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【南寧晚報(bào)】阿聯(lián)酋航空車隊(duì)車手奪柳州至桂林賽段冠軍 環(huán)廣西今日收官 女子賽同期進(jìn)行

比賽車隊(duì)路過(guò)具有民族特色的風(fēng)雨橋 (賽事組委會(huì)供圖)

中國(guó)車手在比賽中

南寧云—南寧晚報(bào)訊(記者 林顯威)10月16日下午,經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的激烈爭(zhēng)奪,2023年格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽(以下簡(jiǎn)稱環(huán)廣西)結(jié)束第五個(gè)比賽日柳州至桂林賽段的比賽,阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾憑借抵達(dá)終點(diǎn)線前的突然發(fā)力,以微弱優(yōu)勢(shì)奪得賽段冠軍。由于在南寧至弄拉景區(qū)賽段拿到足夠多的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),珍寶車隊(duì)車手米蘭·維德依舊保持著象征總成績(jī)第一名的紅色領(lǐng)騎衫。今日,賽事進(jìn)行最后一個(gè)比賽日桂林城市賽段的爭(zhēng)奪。

柳州至桂林賽段是環(huán)廣西競(jìng)賽距離最長(zhǎng)的賽段,共209.6公里,其中設(shè)有2個(gè)沖刺點(diǎn)、3個(gè)爬坡點(diǎn)。該賽段雖競(jìng)賽距離較長(zhǎng),但沒(méi)有像弄拉景區(qū)那樣的大角度爬坡路,賽道總體走向?yàn)楹0尉徛郎容^考驗(yàn)車手的耐力。

比賽開(kāi)始后不久,23.9公里第一個(gè)沖刺點(diǎn)前,4名車手加速突圍離開(kāi)車隊(duì)大集團(tuán)。4個(gè)人一度領(lǐng)先大集團(tuán)多達(dá)25秒,形成了4人小分隊(duì)領(lǐng)騎、大集團(tuán)隨后的比賽狀態(tài)。這樣的狀態(tài)一直保持到距離比賽終點(diǎn)前10公里左右。即將抵達(dá)終點(diǎn),大集團(tuán)開(kāi)始加速。由于在沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)消耗過(guò)多體能,4人突圍小隊(duì)逐漸被大集團(tuán)“吞沒(méi)”。隨后,各車隊(duì)副將紛紛加速靠前,為掩護(hù)有實(shí)力沖冠的隊(duì)友占據(jù)沖刺有利位置。最后2公里,一個(gè)右轉(zhuǎn)彎后,一條筆直且寬敞的賽道令大集團(tuán)車速再次提升一個(gè)檔次,比賽進(jìn)入白熱化階段。最后200多米,曾在北海至欽州賽段奪冠的巴林勝利車隊(duì)車手喬納森·米蘭率先沖刺,奧拉夫·庫(kù)伊、托拜亞斯·安德森等幾名好手緊跟左右。

正當(dāng)喬納森·米蘭還有幾十米就將沖線時(shí),左后方跟隨他的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)車手胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾突然加速,從米蘭和左側(cè)擋板間的空隙里竄了出來(lái)實(shí)現(xiàn)反超。沖線時(shí),幾人幾乎同時(shí)過(guò)線,但胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾還是領(lǐng)先了米蘭差不多半個(gè)車位,獲得了賽段冠軍。珍寶車隊(duì)車手米蘭·維德雖然沒(méi)有拿到賽段冠軍,但他憑借在南寧至弄拉景區(qū)賽段中奪冠的較大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),依然保持擁有紅衫。

今日,環(huán)廣西將展開(kāi)收官戰(zhàn)桂林城市賽段的爭(zhēng)奪。桂林城市賽段于今日上午11時(shí)開(kāi)始,競(jìng)賽距離168.3公里。車隊(duì)從桂林中心廣場(chǎng)出發(fā),沿321國(guó)道進(jìn)入陽(yáng)朔,再經(jīng)七星區(qū)后返回桂林中心廣場(chǎng)。比賽預(yù)計(jì)下午3時(shí)結(jié)束。環(huán)廣西女子公路自行車世界巡回賽將同期舉行,于當(dāng)日上午9時(shí)40分發(fā)車,預(yù)計(jì)下午1時(shí)30分結(jié)束,競(jìng)賽距離144.6公里。

(作者:林顯威)

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