乎每次必談雅萬高鐵。

今年是“一帶一路”倡議提出10周年，也是中印尼建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年。10年來，中國國家鐵路集團有限公司大力推動鐵路“走出去”，中歐班列累計開行超過7.8萬列，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力，中老鐵路、匈塞鐵路、雅萬高鐵等一大批標志性項目陸續(xù)取得重大進展，鐵路建設(shè)成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動實踐。這10年里，中國連續(xù)成為印尼最大貿(mào)易伙伴，2022年雙邊貿(mào)易額達1491億美元。經(jīng)貿(mào)之外，兩國在政治、人文等各領(lǐng)域的關(guān)系也都取得了長足的發(fā)展。

“作為‘一帶一路’倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標志性項目，雅萬高鐵生動詮釋了‘一帶一路’倡議中的共商共建共享理念?！敝袊v印尼大使陸慷表示，雅萬高鐵項目的建成，讓印尼公眾真正感受到“中國速度”，相信中印尼雙方的合作，以雅萬高鐵開通運營為契機，能夠進一步邁上更高臺階。

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